20 মডেল যারা পার্কিংয়ের জন্য অর্থ দিতে পারে না
সন্তুষ্ট
- আলফা রোমিও 33 স্ট্রাডেল
- অ্যাস্টন মার্টিন বুলডগ
- BMW M1
- কাকারো টি 1
- কেটারহাম সেভেন
- ফেরারি 512 এস মডুলো ধারণা
- ফ্লিয়াট 126 ফ্ল্যাট আউট
- ফ্ল্যাটমোবাইল
- ফোর্ড জিটি 40
- ল্যাম্বোরগিনি কাউন্টাচ
- ল্যাম্বোরগিনি মিউরা
- ল্যান্সিয়া স্ট্রাটোস জিরো কনসেপ্ট
- পদ্ম ইউরোপা
- ম্যাকলারেন এফ 1 জিটিআর লংটেল
- মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএলকে জিটিআর
- নিসান আর 390 জিটি 1
- পোরশে এক্সএনএমএক্স স্পাইডার
- পোর্শ 911 GT1
- পোরশে 917 কে
- রেনল্ট স্পোর্ট স্পাইডার
এমন নয় যে এই মডেলগুলি অব্যাহতিপ্রাপ্ত। এগুলো এতটাই নিচু যে কেউ না দেখলে সহজেই পিছলে যেতে পারে। এবং এটি জানা যাক - আমরা এটিকে উত্সাহিত করি না।
আলফা রোমিও 33 স্ট্রাডেল
সাধারণ রাস্তায় গাড়ি চালানোর জন্য খাঁটি রেসিং গাড়ি থেকে কেবল 18 টি ইউনিট তৈরি করা হয়েছিল। এগুলি 8 এইচপি সহ পুরো হাত-সংহত প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী ভি 230 পেট্রোল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত। মডেলটি কেবল সংগ্রহকারীদের জন্যই নয়, এই তালিকার সাথে পুরোপুরি ফিটও করে, কারণ এর উচ্চতা কেবল 99 সেন্টিমিটার।
অ্যাস্টন মার্টিন বুলডগ
অ্যাস্টন মার্টিন বুলডগ সম্পর্কে আপনার কী ধারণা? আপনি কি এই প্রোটোটাইপ জানেন? ঠিক আছে, 1980 সালে তিনি 25 টুকরো সীমিত রান নিয়ে একটি প্রযোজনা মডেল হয়েছেন ... যতক্ষণ না উচ্চ উত্পাদন ব্যয় একটি কালো বিড়ালের মতো তার পথ অতিক্রম করে। উচ্চতা? মাত্র 1,09 মিটার।
BMW M1
১৯ 1970০ এর দশকের অন্যতম আইকনিক সুপারকার্স, কেবল ৪৫ only ইউনিট তৈরি হয়েছিল। একটি 456 অশ্বশক্তি ছয় সিলিন্ডার ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, এটি একটি দেহটি জিগিয়েরোর প্রতিভা দ্বারা নকশাকৃত এবং 277 মিটার উঁচু ছিল।
কাকারো টি 1
মাত্র 1,08 মিটার উঁচুতে, ফর্মুলা 1 কার দ্বারা অনুপ্রাণিত এই ব্রিটিশ দ্বি-সিটারটির ছোট আকারের চেয়ে অনেক বেশি আকর্ষণীয় গুণ রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, কেবলমাত্র 3,6 কেজি ওজনের একটি গাড়ীর জন্য 8 অশ্বশক্তি সহ একটি 580-লিটারের ভি 550 ইঞ্জিন। এতে আশ্চর্য হওয়ার কিছু নেই যে এটি 100 সেকেন্ডের মধ্যে 2,5 কিলোমিটার / ঘন্টা গতিবেগ করে।
কেটারহাম সেভেন
লো গাড়িগুলির মধ্যে একটি ক্লাসিক। এই তালিকাটিতে ক্যাটারহাম সেভেনের আবশ্যকতা হ'ল এটি সবেমাত্র 1 মিটার ছাড়িয়েছে। এই ক্ষেত্রে, ফর্মুলা 1 ড্রাইভার কামুই কোবায়শি নিবেদিত একটি বিশেষ সিরিজ বেছে নেওয়া হয়েছিল।
ফেরারি 512 এস মডুলো ধারণা
আপনি যদি ফেরারি চান তবে আপনার সহকর্মীদের কাছে অজানা কিছু নিয়ে বড়াই করা ভালো। সমস্যা হল, আপনি এটি কিনতে পারবেন না। 70 এর দশকের এই প্রোটোটাইপটি, পিনিনফারিনা দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছে, সবেমাত্র 93,5 সেমি লম্বা। ইঞ্জিন - 12 এইচপি সহ V550।
ফ্লিয়াট 126 ফ্ল্যাট আউট
ছবির দিকে তাকিয়ে... তালিকায় এই মডেলের অন্তর্ভুক্তি সম্পর্কে আমার কি সত্যিই কিছু ব্যাখ্যা করার দরকার আছে? খুব কমই, কিন্তু ঘটনাগুলি সত্য - এই পাগল মেশিনটি মাত্র 53 সেন্টিমিটার উচ্চ এবং কয়েক বছর আগে পর্যন্ত এটি সত্যিই বিশ্বের সর্বনিম্ন গাড়ি ছিল।
ফ্ল্যাটমোবাইল
পাখি? প্লেন? ব্যাটমোবাইল কি চীনে তৈরি? না, গিনেস বুক অফ রেকর্ডস অনুসারে, ২০০৮ সালে এটি বিশ্বের সবচেয়ে কম গাড়ি হয়ে দাঁড়িয়েছে, মাত্র ৪৮ সেন্টিমিটারেরও বেশি। এবং সর্বোত্তম অংশটি হ'ল এর পিছনে সত্যিকারের চুল্লি রয়েছে।
ফোর্ড জিটি 40
সংক্ষিপ্ত আকারের জন্য যদি বিশ্বজুড়ে কোনও মডেল পরিচিত হয় তবে এটি ফোর্ড জিটি 40। এর নামটি 40 ইঞ্চি (1,01 মি) উচ্চতা নির্দেশ করে। বিখ্যাত রেসিং সংস্করণগুলি ছাড়াও, চার বারের চ্যাম্পিয়ন লে-ম্যান্সের চতুর 24 ঘন্টা, তার বেশ কয়েকটি স্ট্রিট চ্যাম্পিয়ন ছিল। এখন নিলামে বড় টাকার বিনিময়ে বিক্রি হয়েছে।
ল্যাম্বোরগিনি কাউন্টাচ
কাউন্টচ শুধুমাত্র সর্বকালের সবচেয়ে সুন্দর এবং স্বীকৃত স্পোর্টস কারগুলির মধ্যে একটি নয়, এটি একটি আড়ম্বরপূর্ণ বাধা কোর্স মেশিনও। কারণ? তার উচ্চতা মাত্র 106 সেন্টিমিটার।
ল্যাম্বোরগিনি মিউরা
দর্শনীয় এবং মদ নকশা ছাড়াও, মডেলটি তার কম উচ্চতার জন্য ইতিহাসে নেমে গেছে - 1,05 মিটার। এটি এটিকে সহজেই বাধাগুলি নেভিগেট করতে দেয়... তবে চাকার পিছনে যেতে ড্রাইভারের অতিরিক্ত প্রচেষ্টা এবং সময়ও প্রয়োজন।
ল্যান্সিয়া স্ট্রাটোস জিরো কনসেপ্ট
যদিও আমরা স্ট্র্যাটোগুলি বেছে নিতে পারতাম, আমরা এই 1970 প্রোটোটাইপটিকে পছন্দ করেছি। কারণ? উচ্চতাটি ৮৪ সেন্টিমিটার অতিক্রম করে, ব্র্যান্ডের কর্মীদের কাছে এটি তখন একটি সত্য আকর্ষণ হয়ে উঠল যখন তিনি প্রবেশদ্বারে বাধার নিচে ল্যান্সিয়া কারখানায় উঠতে পেরেছিলেন ...
পদ্ম ইউরোপা
এই লোটাস ইউরোপা, যা 60 এবং 70 এর দশকের মধ্যে "বাঁচত", 1,06 মিটার উচ্চতার জন্য এই তালিকাটি তৈরি করেছে। নির্বাচিত ইঞ্জিনের উপর নির্ভর করে - রেনল্ট বা ফোর্ড, এটি 63 থেকে 113 এইচপি পর্যন্ত বিকশিত হয়েছে।
ম্যাকলারেন এফ 1 জিটিআর লংটেল
ইতিমধ্যে জিটিআর লংটেল হিসাবে পরিচিত ইতোমধ্যে কিংবদন্তি এফ 1 এর শেষ বিবর্তনের পরে, ম্যাকলরেন 1997 সালে তিনটি স্ট্রিট গাড়ি সমকামী করেছিলেন। এই সুপারকারের অতুলনীয় মান বাদে, এটি উচ্চতার মাত্র 1,20 মিটারে দাঁড়িয়েছে, যা উপরের বায়ু গ্রহণের কারণে এই তালিকার অন্যান্য গাড়ির তুলনায় কিছুটা বেশি।
মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএলকে জিটিআর
90 এর দশকের শেষের দিকে বড় জিটি চ্যাম্পিয়নশিপ বিজয়ীদের মধ্যে একজনের রাস্তার সংস্করণটি 7,3 লিটারের V12 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত যা প্রায় 730 এইচপি সহ Pagani Zonda-তে ব্যবহৃত একটি ইঞ্জিনের মতো। 26টি ইউনিট আছে যেগুলিকে আইনত রাস্তায় চালানো যেতে পারে - কুপ এবং রোডস্টার - প্রায় একই উচ্চতা সহ: 1,16 মিটার৷
নিসান আর 390 জিটি 1
নিসান 24 এর দশকের শেষের দিকে লে ম্যানসের 90 ঘন্টাতে সিংহাসনে ঝড় তোলার উদ্দেশ্যে যে মডেলটির সাথে একটি রাস্তার সংস্করণ তৈরি করেছিল। এইভাবে নিসান R390 রোড কারের জন্ম হয়েছিল, একটি 3,5-লিটার V8 বিটার্বো ইঞ্জিন এবং 560 হর্সপাওয়ার সহ একটি মডেল, যা বর্তমানে জাপানের একটি জাদুঘরে প্রদর্শিত হচ্ছে। মডেলের উচ্চতা মাত্র 1,14 মিটার।
পোরশে এক্সএনএমএক্স স্পাইডার
এই 1953 স্পোর্টস কারটি একটি 1,5-লিটার ফোর-সিলিন্ডার বক্সার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত যা 110 হর্সপাওয়ার পর্যন্ত বিকাশ করে। একটি সত্য যা তুচ্ছ মনে হতে পারে, কিন্তু প্রশংসা করা হয়, এই মডেলটির ওজন মাত্র 550 কিলোগ্রাম। এটি শুধুমাত্র হালকা নয়, কম - মাত্র 98 সেন্টিমিটার।
পোর্শ 911 GT1
জিটি 1 হিসাবে, আমাদের স্ট্র্যাসেনভার্সন হিসাবে পরিচিত রাস্তার সংস্করণটিতে ফোকাস করা দরকার, যা 25 এইচপি দ্বি-টার্বো ইঞ্জিন সহ 544 ইউনিট তৈরি করেছিল। তার উচ্চতা? শুধুমাত্র 1,14 মিটার, তাই কোনও পার্কিং বাধা নেই।
পোরশে 917 কে
রাস্তায় আইনত গাড়ি চালানোর জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত প্রয়োজনীয় পরিবর্তন সহ পোরশে 917 কে। আসলে, এটি একটি আসল রেস গাড়ি, একটি 4,9-লিটারের ভি 12 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত যা 630 এইচপি উত্পাদন করে। এবং মাত্র 940 মিলিমিটার উচ্চতা।
রেনল্ট স্পোর্ট স্পাইডার
রেনল্ট স্পোর্ট দ্বারা নির্মিত রোডস্টার 1996 সালে বাজারে প্রবেশ করেছিল। হ্যাঁ, এটি এখন কিছুটা অদ্ভুত বলে মনে হতে পারে তবে ফরাসী ব্র্যান্ডের এস্পেস এফ 1 এর মতো পাগল প্রকল্প ছিল। মডেলটি কেবল 1,25 মিটার উঁচু এবং 2 এইচপি সহ 150-লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত। এবং সর্বোচ্চ গতি 215 কিমি / ঘন্টা।