5টি মারাত্মক ভুল যা এমনকি অভিজ্ঞ ড্রাইভাররাও হাইওয়েতে একটি ট্রাককে ওভারটেক করার সময় করে
গাড়িচালকদের জন্য দরকারী টিপস

5টি মারাত্মক ভুল যা এমনকি অভিজ্ঞ ড্রাইভাররাও হাইওয়েতে একটি ট্রাককে ওভারটেক করার সময় করে

হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর সময় দূরপাল্লার ট্রাককে ওভারটেক করা প্রায় সবচেয়ে সাধারণ রাস্তার কাজ। AvtoVzglyad পোর্টাল একটি উপাদানে একই পরিস্থিতিতে ড্রাইভারের কর্মের একটি তালিকা সংগ্রহ করেছে যা গুরুতর দুর্ঘটনার দিকে পরিচালিত করে।

আমরা বিস্তারিতভাবে প্ল্যাটিটিউডগুলিতে বাস করব না - আমরা ধরে নেব যে অক্ষীয় অতিক্রম করার আগে আমরা সর্বদা নিশ্চিত করি যে "আগামী লেন" গাড়ি থেকে মুক্ত। ওভারটেকিং এর কম সুস্পষ্ট সূক্ষ্মতা সম্পর্কে কথা বলা যাক।

উদাহরণস্বরূপ, সত্য যে অনেক ড্রাইভার এই কৌশলটি শুরু করে, পূর্বে ট্রাকের কড়াকে "আঁকড়ে ধরে"। এইভাবে, তারা আসন্ন লেন সম্পর্কে তাদের দৃষ্টিভঙ্গি তীব্রভাবে ক্ষতিগ্রস্ত করে। সর্বোপরি, ট্রাকটিকে কিছুটা এগিয়ে ছেড়ে দিয়ে, আপনি আসন্ন লেনের আরও দূরবর্তী অংশগুলি দেখতে পারেন এবং সময়মতো সেখানে উপস্থিত গাড়িটি লক্ষ্য করতে পারেন।

দ্বিতীয় ভুল যা ওভারটেক করার সময় দুর্ঘটনার দিকে পরিচালিত করে তা হল বেশিরভাগ চালকের অবচেতন বিশ্বাস যে সামনের লেনটি যদি খালি থাকে তবে আপনি গ্যাসে পা রাখতে পারেন। এবং এখানে তা নয়। প্রায়শই, মধ্যরেখা অতিক্রমকারী একজন চালককে অন্য ওভারটেকারের দ্বারা ধাক্কা দেয় - পেছন থেকে "আগত"। উচ্চ গতিতে এই ধরনের সংঘর্ষ খুব গুরুতর পরিণতি দিয়ে পরিপূর্ণ। আপনি কৌশলের আগে বাম আয়নায় এক নজর নিক্ষেপ করে তাদের এড়াতে পারেন।

এর থেকে আরেকটি নিয়ম অনুসরণ করা হয় - একবারে একাধিক গাড়িকে ওভারটেক করবেন না। "বমি বমি ভাব" এর স্ট্রিং যত বেশি আপনি বিপরীত দিকে "বানাতে" যাচ্ছেন, আপনি যখন তাকে ধরবেন সেই মুহুর্তে তাদের মধ্যে একজন ওভারটেক করার সিদ্ধান্ত নেবে এমন সম্ভাবনা তত বেশি। এবং এটি ভাল যদি মামলাটি কেবল ক্ষুব্ধ শিং দিয়ে শেষ হয়, এবং সংঘর্ষ নয় ...

5টি মারাত্মক ভুল যা এমনকি অভিজ্ঞ ড্রাইভাররাও হাইওয়েতে একটি ট্রাককে ওভারটেক করার সময় করে

যদি আপনার গাড়ির ইঞ্জিন শক্তি এটির জন্য যথেষ্ট না হয় তবে আপনার যথেষ্ট উচ্চ গতিতে চলমান একটি আসন্ন ট্রাকের সামনে যাওয়ার চেষ্টা করা উচিত নয়। বিশেষ করে যদি জিনিস বাড়ছে। এই ধরনের পরিস্থিতিতে, ওভারটেকিং দীর্ঘায়িত হয়ে যায়, কখনও কখনও এক ধরণের "প্রতিযোগীতায়" পরিণত হয়।

বিশেষত যখন সামনের পরিবহনের চালক হঠাৎ করে একটি উদ্যোগী উপায়ে ভেঙে পড়ে এবং তিনি নিজেই ধাক্কা দেবেন, "প্রতিদ্বন্দ্বী" কে তার হুডের সামনে ফিট না করার চেষ্টা করবেন। ওভারটেকিং যত বেশি সময় নেয়, চালকদের মধ্যে একজনের ভুল বা আসন্ন গাড়ি উপস্থিত হওয়ার সম্ভাবনা তত বেশি।

এটি ঘটে যে আপনি আসন্ন লেনের মধ্যে ট্যাক্সি চালিয়েছেন এবং সেখানে একটি গাড়ি রয়েছে। এটি বিভিন্ন কারণে ঘটে। এমতাবস্থায় সবচেয়ে মারাত্মক ভুল হচ্ছে রাস্তার পাশের দিকে যাওয়া। যেখানে, সম্ভবত, আপনি আপনার কপালে যাওয়া পরিবহনের সাথে সংঘর্ষ করবেন: এর ড্রাইভার ঠিক সেখানে দুর্ঘটনা এড়াতে চেষ্টা করবে।

যাই হোক না কেন, যদি আগত একজনের কৌশলটি কার্যকর না হয়, তবে একমাত্র সঠিক পদক্ষেপটি হ'ল দ্রুত গতি কমানো এবং একই সাথে গাড়িটিকে যতটা সম্ভব ডানদিকে, রাস্তার "আপনার" পাশে টিপুন, এমনকি সমান্তরালে অন্য গাড়ি থাকলেও। পরবর্তী ড্রাইভার সম্ভবত পরিস্থিতি মূল্যায়ন করবে এবং গতি কমিয়ে দেবে যাতে ওভারটেকার তার লেনে ঢুকতে পারে।

একটি মন্তব্য জুড়ুন