অডি Q5 - রোড টেস্ট
খুব সূক্ষ্ম মুখের মেকআপ - বেভেলড গ্রিল কোণ এবং রিটাচড হেডলাইট - মডেলের নতুন দিকগুলির মধ্যে একটি। Q5, এস এউ ভি চারটি রিং পর্যন্ত যা সঙ্কটকে জানে বলে মনে হয় না।
নতুন AdBlue additive
এই চটকদার কোম্পানি, শীর্ষ বিক্রয়কারী বড় ক্রীড়া সংস্থার র ranking্যাঙ্কিংয়ে শীর্ষস্থানীয় অবস্থানে রয়েছে। অডি 2013 আরেকটি অস্ত্রের জন্য অপেক্ষা করছে: অ্যাডিটিভ AdBlue, একটি যাদু ইউরিয়া ভিত্তিক তরল যা নিষ্কাশন গ্যাসে নাইট্রোজেন অক্সাইড ভাঙ্গতে সাহায্য করে (ইউরো 6 অনুবর্তী)।
সৌন্দর্য হল একটির তুলনায় ছোট পরিবর্তন Q5 2.0 TDI Quattro S-Tronic যেকোনো: সাধারণত, প্রায় 15.000 23 কিমি, XNUMX লিটার পণ্য ধারণক্ষমতার একটি ছোট অ্যাডিটিভ ট্যাঙ্ক অবশ্যই রিফিল করতে হবে।
অডি অজ্ঞান না হয়ে বলে: একটি সম্পূর্ণ অ্যাড ব্লু ট্যাঙ্কের দাম প্রায় 40 ইউরো।
সুবিধার ক্ষেত্রে কম দাম।
চমৎকার মানের এবং আরাম
কারণ, ধনী মালিককে পরিবেশ দূষণ করার সূক্ষ্ম আনন্দ দেওয়ার পাশাপাশি গড় প্রতিযোগীর তুলনায় অনেক কম, Q5 তার ধনুকটিতে আরও অনেক তীর রয়েছে: স্বাভাবিক চমৎকার অডি মানের পাশাপাশি, সর্বাধিক আরাম সম্পর্কে ভুলে যাওয়া উচিত নয় - ট্র্যাকটি একটি নির্বাচিত ভূখণ্ড, যেখানে নরম সাসপেনশন এবং বাহ্যিক ডেসিবেল থেকে চমৎকার বিচ্ছিন্নতা রয়েছে - এবং পরিষ্কার হ্যান্ডলিং, এমনকি যদি একটি সামান্য খুব নিখুঁত (চার রিং cliché)।
হৃদয় পাঠান 2-লিটার TDI 177 PS এর সাথে এক্সট্রাইসিস্টোলের ক্ষেত্রে, এর জন্য প্রচুর প্রচেষ্টা প্রয়োজন, বিশেষ করে যখন এস-ট্রনিক গিয়ারবক্স ব্যবহার করে, অসামান্য টিউটোনিক কারিগর।
এটি আস্তে আস্তে স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণের শেষ প্রতিবাদকারীদের (কিন্তু তাদের অস্তিত্ব আছে?) নীরব করে।
তবে, অবশ্যই, যে আপনি কেবল সেই জীবন্ততার সন্ধান করবেন না 3-লিটার V6 TDI বিতরণ করতে সক্ষম.
কিন্তু 3-লিটার, যতটা উপযুক্ত, তার জন্য উচ্চ অপারেটিং খরচ এবং বাজেটের প্রতি আরও মনোযোগ প্রয়োজন ...
এবং দিন শেষে, এই Q5 শেষ পর্যন্ত কোন দুtsখ নেই।
ড্রাইভিং পদ্ধতি
বিশেষ করে যদি আপনি মোড দিয়ে খেলেন ডিস্ক নির্বাচন: পার্থক্য কার্যকারিতা e নিয়মিত শুরু, ইতিমধ্যেই খুব দৃশ্যমান, খেলাধুলায় সর্বোচ্চ পর্যায়ে পৌঁছেছে, যেখানে Q5 তার 177 এইচপি এর তুলনায় ভাল স্থায়িত্ব দেখায়।
আপনি এমনকি আপনার পছন্দ অনুযায়ী গতিশীলতা কাস্টমাইজ করতে পারেন, সেইসাথে স্টিয়ারিং সহায়তা এবং সাসপেনশন ড্যাম্পিং সেটিংস পরিবর্তন করতে পারেন।
আপনি একটি ড্রাইভিং প্রোগ্রাম থেকে পরবর্তীতে পরিবর্তন অনুভব করতে পারেন, কিন্তু প্রকৃত ক্রীড়া স্তর কখনোই অর্জন করা যায় না।
পাহাড়ের মিশ্রণটি উপভোগ করার জন্য যথেষ্ট জিনিস, আপনি কি Q5 2.0 TDI এর সীমা অন্বেষণ করতে অনিশ্চয়তা অনুভব করবেন? যাইহোক, এই ক্ষেত্রে, আপনি উচ্চ জ্বালানী খরচ সম্মুখীন হবে, যার মানে ডিজেল জ্বালানি প্রতি লিটার 8-9 কিমি বেশি হতে পারে না।
আরও শান্তভাবে গাড়ি চালানো (অর্থাৎ, দক্ষতা মোডে, যা এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের ব্যবহারও বিবেচনা করে), আপনি 12 কিমি / লি পৌঁছতে পারবেন, আর নয়।
উচ্চ গতিতে চলার জন্য ওজন এবং বাতাস বিল পরিশোধ করে।
যদি আপনি একটি ছোট গাড়ির মত চালাতে চান, তাহলে আপনি আরও ভাল অবলম্বন করতে চানএ 4 অলরেড.
অর্থের বিষয়ে আবারও আরেকটি দুঃখজনক বিষয় হল মূল্য তালিকা: আপনি মূল্য এড়িয়ে যান, কিন্তু অর্থপ্রদানের জিনিসপত্রের তালিকা এখনও অনেক দীর্ঘ।
এবং এতে অন্যান্য বিষয়ের মধ্যে, বৈশিষ্ট্যগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা এখন এই স্তরের একটি এসইউভিতে মানসম্মত হওয়া উচিত।
এগুলি, উদাহরণস্বরূপ, পিছনের দিকের এয়ারব্যাগগুলি (410 ইউরো), ব্লুটুথ হ্যান্ডস-ফ্রি কিট (350) এবং এমএমআই ন্যাভিগেটর (2.160)।
