600-মিমি স্ব-চালিত মর্টার "কার্ল"
600-মিমি স্ব-চালিত মর্টার "কার্ল"Gerät 040, "ইনস্টলেশন 040"।
প্রথম মর্টারটি 1940 সালের নভেম্বরে তৈরি করা হয়েছিল এবং তিনি "আদম" নামটি পেয়েছিলেন। 1941 সালের এপ্রিলের মাঝামাঝি পর্যন্ত, আরও তিনটি মুক্তি পেয়েছিল: "ইভ", "থর" এবং "এক"। 1941 সালের জানুয়ারিতে, 833তম ভারী আর্টিলারি ব্যাটালিয়ন (833 শোয়ার আর্টিলারি অ্যাবটেইলুং) গঠিত হয়েছিল, যার মধ্যে দুটি বন্দুকের দুটি ব্যাটারি অন্তর্ভুক্ত ছিল। মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের শুরুতে, 1ম ব্যাটারি ("থর" এবং "ওডিন") দক্ষিণ আর্মি গ্রুপে এবং 2য় ("আদম" এবং "ইভ") সেন্টার আর্মি গ্রুপের সাথে সংযুক্ত ছিল। পরেরটি ব্রেস্ট দুর্গে গুলি চালায়, যখন "আডাম" 16টি গুলি চালায়। "ইভা" এ, প্রথম শটটি দীর্ঘায়িত হয়ে উঠল এবং পুরো ইনস্টলেশনটি ডুসেলডর্ফে নিয়ে যেতে হয়েছিল। 1 ম ব্যাটারি Lvov এলাকায় অবস্থিত ছিল. "থর" চারটি গুলি ছুড়েছে, "একটি" গুলি করেনি, কারণ এটি তার শুঁয়োপোকা হারিয়েছে। 1942 সালের জুনে, টর এবং ওডিন সেভাস্টোপলকে গুলি করে, 172টি ভারী এবং 25টি হালকা কংক্রিট-বিদ্ধ শেল নিক্ষেপ করে। তাদের আগুন সোভিয়েত 30 তম উপকূলীয় ব্যাটারিকে দমন করে।
স্ব-চালিত মর্টারের ছবি "কার্ল" (বড় করতে ছবিতে ক্লিক করুন)
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শেষে, তিনটি মর্টারে 600-মিমি ব্যারেল - এগুলি ছিল "ওডিন", "লোকি" এবং "ফার্নরির" (একটি রিজার্ভ ইনস্টলেশন যা শত্রুতায় অংশ নেয়নি) 540-মিমি দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। , যা 11000 মিটার পর্যন্ত ফায়ারিং রেঞ্জ প্রদান করে। এই ব্যারেলের অধীনে, 75 কেজি ওজনের 1580টি শেল তৈরি করা হয়েছিল।
600-মিমি মর্টারের ঝুলন্ত অংশটি একটি বিশেষ ট্র্যাক করা চ্যাসিসে মাউন্ট করা হয়েছিল। প্রোটোটাইপের জন্য, আন্ডারক্যারেজটিতে 8টি সমর্থন এবং 8টি সমর্থন রোলার রয়েছে, সিরিয়াল মেশিনগুলির জন্য - 11টি সমর্থন এবং 6টি সমর্থন থেকে। মর্টার নির্দেশিকা ম্যানুয়ালি বাহিত হয়. গুলি চালানো হলে, ব্যারেলটি ক্রেডলে এবং পুরো মেশিনটি মেশিনের বডিতে ফিরে যায়। রিকোয়েল ফোর্সের বৃহৎ মাত্রার কারণে, স্ব-চালিত মর্টার "কার্ল" গুলি চালানোর আগে তার নীচে মাটিতে নামিয়েছিল, যেহেতু আন্ডারক্যারেজ 700 টন রিকোয়েল ফোর্স শোষণ করতে পারেনি।
8টি শেল সমন্বিত গোলাবারুদ দুটি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের PzKpfw IV Ausf D-এর জার্মান ট্যাঙ্কের ভিত্তিতে তৈরি দুটি সাঁজোয়া কর্মী বাহকের মাধ্যমে পরিবহণ করা হয়েছিল। লোডিং একটি সাঁজোয়া কর্মী ক্যারিয়ারে লাগানো একটি তীর ব্যবহার করে করা হয়েছিল। এই ধরনের প্রতিটি ট্রান্সপোর্টার তাদের কাছে চারটি শেল এবং চার্জ বহন করে। প্রজেক্টাইলের ওজন ছিল 2200 কেজি, ফায়ারিং রেঞ্জ 6700 মিটারে পৌঁছেছে। বিকল্প টর্ক কনভার্টার। দুই-পর্যায়ের প্ল্যানেটারি স্লিউইং মেকানিজম একটি বায়ুসংক্রান্ত সার্ভো ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত ছিল। টরশন বার সাসপেনশনটি মেশিনটিকে মাটিতে নামানোর জন্য স্টার্নে অবস্থিত একটি গিয়ারবক্সের সাথে সংযুক্ত ছিল। গিয়ারবক্সটি মেশিনের ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়েছিল এবং একটি লিভার সিস্টেমের মাধ্যমে, একটি নির্দিষ্ট কোণের মাধ্যমে ব্যালেন্সারের বিপরীতে টর্শন বারগুলির প্রান্ত ঘুরিয়ে দেওয়া হয়েছিল।
একটি বড় সমস্যা ছিল 124-টন স্ব-চালিত মর্টার "কার্ল" এর কথিত ফায়ারিং অবস্থানের অবস্থানে পরিবহন করা। রেলপথে পরিবহনের সময়, একটি স্ব-চালিত মর্টার দুটি বিশেষভাবে সজ্জিত প্ল্যাটফর্মের (সামনে এবং পিছনে) মধ্যে স্থগিত করা হয়েছিল। হাইওয়েতে, গাড়িটি ট্রেলারে পরিবহন করা হয়েছিল, তিনটি ভাগে বিভক্ত করা হয়েছিল।
600-মিমি স্ব-চালিত মর্টার "কার্ল" এর কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য
উত্স:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
600-মিমি ভারী স্ব-চালিত মর্টার "কার্ল" - দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে ব্যবহৃত সমস্ত স্ব-চালিত কামানগুলির মধ্যে বৃহত্তম। 1940-1941 সালে, 7টি গাড়ি তৈরি করা হয়েছিল (1টি প্রোটোটাইপ এবং 6টি সিরিয়াল স্ব-চালিত বন্দুক), যা দীর্ঘমেয়াদী প্রতিরক্ষামূলক কাঠামো ধ্বংস করার উদ্দেশ্যে ছিল। নকশাটি 1937 সাল থেকে রাইনমেটাল দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। কাজটি তত্ত্বাবধানে ছিলেন ওয়েহরমাখট অস্ত্র বিভাগের প্রধান, আর্টিলারী জেনারেল 
1941 সালের আগস্টের শেষের দিকে, সৈন্যরা আরও দুটি মর্টার পেয়েছিল - "লোকি" এবং "জিউ"। পরবর্তী, 638 তম ব্যাটারির অংশ হিসাবে, 1944 সালের আগস্টে বিদ্রোহী ওয়ারশকে গোলাগুলি করেছিল। প্যারিসে বোমা হামলার উদ্দেশ্যে একটি মর্টার রেলপথে পরিবহন করার সময় বোমা হামলা করা হয়েছিল। ট্রান্সপোর্টারটি খারাপভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল এবং বন্দুকটি উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল।
