আলপিনা বনাম এম: সেরা BMW পারফরম্যান্স রেসিপি কি?
খবর

আলপিনা বনাম এম: সেরা BMW পারফরম্যান্স রেসিপি কি?

আলপিনা বনাম এম: সেরা BMW পারফরম্যান্স রেসিপি কি?

XD3 হবে আলপিনা অস্ট্রেলিয়ার সর্বশেষ মডেল, একটি 245kW/700Nm টার্বোডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত৷

আপনি যদি অতীতে একটি দ্রুতগতির BMW চান, তাহলে M ব্যাজ সহ একটি জার্মান গাড়ি সুস্পষ্ট পছন্দ হবে৷

এম কার লাইনআপে এখন M2 কম্পিটিশন কুপ থেকে দ্রুতগতির M5 কম্পিটিশন সেডান পর্যন্ত মডেলগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে এবং সম্প্রতি X3 এবং X4 M SUVগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করার জন্য প্রসারিত হয়েছে৷

কিন্তু এম ডিভিশনই একমাত্র হাই-পারফরম্যান্স বিএমডব্লিউ তৈরি করে না, কারণ অ্যালপিনা তার খেলার গতি বাড়িয়েছে - এবং অস্ট্রেলিয়ায় উপস্থিতি - এম-এর ট্র্যাক-কেন্দ্রিক অফারগুলির আরও বিলাসবহুল বিকল্প অফার করার জন্য।

2016 সালের শেষের দিকে চালু করা, আলপিনা পণ্য স্থানীয়ভাবে আটটি আউটলেটে পাওয়া যায়, মেলবোর্নের BMW ডনকাস্টার থেকে পার্থ, অ্যাডিলেড, ব্রিসবেন এবং সিডনি পর্যন্ত।

আলপিনা শুধুমাত্র বডি কিট এবং হুইল আপগ্রেডের জন্য নয়, ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশনগুলির আরও আরামদায়ক টিউনিং এর কর্মক্ষমতাকে ত্যাগ না করেই লক্ষ্য করছে।

যাইহোক, অন্যান্য টিউনার থেকে ভিন্ন, আলপিনার BWM প্রোডাকশন লাইনে প্রায় সীমাহীন অ্যাক্সেস রয়েছে কারণ এর মডেলগুলি স্ট্যান্ডার্ড গাড়ির মতো একই সময়ে তৈরি করা হয়।

তাদের সম্পর্ক এতটাই ঘনিষ্ঠ যে Alpina B3 ট্যুরিং (এই বছরের ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শোতে উন্মোচন করা হয়েছে) আসলে S58 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত প্রথম গণ-উত্পাদিত যাত্রীবাহী গাড়ি - যেটি এখনও-উন্মোচনে দেখানো হয়েছে বলে গুজব রয়েছে। গাড়ী M3 এবং M4 নতুন প্রজন্মের এক জোড়া।

আলপিনা বনাম এম: সেরা BMW পারফরম্যান্স রেসিপি কি? নতুন B3 একটি 340-লিটার টার্বোচার্জড ইনলাইন-সিক্স ইঞ্জিনের জন্য 700 kW এবং 3.0 Nm শক্তি বিকাশ করে৷

যদিও এই ইঞ্জিনটি X3 এবং X4 M মাঝারি আকারের SUV-তে আত্মপ্রকাশ করেছে, প্রতিযোগিতা সংস্করণে 375kW/600Nm পর্যন্ত পৌঁছেছে, B3 ট্যুরিংয়ের বনেটের নীচে, একটি 3.0-লিটার টুইন-টার্বোচার্জড ইনলাইন-সিক্স 340kW/m ডেলিভারি করে৷ 700 Nm

তবে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল B3 ট্যুরিং একচেটিয়াভাবে স্টেশন ওয়াগন আকারে উপলব্ধ, যখন BMW বলেছে যে নতুন M3 কঠোরভাবে সেডান আকারে সীমাবদ্ধ থাকবে।

একটি আলপিনা-টিউনড আট-স্পীড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন এবং xDrive অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেমের মাধ্যমে রাস্তায় পাঠানো B3 ট্যুরিংয়ের উপসংহারের সাথে, শূন্য থেকে 100 কিমি/ঘন্টা 4.0 সেকেন্ডের কম সময়ে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা যায়, যা আরও ভাল। আউটগোয়িং রিয়ার-হুইল ড্রাইভ শুধুমাত্র B3 এবং প্রতিযোগী Mercedes-AMG C63 S এস্টেট - যথাক্রমে 4.3 এবং 4.0 বার।

যদিও B3 ট্যুরিং একটি অস্ট্রেলিয়ান লঞ্চের জন্য নিশ্চিত করা হয়নি, স্থানীয় বিভাগ নতুন মডেলের জন্য একটি ব্যবসায়িক কেস তৈরি করছে কিন্তু আশা করছে আগামী বছরের শেষের দিকে একই পাওয়ারপ্ল্যান্টের সাথে B3 ডাউন আন্ডার সেডান দেখতে পাবে, যা ভ্রমণ খরচের আগে প্রায় $140,000 মূল্যের। .

আল্পিনা অস্ট্রেলিয়া একটি 4kW/324Nm ভিত্তিক 660 সিরিজ B4 Sও অফার করে যা যথাক্রমে 149,900kW/159,900Nm M331 প্রতিযোগিতা থেকে $550 এবং $4 কুপ এবং কনভার্টেবলের জন্য বিক্রি করে, যার দাম 156,529 এবং 167,829 ডলারে স্থির-ছাদের রূপান্তরযোগ্য সংস্করণ। .

আলপিনা বনাম এম: সেরা BMW পারফরম্যান্স রেসিপি কি? 5 সিরিজের উপর ভিত্তি করে B5 সেডান এবং স্টেশন ওয়াগন ফরম্যাটে উপলব্ধ।

ইতিমধ্যে, B5 - Alpina 5 সিরিজের একটি রূপ - এখন সেডান এবং স্টেশন ওয়াগন উভয় ফর্ম্যাটে উপলব্ধ, যখন M5 শুধুমাত্র একই বডি স্টাইলে উপলব্ধ৷

একই 4.4-লিটার টুইন-টার্বোচার্জড V8 পেট্রোল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, B5 M447 প্রতিযোগিতার 800kW/5Nm পাওয়ার আউটপুটের তুলনায় 460kW/750Nm শক্তি সরবরাহ করে, উভয়ই একটি আট-স্পিড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে রাস্তায় শক্তি প্রেরণ করে এবং সমস্ত- হুইল ড্রাইভ। xdrive ড্রাইভ। পদ্ধতি.

যদিও M5 প্রতিযোগিতাটি 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা গতিতে 3.3s সময়ের সাথে, B5 এর 3.5s সময়ের তুলনায়, আগেরটির দামও পরবর্তীটির তুলনায় $229,900 বেশি, যার সেডান/ওয়াগনের দাম $210,000। /217,000 XNUMX ডলার।

যারা আরও কিছু চান তাদের জন্য, Alpina তাদের 7 সিরিজ-ভিত্তিক B7ও অফার করছে, যেটি B447 এর মতো একই 800kW/4.4Nm 5L ইঞ্জিন ব্যবহার করে, $369,720-তে।

যদিও BMW বড় 7 সিরিজের সেডানের একটি সম্পূর্ণ M সংস্করণ অফার করে না, B7 এর নিকটতম প্রতিযোগী হবে 448kW/850Nm 6.6L M12Li টুইন-টার্বোচার্জড V760, যা $378,900-এ বিক্রি হয়।

আলপিনা বনাম এম: সেরা BMW পারফরম্যান্স রেসিপি কি? Alpina B7 B447-এর মতো একই 800-লিটার 4.4kW/5Nm ইঞ্জিন দ্বারা চালিত।

আলপিনা অস্ট্রেলিয়া XD3 মিডসাইজ ক্রসওভারের সাথে স্থানীয়ভাবে শীঘ্রই তার প্রথম SUV লঞ্চ করবে, যা লম্বা রাইডারদের স্বাস্থ্যকর ক্ষুধা দেখে সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেলগুলির মধ্যে একটি হয়ে উঠবে বলে আশা করা হচ্ছে।

$109,900 মূল্যের, X3-ভিত্তিক XD3 $99,900 X3 M প্রতিযোগিতার তুলনায় $40 X157,900 M3i-এর বিকল্প হিসাবে আরও বেশি অবস্থান করে, তবে 245-লিটার টুইন-টার্বো ডিজেল ইঞ্জিনের সাথে 700kW/3.0mW এর পার্থক্য রয়েছে। . .

বিদেশী বাজারে, XD3 একটি 285kW/770Nm টার্বোচার্জড চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের সাথেও পাওয়া যায়, যেখানে X4-ভিত্তিক XD4 SUV কুপটি একচেটিয়াভাবে আরও শক্তিশালী ইঞ্জিনের সাথে তৈরি করা হয়েছে।

স্থানীয় শোরুমগুলিতে XD4 পরিচয় করিয়ে দেওয়ার জন্য এখনও ব্যবসায়িক কেস তৈরি করা হচ্ছে, এবং X4 বিএমডব্লিউ-এর মাঝারি আকারের এসইউভি বিক্রির প্রায় এক চতুর্থাংশের জন্য, দৃষ্টিভঙ্গি ইতিবাচক দেখাচ্ছে।

আলপিনা বনাম এম: সেরা BMW পারফরম্যান্স রেসিপি কি? স্থানীয় শোরুমগুলিতে XD4 পরিচয় করিয়ে দেওয়ার জন্য ব্যবসায়িক মামলা এখনও চলছে।

যাইহোক, যারা সস্তা আল্পিনার আশা করছেন তারা এটা জেনে হতাশ হতে পারেন যে কোম্পানিটি নতুন প্রজন্মের 3 এবং 1 সিরিজের মতো জিনিসগুলিকে বাদ দিয়ে 2 সিরিজের চেয়ে ছোট কিছু কাস্টমাইজ করবে না।

তাই আল্পিনার কাছে M2 প্রতিযোগিতা এবং নতুন প্রজন্মের M135i-এর বিকল্প থাকবে না, যেখানে i3, 530e এবং X5 প্লাগ-ইন SUV-এর মতো বিদ্যুতায়িত মডেলগুলিকে বিলাসবহুল গাড়ির জন্য বিবেচনা করা হয় না। টিউনার

একটি মন্তব্য জুড়ুন