নিজস্ব গাড়িতে ছুটি কাটাতে যাবেন ৯ লাখ পোল
সাধারণ বিষয়

নিজস্ব গাড়িতে ছুটি কাটাতে যাবেন ৯ লাখ পোল

নিজস্ব গাড়িতে ছুটি কাটাতে যাবেন ৯ লাখ পোল সর্বশেষ সমীক্ষা* অনুসারে, পোলের 72% এই বছর দেশে ছুটিতে ভ্রমণের পরিকল্পনা করছে তাদের নিজস্ব গাড়ি চালানোর ইচ্ছা। একটি ভ্রমণের জন্য প্রস্তুতির সময় কি দেখতে হবে?

নিজস্ব গাড়িতে ছুটি কাটাতে যাবেন ৯ লাখ পোলজাতীয় ছুটির দিনে যাতায়াতের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ মাধ্যম হিসাবে গাড়িটি অবশ্যই আধিপত্য বিস্তার করে। দশটি পোলের মধ্যে সাতটিরও বেশি (72%) এই ধরনের ছুটির পরিকল্পনায় এটি ব্যবহার করবে। উল্লেখযোগ্যভাবে কম লোক পরিবহনের অন্য উপায় বেছে নেবে - ট্রেন 16%, বাস 14%। বিদেশে ছুটির দিনগুলির ক্ষেত্রে, প্লেনের একটি বড় অংশ রয়েছে, তবে আমাদের মধ্যে 35% একটি গাড়ি বেছে নেব। একই জরিপ অনুসারে, প্রায় 15 মিলিয়ন পোল এই বছর ছুটিতে যাবে, যার মধ্যে 9 মিলিয়ন তাদের নিজস্ব গাড়ি সহ।

পরিবহনের মাধ্যম হিসাবে গাড়ির এত বড় অংশের সাথে, এটির যথাযথ প্রস্তুতি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। বিশেষজ্ঞরা মনে করেন যে গ্রীষ্ম এবং সাধারণত ভাল রাস্তার অবস্থা মনোযোগ নিস্তেজ করে দেয় এবং সবাই দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য গাড়ি প্রস্তুত করতে বিরক্ত করে না। আমরা ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার পরিসংখ্যান সম্পর্কেও ভুলে যাই - গ্রীষ্মের ছুটিতে তাদের বেশিরভাগই ঘটে - সাধারণ পুলিশ বিভাগের মতে, গত বছরের জুলাই এবং আগস্টে যথাক্রমে 3646 এবং 3645টি দুর্ঘটনা রেকর্ড করা হয়েছিল এবং ছুটির দিনে তারা সবচেয়ে বেশি দুর্ঘটনার তালিকার শীর্ষে ছিল।

আপনার জ্বালানি শেষ হলে "সভ্যতা থেকে অনেক দূরে"

আপনি ছুটিতে যাওয়ার আগে, আপনার গাড়িটি একটি বিশ্বস্ত ওয়ার্কশপ দ্বারা চেক আউট করা ভাল যা তরলগুলি পূরণ করবে, আলো সামঞ্জস্য করবে এবং সাধারণ প্রযুক্তিগত অবস্থা পরীক্ষা করবে৷ ভ্রমণের জন্য প্রস্তুতি অবশ্য আনুষ্ঠানিক প্রশ্ন দিয়ে শুরু করতে হবে। প্রধান জিনিস প্রযুক্তিগত পরিদর্শন এবং বাধ্যতামূলক বীমা বৈধতা পরীক্ষা করা হয়। আমাদের সহায়তা বীমা আছে কিনা এবং আমরা যে দেশে/দেশে ভ্রমণ করছি সেখানে এটি বৈধ কিনা তাও পরীক্ষা করা মূল্যবান। একটি লোডেড গাড়ি দীর্ঘ দূরত্বে ভ্রমণ করে, প্রায়শই উচ্চ বায়ু তাপমাত্রায়, সমস্যা হতে পারে, এমনকি যদি এটি নির্ভরযোগ্য হত।

- প্রতি বছর আমরা ইউরোপের অনেক জায়গায় গাড়ি চালকদের সাহায্য করি। ভাঙ্গন এবং শক ছাড়াও, জরুরী পরিস্থিতি ছুটির দিনেও ঘটে, উদাহরণস্বরূপ, গাড়ির চাবি লক করা বা কিছু খালি জায়গায় জ্বালানীর অভাব। স্থানীয় সাহায্যের জন্য কল করা কঠিন হতে পারে, শুধুমাত্র ভাষার বাধার কারণে নয়। অবশ্যই, পোল্যান্ডের হটলাইনে সাহায্য নেওয়ার আগে প্রস্তুত করা সমর্থন নম্বরে কল করা সহজ, মন্ডিয়াল অ্যাসিসট্যান্সের বিক্রয় ও বিপণন পরিচালক পিওর রুসজোস্কি ব্যাখ্যা করেন৷

সহায়তার অধীনে আমরা যে সহায়তা পেতে পারি (মালিকানাধীন প্যাকেজের উপর নির্ভর করে): জ্বালানি সরবরাহ, সাইটে মেরামত, টোয়িং, বাসস্থান, প্রতিস্থাপন গাড়ি, ভ্রমণকারীদের পরিবহন, মেরামতের পরে গাড়ি সংগ্রহ, ক্ষতিগ্রস্থ গাড়ির জন্য নিরাপদ পার্কিং বা প্রতিস্থাপন ড্রাইভার . সমস্ত পরিষেবাগুলি পোলিশে হটলাইন দ্বারা অর্ডার এবং সমন্বিত হয়৷ এটা কত?

- এটি খুব আশাবাদী শোনাতে পারে, তবে প্রায়শই এটির মূল্য নেই। এটা ঠিক যে অনেক OC/AC বীমা প্যাকেজে পোল্যান্ড এবং EU দেশগুলিকে কভার করে এমন একটি সহায়তা পরিষেবা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। আপনি ছুটিতে যাওয়ার আগে চেক করা ভাল। যদি আমাদের এই ধরনের বীমা না থাকে, তবে এটি বিবেচনা করা উচিত, বিশেষত যেহেতু খরচ কম, এবং অনলাইনে কেনার সম্ভাবনার মানে হল যে এটি প্রস্থানের আগের দিন এমনকি শেষ মুহূর্তেও করা যেতে পারে, - পিওর রুশভস্কি যোগ করেন। .

আমরা যদি বিদেশে যাই?

নিজস্ব গাড়িতে ছুটি কাটাতে যাবেন ৯ লাখ পোলগবেষণা অনুসারে, ক্রোয়েশিয়া সবচেয়ে জনপ্রিয় দেশগুলির তালিকার শীর্ষে রয়েছে যে পোলস এই বছর ভ্রমণ করার পরিকল্পনা করেছে (14% প্রতিক্রিয়া)। শীর্ষ দশে রয়েছে ইতালি, জার্মানি, ফ্রান্স ও বুলগেরিয়া। আমরা প্রধানত গাড়িতে করে এই দেশগুলিতে ভ্রমণ করব, তাই এই জাতীয় ভ্রমণের আগে প্রবিধান বা গাড়ির বাধ্যতামূলক সরঞ্জামগুলির পার্থক্যগুলি পরীক্ষা করা মূল্যবান। ভ্রমণের পরিকল্পনা করার আগে, পররাষ্ট্র মন্ত্রকের ওয়েবসাইটটি পরীক্ষা করা এবং আপনি যে দেশে ভ্রমণ করতে যাচ্ছেন সেখানে ভ্রমণের জন্য হুমকিস্বরূপ এমন পরিস্থিতি রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখা উচিত।

বেশিরভাগ ইউরোপীয় দেশে, বাধ্যতামূলক যানবাহনের সরঞ্জামগুলির মধ্যে রয়েছে: ইনস্টল করা এবং ব্যবহৃত সিট বেল্ট (গাড়ির সমস্ত আসনে), শিশু আসন, সতর্কীকরণ ত্রিভুজ, অতিরিক্ত বাতির একটি সেট (এলইডি ল্যাম্প ব্যতীত, ইত্যাদি), একটি অগ্নি নির্বাপক, একটি প্রাথমিক চিকিৎসা কিট, প্রতিফলিত ন্যস্ত করা. . একটি প্রাথমিক চিকিৎসা কিট, যা শুধুমাত্র পোল্যান্ডে সুপারিশ করা হয় এবং আমরা এর অনুপস্থিতির জন্য একটি আদেশ পাব না, এটি একেবারে প্রয়োজনীয় এবং কঠোরভাবে অন্যান্য ইউরোপীয় দেশগুলিতে পালন করা হয়, উদাহরণস্বরূপ ক্রোয়েশিয়া, স্লোভাকিয়া, চেক প্রজাতন্ত্র, জার্মানি বা হাঙ্গেরিতে। . হেডলাইট দিয়ে গাড়ি চালানোর প্রয়োজনীয়তাগুলি পরীক্ষা করাও মূল্যবান - ক্রোয়েশিয়াতে 24 ঘন্টা ব্যবহার করার কোন প্রয়োজন নেই, তবে বিল্ট-আপ এলাকার বাইরে হাঙ্গেরিয়ান সীমান্ত অতিক্রম করার সময়, সারা বছর হেডলাইটগুলি অবশ্যই দিনে XNUMX ঘন্টা অন থাকতে হবে। .

যেখানে দায় বীমা একা যথেষ্ট নয়?

বিদেশে ভ্রমণ করার সময়, আপনাকে অবশ্যই পরীক্ষা করতে হবে যে পোলিশ তৃতীয় পক্ষের দায় বীমা কোনো ক্ষতির পরে বৈধ হবে কিনা। যদি তা না হয়, তাহলে আপনাকে অবশ্যই একটি তথাকথিত গ্রীন কার্ড পেতে হবে, অর্থাৎ বৈধ অটো বীমার আন্তর্জাতিকভাবে বৈধ প্রমাণ। এই নিশ্চিতকরণটি 13টি দেশে বৈধ**। তাদের বেশিরভাগই ইউরোপীয় দেশ, তবে, গ্রিন কার্ড সিস্টেমও যোগ দিয়েছে, বিশেষ করে, মরক্কো, ইরান বা তুরস্ক। সুতরাং, যারা আলবেনিয়া, মন্টিনিগ্রো বা মেসিডোনিয়ার মতো দেশে ছুটিতে গাড়ি চালাবে এবং সেখানে একটি দুর্ঘটনা বা দুর্ঘটনা ঘটাবে, গ্রিন কার্ড ছাড়া, তারা বীমা সুরক্ষার উপর নির্ভর করতে সক্ষম হবে না।

- আর্থিক যুক্তি এই ধরনের বীমা থাকার পক্ষে কথা বলে। গ্রিন কার্ডের জন্য ধন্যবাদ, ড্রাইভার স্থানীয় বীমা কেনার জন্য অপ্রয়োজনীয় খরচ বহন করবে না, যা কখনও কখনও খুব ব্যয়বহুল হতে পারে। উপরন্তু, তিনি একটি গ্যারান্টি পান যে তিনি তার নিজস্ব তহবিল থেকে তার দ্বারা সৃষ্ট সংঘর্ষের জন্য অর্থ প্রদান করবেন না, তবে বীমাকারী তার জন্য এটি করবে, Gothaer TU SA থেকে মারেক দিমিত্রিক ব্যাখ্যা করেছেন।

এটা জানলে আপনি টিকিট পাবেন না(মন্ডিয়াল অ্যাসিসটেন্স দ্বারা সংগৃহীত)

বেশিরভাগ ইউরোপীয় দেশে ট্রাফিক নিয়ম একই রকম। যাইহোক, সামান্য পার্থক্য আছে, এবং উপরন্তু, কিছু দেশে, বিশেষ মনোযোগ নির্দিষ্ট বিধান দেওয়া হয়. তাদের জানা আপনাকে জরিমানা এড়াতে সাহায্য করবে।

জার্মানি:

- ট্র্যাকে জ্বালানীর অভাবের জন্য টিকিট,

– নিষেধাজ্ঞা চিহ্ন ছেদ দ্বারা বাতিল করা হয় না. তারা শুধুমাত্র "নিষেধাজ্ঞার শেষ" চিহ্ন দ্বারা বাতিল করা হয়,

- গতিসীমা অতিক্রম করার জন্য, চালককে কমপক্ষে এক মাসের জন্য গাড়ি চালানো নিষিদ্ধ করতে হবে,

- একটি আবাসিক এলাকায়, যানবাহন 10 কিমি/ঘন্টার বেশি গতিতে চলতে পারে না (পোল্যান্ডের তুলনায় দ্বিগুণ ধীর),

- এলাকাটি (যা একটি গতি সীমার দিকে নিয়ে যায়) শহরের নামের সাথে একটি হলুদ চিহ্ন দিয়ে চিহ্নিত করা হয়,

- মোটরওয়ের ডান দিকে ওভারটেকিং করা যাবে না,

- ফুটপাত পার্কিং নেই

- গাড়ির চালক এবং যাত্রীদের দ্বারা প্রতিফলিত ভেস্ট পরার প্রয়োজনীয়তা সুবিধাবঞ্চিত এলাকায়, হাইওয়ে এবং এক্সপ্রেসওয়েতে গাড়ি ছেড়ে যাওয়ার (উদাহরণস্বরূপ, গাড়ির ব্রেকডাউন) ঘটনাতে চালক বা যাত্রীর দ্বারা দিন ও রাতে ভেস্ট ব্যবহার করা উচিত। . পূর্বে, এই বিধানটি গাড়ির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য ছিল না।

বেলজিয়াম - পিছনের কুয়াশা আলো ব্যবহার শুধুমাত্র তখনই অনুমোদিত যখন দৃশ্যমানতা 100 মিটারে সীমাবদ্ধ থাকে

স্পেন - খারাপ আবহাওয়ায় (কুয়াশা, বৃষ্টি, তুষার) গাড়ি চালানোর সময় অবশ্যই ফগ লাইট ব্যবহার করতে হবে

হাঙ্গেরি - বিল্ট-আপ এলাকার বাইরে চব্বিশ ঘন্টা ডুবানো হেডলাইট প্রয়োজন (দিনের সময় বিল্ট-আপ এলাকায় প্রয়োজনীয় নয়)

লাক্সেমবার্গ - গাড়িতে অবশ্যই ওয়াইপার থাকতে হবে

অস্ট্রিয়া, চেক প্রজাতন্ত্র, স্লোভাকিয়া - প্রাথমিক চিকিৎসা কিটের অনুপস্থিতির বিধানগুলি কঠোরভাবে পালন করা হয় (পোল্যান্ডে এটি শুধুমাত্র সুপারিশ করা হয়)

রাশিয়া - গাড়ি নোংরা হলে জরিমানার বিধান রয়েছে

_______________________

* "কোথায়, কতদিনের জন্য, কতদিনের জন্য - ছুটিতে গড় মেরু", এই বছরের মে মাসে Mondial Assistance দ্বারা কমিশন করা AC Nielsen দ্বারা পরিচালিত৷

** গ্রীন কার্ড বীমা কভারেজের অন্তর্ভুক্ত দেশ: আলবেনিয়া, বেলারুশ, বসনিয়া ও হার্জেগোভিনা, মন্টিনিগ্রো, ইরান, ইজরায়েল, মেসিডোনিয়া, মরক্কো, মলদোভা, রাশিয়া, তিউনিসিয়া, তুরস্ক, ইউক্রেন।

একটি মন্তব্য জুড়ুন