5টি সবচেয়ে সাধারণ কারণ আপনার ইঞ্জিন ত্বরিত হলে "টিকিং" শব্দ করতে পারে

ইঞ্জিনের টিকিং গোলমাল বিভিন্ন কারণে হতে পারে এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সেগুলির সবগুলি পরীক্ষা করে ঠিক করা উচিত৷ কিছু কারণ খুব গুরুতর হতে পারে এবং সময়মতো সেগুলি মোকাবেলা করা আপনার প্রচুর অর্থ বাঁচাতে পারে।

যানবাহনগুলির অনেকগুলি ত্রুটি এবং শব্দ হতে পারে যা নির্দেশ করে যে গাড়িতে কিছু ভুল হয়েছে৷ তবুও, ইঞ্জিনে টিকিং শব্দ একটি ত্রুটি নির্দেশ করতে পারে, যা গুরুতর এবং ব্যয়বহুল হতে পারে।

এই টিক-টিক ইঞ্জিনের আওয়াজের মধ্যে কিছুটা সাধারণ।, কিন্তু আপনাকে দ্রুত এটি পরীক্ষা করতে হবে এবং নিশ্চিত করতে হবে যে এটি গুরুতর কিছু নয়। এই গোলমাল সবসময় উদ্বেগের কারণ নয়। আসলে, কিছু টিকিং শব্দ পুরোপুরি স্বাভাবিক এবং প্রত্যাশিত।

প্রায়শই টিক-টিক এমন একটি শব্দ যা সর্বদা বিদ্যমান, আপনি মনোযোগের অভাবে বা গাড়ির বাইরে অন্যান্য শব্দের কারণে এটি শুনতে পাননি।

যাইহোক, গোলমালের কারণ কী তা জানা সবসময় গুরুত্বপূর্ণ। এই জন্য, এখানে আমরা পাঁচটি সবচেয়ে সাধারণ কারণ সংকলন করেছি কেন আপনার ইঞ্জিন ত্বরণ করার সময় টিক টিক শব্দ করতে পারে।

1- ভালভ পরিষ্কার করুন

ইঞ্জিন নিষ্কাশন ভালভ চারকোল শোষণকারী থেকে সঞ্চিত গ্যাসগুলিকে ইঞ্জিনের খাঁড়িতে ছেড়ে দেয় যেখানে সেগুলি পোড়ানো হয়। যখন এই ভালভ কাজ করে, একটি টিক প্রায়ই শোনা যায়।

2.- PCV ভালভ

এছাড়াও, ইঞ্জিনের PCV ভালভ সময়ে সময়ে টিক করে। এটি বেশিরভাগই ঘটে যখন PCV ভালভ বয়স হতে শুরু করে। গোলমাল বেড়ে গেলে, আপনি PCV ভালভ প্রতিস্থাপন করতে পারেন এবং এটিই।

3.- অগ্রভাগ

ইঞ্জিনের ফুয়েল ইনজেক্টর থেকেও সাধারণত টিকিং শব্দ শোনা যায়। ফুয়েল ইনজেক্টরগুলি ইলেকট্রনিকভাবে সক্রিয় হয় এবং সাধারণত অপারেশন চলাকালীন একটি টিক টিক বা গুনগুন শব্দ করে।

4.- নিম্ন তেলের স্তর 

যখন আমরা একটি টিক শুনি তখন আমাদের প্রথম যে জিনিসটি পরীক্ষা করা উচিত তা হল আপনার ইঞ্জিনে তেলের স্তর। কম ইঞ্জিন তেলের স্তরের ফলে ধাতব উপাদানগুলির দুর্বল তৈলাক্ততা হবে, যার ফলে ধাতব-অন-ধাতু কম্পন এবং বিরক্তিকর টিকিং শব্দ হবে।

5.- ভুলভাবে সমন্বয় করা ভালভ 

একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন প্রতিটি দহন চেম্বারে বায়ু সরবরাহ করতে এবং নিষ্কাশন গ্যাসগুলি বের করে দেওয়ার জন্য গ্রহণ এবং নিষ্কাশন ভালভ ব্যবহার করে। প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী ভালভ ক্লিয়ারেন্সগুলি পর্যায়ক্রমে পরীক্ষা করা উচিত।

ইঞ্জিন ভালভ ক্লিয়ারেন্স প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্দিষ্ট না হলে, তারা টিকিং শব্দ করতে পারে।