ADAC শীতকালীন টায়ার পরীক্ষা 2011: 175/65 R14 এবং 195/65 R15

প্রতি বছর জার্মান অটো-মোটো ক্লাব ADAC প্রতিষ্ঠিত পদ্ধতি অনুযায়ী শীতকালীন টায়ার পরীক্ষা প্রকাশ করে। 175/65 R14 এবং 195/65 R15:

টায়ার টেস্টিং সাতটি বিভাগে বিভক্ত। ড্রাইভিং পারফরম্যান্স শুষ্ক, ভেজা, তুষার এবং বরফের পাশাপাশি টায়ারের আওয়াজ, রোলিং রেসিস্ট্যান্স (জ্বালানি খরচে প্রভাব) এবং পরিধানের হার। পরীক্ষার পদ্ধতি নিজেই, সংক্ষেপে, একটি সরলরেখায় একটি শুষ্ক পৃষ্ঠে গাড়ির আচরণের মূল্যায়ন এবং স্বাভাবিক গতিতে কোণঠাসা করার সময়, নির্দেশমূলক নির্দেশনা এবং স্টিয়ারিং হুইলে টায়ারের প্রতিক্রিয়া। এই শ্রেণীতে টায়ারের আচরণের দিক পরিবর্তন এবং স্লালমে আচমকা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ভিজা আচরণ পরীক্ষা ভেজা ডাল এবং কংক্রিটে 80 থেকে 20 কিমি / ঘণ্টার মধ্যে ব্রেকিং মূল্যায়ন করে। উপরন্তু, হ্যান্ডলিং এবং গতি যেখানে aquaplaning সঞ্চালিত হয় সামনের দিকে বা যখন কর্নিং মূল্যায়ন করা হয়। 30 থেকে 5 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত ব্রেকিং, যানবাহন ট্র্যাকশন, শিরোনাম নির্দেশিকা এবং অনুরূপ রেটিংগুলি তুষারের উপর তুষারে পরীক্ষা করা হয়। 80 থেকে 20 কিমি / ঘন্টা গতিতে ব্রেক করার সময় (ইঞ্জিনের গোলমালের প্রভাব কাটানোর পরে) এবং বাহন যখন ইঞ্জিন বন্ধ রেখে চালিত হয় তখন গাড়ির ভিতরের শব্দ পরিমাপ করা হয়। জ্বালানি খরচ 80, 100 এবং 120 কিমি / ঘন্টা একটি স্থির গতিতে পরিমাপ করা হয়।

স্বতন্ত্র বিভাগগুলি নিম্নরূপ সামগ্রিক মূল্যায়নে অবদান রাখে: শুষ্ক কর্মক্ষমতা 15% (ড্রাইভিং স্থায়িত্ব 45%, পরিচালনা 45%, ব্রেকিং 10%), ভেজা কর্মক্ষমতা 30% (ব্রেকিং 30%, অ্যাকোয়াপ্ল্যানিং 20%, কর্নারিং 10% , হ্যান্ডলিং 30%, চক্কর 10%), স্নো পারফরমেন্স 20% (ABS ব্রেকিং 35%, স্টার্ট অফ 20%, ট্র্যাকশন/সাইডট্র্যাকিং 45%), আইস পারফরম্যান্স 10% (ABS ব্রেকিং 60%, সাইড রেল 40%), টায়ারের শব্দ 5% (বাইরে আওয়াজ 50%, ভিতরের শব্দ 50%), জ্বালানী খরচ 10% এবং পরিধান 10%। চূড়ান্ত স্কোর প্রতিটি বিভাগের জন্য 0,5 থেকে 5,5 পর্যন্ত, এবং সামগ্রিক স্কোর হল সমস্ত বিভাগের গড়।

শীতকালীন টায়ার পরীক্ষা 175/65 R14 T
টায়রা	নির্ধারণ	এটা শুকনো	ভেজা	স্বপ্ন	বরফ	গোলমাল	গ্রহণ	পরেন
মহাদেশীয় ContiWinterContact TS800	+	2,5	2,1	1,7	2,5	3,2	1,5	2
মিশেলিন আলপিন এ 4	+	2,4	2,5	2,4	2,1	3,7	1,9	0,6
ডানলপ এসপি শীতকালীন প্রতিক্রিয়া	+	2,4	2,4	2,5	2,5	2,8	2,2	2,5
গুডিয়ার আল্ট্রাগ্রিপ 8	0	2,5	2	2,7	2,3	3	1,7	1,3
Semperit মাস্টার গ্রিপ	0	2,8	2,3	2	2,3	3,3	1,8	2,3
Esa-Tecar সুপার গ্রিপ 7	0	2,8	2,7	2	2,4	3	1,9	2
Vredestein Snowtrac 3	0	2,5	2,7	2,7	2,3	3,4	2	1
ইউনিফাইড এমসি প্লাস 6	0	2,8	2,1	2,6	2,5	3,4	2,4	2,5
মলোয়া দাভোস	0	2,5	2,6	2,5	2,4	3,7	2,1	2
ফায়ারস্টোন উইন্টারহক 2 ইভো	0	2,5	3	2,3	2,6	2,7	2,2	1,8
সাভা এস্কিমো এস + +	0	2,4	2,8	2,6	2,2	3,3	1,7	2,5
Pirelli শীতকালীন 190 স্নো কন্ট্রোল সিরিজ 3	0	2,8	2,5	2,5	2,3	3,7	2	3
Cit ফর্মুলা শীতকাল	0	3	3,3	2,6	2,6	3,1	2,3	2,5
ফলকেন ইউরোউইন্টার HS439	-	2,5	3,3	4,2	2,2	3	1,9	2,8

শীতকালীন টায়ার পরীক্ষা 195/65 R15 T
টায়রা	নির্ধারণ	এটা শুকনো	ভেজা	স্বপ্ন	বরফ	গোলমাল	গ্রহণ	পরেন
মহাদেশীয় ContiWinterContact TS830	+	2,5	2	1,9	2,4	3,1	1,7	1,8
গুডিয়ার আল্ট্রাগ্রিপ 8	+	2,3	1,8	2,4	2,4	3,2	2,1	2
সেম্পেরিট স্পিড ফ্লু 2	+	2,5	2,2	2,1	2,4	2,9	1,5	2
ডানলপ এসপি উইন্টার স্পোর্ট 4 ডি	+	2,3	2	2,1	2,4	3,2	2,1	2,3
মিশেলিন আলপিন এ 4	+	2,2	2,5	2,4	2,3	3,5	2,1	1
Pirelli শীতকালীন 190 স্নো কন্ট্রোল সিরিজ 3	+	2,3	2,3	2,3	2	3,5	1,8	2,5
নকিয়ান WR D3	0	1,8	2,6	2,1	2,3	3,4	2	2
Vredestein Snowtrac 3	0	2,6	2,5	2,1	2,3	2,9	2,3	2,3
ফুলদা ক্রিস্টাল মন্টেরো 3	0	2,7	2,9	1,7	2,5	2,9	1,9	2
বারুম পোলারিস	0	2,2	2,8	2,2	2,5	3,2	2,2	2
Kleber Krisalp HP2	0	2,3	3,3	2,4	2,4	3,6	1,9	1
কুমো আইজেন কেডব্লিউ 23	0	2,3	2,8	2,4	2,4	3,5	2,1	2,8
Bridgestone Blizzak LM-32	0	2,1	3,1	2,4	2,8	2,9	2,3	2
জিটি রেডিয়াল চ্যাম্পিরো উইন্টারপ্রো	0	2,8	3,4	3,3	2,3	3,4	1,9	2
ফলকেন ইউরোউইন্টার HS439	-	2,2	2,9	3,7	2,4	3,2	2,1	2,8
ট্রায়াল আর্কটিকা	-	3,9	5,5	3,5	3	4,2	2,6	1,5

জনশ্রুতি:

++	খুব ভালো টায়ার
+	ভাল টায়ার
0	সন্তোষজনক টায়ার
-	রিজার্ভেশন সহ টায়ার
- -	অনুপযুক্ত টায়ার