4টি কারণ কেন একটি নির্ভরযোগ্য ইঞ্জিন ঠান্ডায় থেমে যেতে পারে
একটি সাধারণ পরিস্থিতি: হিমশীতল রাতের পরে, ইঞ্জিনটি কোনও সমস্যা ছাড়াই শুরু হয়েছিল, তবে রাস্তায় কিছু ভুল হয়েছে। মোটরটি অসমভাবে চলতে শুরু করে বা এমনকি স্থবির হয়ে পড়ে, ড্রাইভারকে খুব কঠিন অবস্থানে ফেলে। কেন এটি ঘটে, এবং রাস্তায় যাত্রা করার সময় আপনার কী মনোযোগ দেওয়া উচিত, AvtoVzglyad পোর্টাল বলে।
যদিও গাড়িগুলি আরও নির্ভরযোগ্য এবং আধুনিক হয়ে উঠছে, তবুও তাদের ক্ষেত্রে বেশ গুরুতর ভাঙ্গন ঘটে। এটি ট্র্যাকের অভিজ্ঞতার জন্য বিশেষত অপ্রীতিকর, যখন তারা অনুভব করেছিল যে গাড়িতে অদ্ভুত জিনিস ঘটছে। এখানে প্রধান ত্রুটিগুলি রয়েছে যা রাস্তায় চালকের জন্য অপেক্ষা করতে পারে।
হিমায়িত জেনারেটর
রাতের তুষারপাতের পরে, জেনারেটর ব্রাশগুলি তাদের উপর গঠিত ঘনীভবনের কারণে জমে যেতে পারে। এই ক্ষেত্রে, মোটর শুরু করার পরে, একটি চিৎকার শোনা যাবে এবং একটি অপ্রীতিকর গন্ধ প্রদর্শিত হবে। ড্রাইভার যদি এই দিকে মনোযোগ না দেয় তবে তার জন্য বড় সমস্যা অপেক্ষা করছে।
এটি ঘটে যে প্রথমে সবকিছু ঠিকঠাক যায়, তবে কিছুক্ষণ পরে ইঞ্জিনটি হঠাৎ স্টল হয়ে যায়। আসল বিষয়টি হ'ল "মৃত" জেনারেটর শক্তির রিজার্ভ পুনরায় পূরণ করার জন্য প্রয়োজনীয় বর্তমান উত্পাদন করে না, তাই ইগনিশন সিস্টেমটি কাজ করা বন্ধ করে দেয়।
মনে রাখবেন যে আপনি একটি হিট বন্দুক ব্যবহার করে জেনারেটরটি গরম করতে পারেন, যে তাপটি ইঞ্জিনের বগির নীচে নির্দেশিত হয়।
সমস্যা সেন্সর
নিম্ন তাপমাত্রা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পজিশন সেন্সর, ভর বায়ু প্রবাহ এবং নিষ্ক্রিয় গতি নিয়ন্ত্রণের উপর বিরূপ প্রভাব ফেলে। এই কারণে, ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট ত্রুটিগুলি সংশোধন করে এবং পাওয়ার ইউনিটটিকে জরুরি মোডে রাখে। গাড়ির বৈদ্যুতিক সমস্যা থাকলে এবং সেন্সরগুলি পুরানো হলে পরিস্থিতি আরও খারাপ হয়। তারপরে মোটরটি কাজ করা বন্ধ করে দেয় এবং গাড়িটি রাস্তায় চলে যায়।
এই ধরনের বিস্ময় এড়াতে, ঠান্ডা আবহাওয়ার আগে, মেশিনের ইলেকট্রনিক সিস্টেমগুলি নির্ণয় করুন, তারের পরিদর্শন করুন এবং পুরানো সেন্সরগুলি প্রতিস্থাপন করুন।
পাম্প থেকে সারপ্রাইজ
জ্যামড ওয়াটার পাম্পের কারণে একটি ভাঙা ড্রাইভ বেল্ট যে কোনও সময় ঘটতে পারে, তবে শীতকালে এটি দ্বিগুণ অপ্রীতিকর। কারণ হতে পারে চালকের অস্বাভাবিক অবহেলা, যিনি বছরের পর বছর কুল্যান্ট পরিবর্তন করেননি। অথবা হতে পারে এটি জল পাম্প নিজেই গুণমান. এমন কিছু ঘটনা রয়েছে যখন, বেশ কয়েকটি গার্হস্থ্য গাড়িতে, 40 কিলোমিটার চলার পরে পাম্প জ্যাম হয়ে যায়। তাই ঋতু আগে, drips জন্য এই সমাবেশ পরিদর্শন এবং এন্টিফ্রিজ প্রতিস্থাপন। তাই আপনি ভাঙ্গনের সম্ভাবনা অনেকটাই কমিয়ে দেন।
হিমায়িত সৌর
ডিজেল ইঞ্জিন সহ গাড়ির মালিক যদি জ্বালানীর গুণমান সাশ্রয় করে তবে এটি থামানোর সবচেয়ে সাধারণ কারণ।
হিমায়িত জ্বালানির প্রক্রিয়া অনুভব করা কঠিন নয়। প্রথমত, ইঞ্জিন টানা বন্ধ করে, "বোকা" শুরু করে এবং ইঞ্জিন স্টল করে। প্রায়শই, জ্বালানী সরবরাহের সমস্যাগুলির কারণ হ'ল গ্রীষ্মকালীন ডিজেল জ্বালানির অমেধ্য সহ "শরীর" জ্বালানী। এটি মোম হয়ে যায়, কঠিন ভগ্নাংশ নির্গত করে, যা জ্বালানী পাইপের দেয়ালে এবং ফিল্টার কোষে বসতি স্থাপন করে, জ্বালানী প্রবাহকে বাধা দেয়।
এই ধরনের বাড়াবাড়ি এড়াতে, আপনাকে শুধুমাত্র প্রমাণিত গ্যাস স্টেশনগুলিতে জ্বালানি দিতে হবে এবং অ্যান্টি-জেল ব্যবহার করতে হবে।
