125cc ইঞ্জিন এবং নতুনদের জন্য সেরা বাইক ও স্কুটার!

125cc ইঞ্জিনের সুবিধা নিতে পারে যে কেউ কমপক্ষে 3 বছরের জন্য বি ক্যাটাগরির ড্রাইভিং লাইসেন্স সহ। এটি একটি সাবকমপ্যাক্ট মোটরসাইকেল বা স্কুটারকে অত্যন্ত বিস্তৃত রাইডারদের কাছে অ্যাক্সেসযোগ্য করে তোলে। এই কারণেই এই ইউনিটের মডেলগুলি এমন লোকেদের মধ্যে জনপ্রিয় যারা তাদের গাড়ির আবেগ বিকাশ করতে চায় এবং কেবল একটি দুই চাকার গাড়ি চালানোর জন্য তাদের হাত চেষ্টা করতে চায়।

125cc ইঞ্জিন - এটি ড্রাইভারকে কী দিতে পারে?

পদবী 125 cu. দেখুন ক্ষমতা বোঝায়। এই ধরনের কিউবিক ক্ষমতার একটি মোটর সাধারণত 100 কিমি/ঘন্টা পর্যায়ে শক্তি সরবরাহ করে। এখানে আমরা আধুনিক চার-স্ট্রোক সংস্করণ সম্পর্কে কথা বলছি। পুরোনো দুই-স্ট্রোক ইঞ্জিন অনেক বেশি গতিতে পৌঁছতে পারে। 

উদাহরণস্বরূপ, এপ্রিলিয়া প্রস্তুতকারকের মডেলটি হল RS125, যা 160 কিমি/ঘণ্টায় ত্বরান্বিত হয়। এটি ইয়ামাহা এবং সুজুকি মডেলের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য। সেজন্য আপনাকে সতর্কতা অবলম্বন করতে হবে, বিশেষ করে ব্যবহৃত মোটরসাইকেল, স্কুটার বা ইঞ্জিন নিজেই কেনার সময়, এর পরামিতিগুলির সাথে - সেগুলি অবশ্যই আপনার পারমিটের সুযোগের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ হবে।

2T বা 4T - কোন ড্রাইভ সংস্করণ আমি বেছে নেব?

ক্রেতারা প্রায়ই ভাবছেন কোন ধরনের পাওয়ারট্রেন বেছে নেবেন - দুই-স্ট্রোক বা চার-স্ট্রোক? প্রধান পার্থক্য হল ইঞ্জিন এক স্ট্রোকে কতগুলি বিপ্লব ঘটায় - 4T-তে চারটি (দুটি পূর্ণ বিপ্লব) রয়েছে, যখন 2T-এর দুটি (একটি পূর্ণ বিপ্লব) রয়েছে। অতএব, 2T ভেরিয়েন্ট একটি ছোট প্যাকেজে আরও শক্তি উত্পাদন করতে পারে।

সংস্করণ 2T - বৈশিষ্ট্য

উপরন্তু, 2T ভেরিয়েন্ট দুটি পর্যায়কে একত্রিত করে - কম্প্রেশন এবং ইগনিশন - প্রাক-স্ট্রোকে, সেইসাথে ডাউন স্ট্রোকের শক্তি এবং নিষ্কাশন পর্যায়গুলি। এই কারণে, এটির ডিজাইনে কম চলমান উপাদান রয়েছে, যা ইঞ্জিনটিকে পরিষেবা দেওয়া সহজ করে তোলে তবে টর্কও কমায়।

সংস্করণ 4T - স্পেসিফিকেশন বিবরণ

125 সিসি ইঞ্জিন 4T সংস্করণে দেখুন প্রায়শই কঠোর নির্গমন প্রবিধান পূরণ করতে ব্যবহৃত হয়। এটি পরিবেশের জন্য ভাল, তবে ইউনিটগুলির সর্বাধিক শক্তির জন্য খারাপ। একটি উদাহরণ হল নতুন Aprilia RS125, যা ইউরো 5 অনুগত কিন্তু পুরানো মডেলের মতো একই কার্যকারিতা প্রদান করে না।

দেখার জন্য 125cc বাইক - Kawasaki Z125 PRO i 

আপনার প্রথম 125cc বাইকের জন্য একটি ভাল পছন্দ হল Kawasaki Z125 PRO। এটি শহরের রাস্তায় এক্সেল হবে এর তত্পরতা এবং ত্বরণের জন্য ধন্যবাদ। 

মডেলটি একটি 125 সিসি ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। ফুয়েল ইনজেকশন, ফোর-স্পিড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং সিঙ্গেল-শিফট শক অ্যাবজরবার সহ সেমি। এনালগ ট্যাকোমিটার এবং গিয়ার পজিশন ইন্ডিকেটর সহ একটি ডিজিটাল এলসিডি স্ক্রিনও রয়েছে।

কমফোর্ট স্কুটার জিপ কোয়ান্টাম আর ম্যাক্স

দক্ষ, ব্যবহারিক এবং ড্রাইভ করতে আনন্দদায়ক। জিপ কোয়ান্টাম আর ম্যাক্স স্কুটারটিকে প্রায়শই বলা হয়। এটির একটি ক্লাসিক ডিজাইন এবং একটি যথেষ্ট বড় আসন রয়েছে যা দুই জন পর্যন্ত মিটমাট করতে পারে। এটি কম জ্বালানী খরচ দ্বারা চিহ্নিত করা হয় - 3,5 লি / 100 কিমি।

এটি একটি একক-সিলিন্ডার 4T ইঞ্জিন ব্যবহার করে যা এয়ার-কুলড এবং 4 এইচপি আউটপুট সহ EURO 8,5 রেগুলেশন মেনে চলে। এটি 95 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত গতিতে পৌঁছায় এবং এতে একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, সেইসাথে সামনে এবং পিছনের ডিস্ক ব্রেক রয়েছে। এর ওজন 145 কেজি, এবং জ্বালানী ট্যাঙ্কের আয়তন 12 লিটার। এই সমস্ত অসংখ্য LED আলো দ্বারা পরিপূরক যা এটিকে একটি অনন্য চেহারা দেয়।

একটি 125cc মোটরসাইকেল বা স্কুটার কি একটি ভাল পছন্দ?

কেউ যদি টু-হুইলারে চড়ে তাদের অ্যাডভেঞ্চার শুরু করতে চায়, তাহলে অবশ্যই হ্যাঁ। 125 সিসি ইঞ্জিন সহ তালিকাভুক্ত যানবাহন CM মিতব্যয়ী এবং শহরের চারপাশে বা সংক্ষিপ্ত ভ্রমণের সময় গতিশীল আন্দোলনের জন্য যথেষ্ট শক্তি সরবরাহ করে। সুবিধা হল কম রক্ষণাবেক্ষণ এবং মোটরসাইকেলের যন্ত্রাংশের উচ্চ প্রাপ্যতা।