Alpina B5 2018 পর্যালোচনা

BMW Alpina B5 Bi-Turbo সত্যিই একটি BMW নয়। অন্তত জার্মান ফেডারেল মোটর পরিবহন কর্তৃপক্ষ অনুযায়ী.

না, 5 সিরিজে Alpina দ্বারা প্রয়োগ করা পরিবর্তনগুলি এতটাই তাৎপর্যপূর্ণ বলে বিবেচিত হয় যে আপনি যদি হুড খুলে ইঞ্জিনের বগির ভিতরে তাকান, আপনি দেখতে পাবেন BMW VIN ডাবল-ক্রসড এবং আলপিনার গাড়ির নম্বর নীচে এমবসড। এই. 

B5 এই ধরনের স্বীকৃতি পাওয়া প্রথম মডেল নয়; জার্মান সরকার 1983 সাল থেকে আলপিনাকে একটি পৃথক গাড়ি প্রস্তুতকারক হিসাবে স্বীকৃতি দিয়েছে।

B5 এর অন্যান্য "B" ভাইবোনও আছে। B3 S Bi-Turbo রয়েছে যা BMW 3 সিরিজের উপর ভিত্তি করে, B4 S Bi-Turbo (BMW 4 সিরিজ) এবং B7 Bi-Turbo (এটি কিসের উপর ভিত্তি করে তা আমাকে বলতে হবে না, ঠিক ?) যা আমিও দেখলাম।

তাহলে আলপিনা এই অবিশ্বাস্য বিএমডব্লিউ 5 সিরিজের সাথে কী করেছে? এটা কি সত্যিই অতিরিক্ত অর্থের মূল্য? B5 কিভাবে M5 থেকে আলাদা? এটা সত্যিই ভাল হতে পারে? এবং তারা কি সত্যিই তাকে 300 কিমি/ঘন্টা আঘাত করার অনুমতি দেওয়ার জন্য গতি সীমকটি সরিয়ে দিয়েছে?

BMW Alpina B5 2020: Bi Turbo
সুরক্ষা রেটিং
ইঞ্জিনের ধরণ	4.4 লিটার টার্বো
জ্বালানীর ধরণ	প্রিমিয়াম আনলেডেড পেট্রল
জ্বালানি দক্ষতা	10.9l / 100km
অবতরণ	5 আসন
দাম	$164,400

এর নকশা সম্পর্কে আকর্ষণীয় কিছু আছে? 8/10

"আকর্ষণীয়" এটির জন্য সঠিক শব্দ, কারণ যদিও এটি সন্দেহজনক হতে পারে যে আল্পিনার বাহ্যিক পরিবর্তনগুলি নান্দনিকভাবে আনন্দদায়ক, তারা অবশ্যই ব্র্যান্ডের সাথে অপরিচিত ব্যক্তিদের কৌতুহল তৈরি করে।

প্রথমত, এগুলি 20টি স্পোক সহ চাকা। আলপিনারা সবসময় এই শৈলীর চাকা পরে থাকে এবং তারা সবচেয়ে বিখ্যাত বাহ্যিক চিহ্ন হয়ে উঠেছে যে এটি কেবল অন্য BMW নয়। তাই কোনো অবস্থাতেই এগুলি সরিয়ে ফেলবেন না এবং অন্য কিছু দিয়ে প্রতিস্থাপন করবেন না। আলপাইন মাফিয়া আপনাকে শহর থেকে বের করে দেবে।

• B5 সব ক্লাসিক Alpina এক্সট্রার সাথে আসে: ব্যাজড স্টিয়ারিং হুইল, ওয়ালপেপার, স্ট্রাইপস এবং অবশ্যই 20টি স্পোক হুইল।
• B5 সব ক্লাসিক Alpina এক্সট্রার সাথে আসে: ব্যাজড স্টিয়ারিং হুইল, ওয়ালপেপার, স্ট্রাইপস এবং অবশ্যই 20টি স্পোক হুইল।
• B5 সব ক্লাসিক Alpina এক্সট্রার সাথে আসে: ব্যাজড স্টিয়ারিং হুইল, ওয়ালপেপার, স্ট্রাইপস এবং অবশ্যই 20টি স্পোক হুইল।
• B5 সব ক্লাসিক Alpina এক্সট্রার সাথে আসে: ব্যাজড স্টিয়ারিং হুইল, ওয়ালপেপার, স্ট্রাইপস এবং অবশ্যই 20টি স্পোক হুইল।
• B5 সব ক্লাসিক Alpina এক্সট্রার সাথে আসে: ব্যাজড স্টিয়ারিং হুইল, ওয়ালপেপার, স্ট্রাইপস এবং অবশ্যই 20টি স্পোক হুইল।

হ্যাঁ, এগুলি একটি পনির গ্রাটারের চেয়ে পরিষ্কার করা কঠিন (আমাকে বিশ্বাস করুন, আমি জানি। এবং আপনি যদি এই চিত্রগুলি ঘনিষ্ঠভাবে দেখেন তবে আপনি নোংরা বিটগুলি দেখতে পাবেন যা আমি মিস করেছি), কিন্তু আপনি যদি সত্যিই এগুলি পছন্দ না করেন তবে হতে পারে এটি একটি চিহ্ন যে এই গাড়িটি আপনার জন্য নয়।

এবং এখানে ট্রাঙ্ক ঢাকনা উপর স্পয়লার. এটি বক্সী এবং মনে হচ্ছে এটি 1980 এর দশকের, এটি দেখে মনে হচ্ছে এটি অনলাইনে কেনা এবং একটি কিশোর দ্বারা ইনস্টল করা হয়েছে, কিন্তু আবার, এটি আরেকটি আলপিনা ঐতিহ্য এবং গাড়ির চরিত্রের সাথে পুরোপুরি ফিট করে৷

ঠিক আছে, ঐ ডোরাকাটা; এগুলি ডেকো-সেট নামে পরিচিত এবং 1970 এবং 80 এর দশকের আল্পিনা রেসিং কারের কথা মনে করিয়ে দেয়। আবার, এগুলি সরিয়ে ফেলবেন না, আপনার আলপিনা পৃথিবীর কেন্দ্রের মধ্য দিয়ে মূল্য হ্রাস করবে। এটি এই যানবাহনগুলির একটির মালিকানার একটি অবিচ্ছেদ্য অঙ্গ। আমি তাদের বড় ভক্ত নই।

কিন্তু আমি এই ভাসমান আলপিনা লেটারিং ফ্রন্ট স্পয়লার পছন্দ করি, যা আপনি রূপালী, চকচকে কালো বা সোনার মধ্যে থেকে বেছে নিতে পারেন।

ভিতরে কম আল্পিনা অ্যাড-অন আছে, কিন্তু তবুও মিস করা যাবে না। আলপিনা লোগো সহ স্টিয়ারিং হুইল, নতুন ভার্চুয়াল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, এমবসড হেড রেস্ট্রেন্টস এবং আলোকিত দরজার সিল।

এছাড়াও কেন্দ্র কনসোলে একটি ছোট প্লেট রয়েছে যার একটি নম্বর রয়েছে যা এর সত্যতা নিশ্চিত করে, আমাদের কাছে 49 নম্বর ছিল। কয়টি? আমি জানি না. কিন্তু আমি জানি যে Alpina বছরে বিশ্বব্যাপী প্রায় 1700টি গাড়ি তৈরি করে। রোলস রয়েস প্রায় 4000 কপি তৈরি করে। তাই আপনি নিশ্চিত হতে পারেন যে আপনার B5 একচেটিয়া।

প্রায় 5 মিটার লম্বা, 1.9 মিটার চওড়া এবং 1.5 মিটার উঁচুতে, B5 একটি বড় সেডান, কিন্তু Alpina B7 এর সাম্প্রতিক পর্যালোচনার পরে, এটি তুলনামূলকভাবে ছোট বলে মনে হচ্ছে। তিনি কিভাবে অশ্বারোহণ করেন? আমরা কাছাকাছি হচ্ছে.

প্রায় 5 মিটার দৈর্ঘ্য, 1.9 মিটার প্রস্থ এবং 1.5 মিটার উচ্চতা সহ, B5 একটি বড় সেডান।

ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশনের প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি কী কী? ৮/১০

Alpina B5 একই 4.4-লিটার V8 ইঞ্জিন BMW M5 (পাশাপাশি B7) ব্যবহার করে। কিন্তু, এবং এটি একটি বড় কিন্তু, M5 বিকাশ করে 441 kW এবং 750 Nm, যখন B5 এটিকে 447 kW এবং 800 Nm দিয়ে অতিক্রম করে। অবশ্যই, B5 এর টর্ক 3000 rpm চিহ্নে আঘাত করে, যখন M5 শুরু হয় 1800 rpm-এ।

কিভাবে B5 তাকে মারধর করে? আলপিনা তার কাস্টম-ডিজাইন করা টুইন টার্বোচার্জার এবং ইন্টারকুলার, একটি উচ্চ-পারফরম্যান্স কুলিং সিস্টেম, একটি পুনরায় কনফিগার করা বায়ু গ্রহণ এবং একটি ভিন্ন নিষ্কাশন সিস্টেম ইনস্টল করেছে।

যাইহোক, B5 হল 100 সেকেন্ড সময়ের সাথে M5 এর তুলনায় 3.5 কিমি/ঘন্টা ধীরগতির সেকেন্ডের দশমাংশ, কিন্তু এটি 330 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতিতে আঘাত করে যখন M5 250 কিমি/ঘন্টায় সীমাবদ্ধ। নিয়মিত ফর্ম এবং ঐচ্ছিক এম ড্রাইভার প্যাকেজ সহ 305 কিমি/ঘন্টা।

উভয়ই একই গিয়ার অনুপাত সহ একই আট-গতির ZF স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ব্যবহার করে এবং উভয়ই অল-হুইল ড্রাইভ।

এটা ড্রাইভ করার মত কি? 8/10

ঠিক আছে, এখানে আমার সাথে থাকুন। এই পরবর্তী ধাপের জন্য, আপনার একটি তাজা ডিম, একটি সান লাউঞ্জার লাগবে এবং হাতে কয়েকটি প্লাস্টিকের ব্যাগ এবং কার্পেট ক্লিনার রাখা ভালো ধারণা হতে পারে।

প্রথমে চেয়ারের সামনে প্লাস্টিকের ব্যাগ বিছিয়ে তার ওপর ডিম রাখুন। তারপর একটি চেয়ারে বসুন এবং খুব আলতোভাবে আপনার পায়ের বলগুলিকে যতটা সম্ভব কম চাপ দিয়ে ডিমের উপর রাখুন।

প্রায় পাঁচ সেকেন্ডের মধ্যে স্থবির থেকে 5 কিমি/ঘন্টা বেগে ত্বরান্বিত করতে B60 এর এক্সিলারেটর প্যাডেলে আপনাকে কতটা বল প্রয়োগ করতে হবে।

যদি কিছু B5 এর ড্রাইভিং অভিজ্ঞতাকে চিহ্নিত করে তবে তা হল হালকাতার অনুভূতি।

অ্যাক্সিলারেটরে পা বাড়ান এবং আপনি অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেমের জন্য ট্র্যাকশন হারানোর সামান্য ইঙ্গিত ছাড়াই 100 সেকেন্ডের মধ্যে 3.5 থেকে XNUMX কিমি/ঘন্টা গতিতে স্প্রিন্ট করবেন।

যদি কিছু B5 এর ড্রাইভিং অভিজ্ঞতাকে চিহ্নিত করে তবে তা হল হালকাতার অনুভূতি।

লো-প্রোফাইল রাবার (পিরেলি পি জিরো 20/255 সামনে এবং 35/295 পিছনে) 30-ইঞ্চি চাকার রাইডটি ভয়ানক হওয়া উচিত ছিল, তবে আলপিনা-টিউনড এয়ার সাসপেনশনটি কীভাবে গর্তগুলিকে ভিজা করে এবং সেন্সর করে তাতে যাদুটির কাছাকাছি। সবচেয়ে খারাপ রাস্তায়। সিডনি। হ্যাঁ, এটি কিছুটা মসৃণ হতে পারে, বিশেষ করে কমফোর্ট প্লাস সেটিংসে, তবে এটি একটি আরামদায়ক যাত্রার মানদণ্ড।

এই জন্তু গর্জন আশা করবেন না. M5 এর বিপরীতে, B5 আপনার আশেপাশের লোকদের চমকে না দিয়ে কাজটি সম্পন্ন করে। অবশ্যই, আপনি যখন এটি টিপবেন তখন V5 B8 আশ্চর্যজনক শোনাচ্ছে, তবে এটি অস্বস্তিকর, উচ্চস্বরে বা কটূক্তি নয়। আপনি যদি অর্ধেক ব্লক দূরে শুনতে চান তবে একটি M5 বা একটি Mercedes-AMG E63 কিনুন, কিন্তু আপনি B5 এবং এর নিষ্কাশন সিস্টেমের সাথে এটি পাবেন না।

B5 ভালভাবে পরিচালিত হয়, তবে আমি অবশ্যই বলব যে ব্যস্ততার হার কম। আমি আমার দেশের টেস্ট ট্র্যাক এবং রাস্তাগুলির বাঁক এবং বাঁকগুলির মধ্য দিয়ে অনায়াসে এটি চালিয়েছি যা সাধারণত আমাকে একজন ড্রাইভিং পাগলের মতো হাসায় এবং আমি B5 এর সাথে কিছুটা যোগাযোগের বাইরে বোধ করি। এয়ার সাসপেনশন, টাইট স্টিয়ারিং এবং প্যাডেল রাস্তাটিকে "অনুভূত" করা কঠিন করে তোলে।

M5 এর বিপরীতে, B5 আপনার আশেপাশের লোকদের চমকে না দিয়ে কাজটি সম্পন্ন করে।

এটি সেই হাইওয়ে যেখানে B5 রাজা, কিন্তু এমনকি 110 কিমি/ঘণ্টা গতিতেও একটি অনুভূতি রয়েছে যে এই গাড়িটি এখনও দ্রুত ঘুমিয়ে আছে এবং 150 কিমি/ঘন্টা গতিতে বিছানা থেকে উঠবে না - যা এটি জার্মানির অটোবাহনদের জন্য আদর্শ করে তোলে , কিন্তু সম্ভবত, এখানে অস্ট্রেলিয়ায় নয়।

এটা কি অর্থের জন্য ভাল মূল্যের প্রতিনিধিত্ব করে? এটা কি ফাংশন আছে? 8/10

BMW Alpina B5 $210,000-এ বিক্রি হয়, BMW 10K-এর থেকে মাত্র $5k বেশি, যার মধ্যে Alpina-এর ইঞ্জিন এবং চ্যাসিস ডেভেলপমেন্ট ছাড়া প্রায় একই ধরনের চশমা রয়েছে।

স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জামের মধ্যে রয়েছে চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী, চার-জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, নেভিগেশন, আলপিনা এমবসড হেডরেস্ট, 10.25-ইঞ্চি ডিসপ্লে, ডিজিটাল রেডিও, আলপিনা ডোর সিল, সানরুফ, প্রক্সিমিটি কী, পাওয়ার ফ্রন্ট সিট, 12-স্পীকার হারমান কার্ডন স্টেরিও সিস্টেম, হেড ড্রেসিং। ডিসপ্লে, আলপিনা ভার্চুয়াল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, উত্তপ্ত সামনে এবং পিছনের আসন এবং 20-ইঞ্চি আলপিনা চাকা।

B5 চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী এবং আলপিনা এমবসড হেডরেস্ট সহ মানসম্মত।

আমি যে পরীক্ষামূলক গাড়িটি চালিয়েছিলাম সেটি একটি সীমিত স্লিপ ডিফারেনশিয়াল ($5923), উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল ($449) দিয়ে সজ্জিত ছিল; নরম-বন্ধ দরজা বৈশিষ্ট্য ($1150); সান ব্লাইন্ডস ($1059); টিভি ফিচার ($2065), অ্যাম্বিয়েন্ট এয়ার প্যাকেজ ($575), এবং সামনের সিট ভেন্টিলেশন ($1454)।

আধুনিক থাকো গাড়িসাপ্তাহিক গাইড নিউজলেটার

এটি কত জ্বালানী খরচ করে? 7/10

Alpina B5 পেট্রোল প্রয়োজন। এর দ্বারা আমি বলতে চাচ্ছি যে আপনি যদি এটি সঠিকভাবে উপভোগ করতে চান তবে আপনার এটির অনেক প্রয়োজন। তার মাইলেজ কত? সরকারীভাবে, এটি 11.1 l/100 কিমি ব্যবহার করা উচিত শহুরে এবং খোলা রাস্তার সংমিশ্রণের পরে, যখন M5 10.5 l/100 কিমি সেট করা হয়েছে৷

এটা বোধগম্য, B5 বেশি শক্তি এবং টর্ক উৎপন্ন করে এবং 85kg-এ M5-এর থেকে 2015kg ভারী।

আমাদের পরীক্ষামূলক গাড়ির ট্রিপ কম্পিউটার দেশের রাস্তায় কম উচ্চতায় উড়ে যাওয়ার পরে এবং শহরের ধীরগতির পাইলটিং করার পরে 13.2L/100km রিপোর্ট করেছে। শহুরে যুদ্ধে যত বেশি সময় ব্যয় করা হয়েছে, অর্থাৎ, পিক আওয়ারে প্রতিদিনের ভ্রমণে, তত বেশি এই চিত্রটি 15 লি / 100 কিমি চিহ্নের আশেপাশে ওঠানামা করেছে।

অভ্যন্তরীণ স্থান কতটা ব্যবহারিক? ৮/১০

ব্যবহারিকতা BMW এর শক্তি নয়, আপনি যে মডেলটি বেছে নিন না কেন। আপনি দেখতে পাচ্ছেন, BMW মূলত অটোমোটিভকে সুপার-স্টিলড এবং ফর্ম-ফিটিং স্পোর্টসওয়্যারের সমতুল্য তৈরি করে যা দেখতে ভাল এবং দুর্দান্তভাবে পারফর্ম করে, তবে কখনও কখনও আপনার... উম... ছোট জিনিসগুলির জন্য আপনার কেবল পকেট এবং কিছু জায়গার প্রয়োজন হয়।

সুতরাং সামনে দুটি এবং পিছনে দুটি কাপ হোল্ডার থাকা সত্ত্বেও, দরজার বোতল ধারকগুলি ছোট, কেন্দ্রের কনসোল বিনটি ছোট পাশে রয়েছে, শিফটারের সামনে একটি লুকানো খোলা রয়েছে, গ্লাভ বক্সটি কেবল একটি গ্লাভবক্স , এবং অন্য কোন দুর্দান্ত স্টোরেজ বিকল্প নেই কেবিনে।

পিছনের লেগরুমটি ভাল, তবে দুর্দান্তও নয় - আমি 191 সেমি লম্বা, এবং ড্রাইভিং পজিশনে আমার হাঁটু এবং সিটের পিছনের দূরত্ব প্রায় 30 মিমি। মাঝখানের আসনের যাত্রীদেরও মেঝেতে একটি ড্রাইভ শ্যাফ্ট লেজ দিয়ে স্ট্র্যাডল করতে হবে। পিছনে একটু হেডরুম আছে (আপনি সানরুফকে দোষ দিতে পারেন) এবং আমার চুল সবেমাত্র সিলিং স্পর্শ করে (আমার চুল লম্বা)।

এই পাওয়ার টেলগেটের নীচে, B5 এর বুট স্পেস 530 লিটার, এটির B15 বড় বোনের থেকে 7 লিটার বেশি। লাগেজ বগির দুই পাশে ভিজে জিনিসপত্র রাখার জন্য দুটি প্লাস্টিকের বগি রয়েছে। সামনে একটি ইউএসবি পোর্ট থাকলেও পিছনে একটিও নেই।

ওয়ারেন্টি এবং নিরাপত্তা রেটিং

বেসিক ওয়ারেন্টি

3 বছর / সীমাহীন মাইলেজ


ওয়ারেন্টি

ANCAP নিরাপত্তা রেটিং

কি নিরাপত্তা সরঞ্জাম ইনস্টল করা হয়? নিরাপত্তা রেটিং কি? 9/10

Alpina B5 BMW 5 সিরিজের উপর ভিত্তি করে তৈরি, যেটি 2017 সালে একটি পাঁচ-তারকা ANCAP রেটিং পেয়েছে।

এয়ারব্যাগ, ট্র্যাকশন এবং স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণের সম্পূর্ণ পরিসরের সাথে, উন্নত সুরক্ষা সরঞ্জামগুলির একটি চিত্তাকর্ষক পরিসর রয়েছে। স্ট্যান্ডার্ড ইকুইপমেন্টের মধ্যে রয়েছে AEB (সামনে এবং পিছনে), ইভেসিভ স্টিয়ারিং, সামনে এবং পিছনে ক্রস ট্রাফিক সতর্কতা, অন্ধ স্পট সতর্কতা, এবং লেন রাখা সহায়তা। Alpina B5 এছাড়াও BMW জরুরী কল বৈশিষ্ট্যের সাথে আসে।

শিশু আসনের জন্য, আপনি দুটি ISOFIX অ্যাঙ্কোরেজ এবং পিছনের সারিতে তিনটি শীর্ষ তারের পয়েন্ট পাবেন।

এয়ারব্যাগ, ট্র্যাকশন এবং স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণের সম্পূর্ণ পরিসরের সাথে, উন্নত সুরক্ষা সরঞ্জামগুলির একটি চিত্তাকর্ষক পরিসর রয়েছে।

যদি আপনি একটি ফ্ল্যাট টায়ার পেতে যথেষ্ট দুর্ভাগ্যবান হন, তবে ট্রাঙ্কে একটি পাংচার মেরামতের কিট আছে যা কাজ করে, যতক্ষণ না গর্তটি বিশাল না হয়, কারণ অতীতে এই সিস্টেমগুলির সাথে আমার অভিজ্ঞতা ছিল।

এটার মালিক হতে কত খরচ হয়? কি ধরনের গ্যারান্টি প্রদান করা হয়? 7/10

Alpina B5 তিন বছরের BMW সীমাহীন মাইলেজ ওয়ারেন্টি দ্বারা আচ্ছাদিত। প্রতি 12 মাস বা 15,000 কিলোমিটারে পরিষেবার সুপারিশ করা হয়।

রায়

Alpina B5 হল একটি বিশেষ গাড়ি, যা আপনার মালিকানাধীন হলে বেশিরভাগ লোকেরা প্রশংসা করবে তার চেয়ে বেশি বিশেষ৷ যারা আলপিনা কি জানেন তারা আপনাকে জানাবেন; লোকেরা আপনার গাড়ি সম্পর্কে আপনার সাথে কথা বলার জন্য বিপজ্জনকভাবে ব্যস্ত রাস্তাগুলি অতিক্রম করবে। অত্যন্ত দ্রুত, প্রায় বোধগম্য আরামদায়ক এবং পরিচালনা করা সহজ।

Alpina B5 কি BMW কে আরও ভালো করে? নাকি M5 মনে করেন? আমাদেরকে জানাও তোমার ভাবনা নিচের মন্তব্যে.