স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ Aisin AW60-40LE
সন্তুষ্ট
Aisin AW4-60LE বা AF40 13-স্পীড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন 1995 সাল থেকে উত্পাদিত হয়েছে এবং বিভিন্ন ইউরোপীয় নির্মাতাদের কাছ থেকে অনেকগুলি মডেলে ইনস্টল করা হয়েছে। 2006 সালের দিকে, এই ট্রান্সমিশনটি SN সূচকের সাথে একটি আপডেট সংস্করণের পথ দিয়েছিল।
AW60 পরিবারে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনও রয়েছে: AW60‑40SN, AW60‑41SN এবং AW60‑42LE৷
বিশেষ উল্লেখ Aisin AW60-40LE
আদর্শ | জলবাহী মেশিন |
গিয়ার সংখ্যা | 4 |
ড্রাইভের জন্য | সামনের |
ইঞ্জিন ধারণ ক্ষমতা | 1.6 লিটার পর্যন্ত |
ঘূর্ণন সঁচারক বল | 160 Nm পর্যন্ত |
কি ধরনের তেল ালতে হবে | টয়োটা ATF টাইপ T-IV |
গ্রীস ভলিউম | 7.2 l |
তেল পরিবর্তন | প্রতি 80 কিমি |
ফিল্টার প্রতিস্থাপন | প্রতি 80 কিমি |
আনুমানিক সম্পদ | 300 000 কিমি |
গিয়ার অনুপাত স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ AW 60-40LE
2002 লিটার ইঞ্জিন সহ 1.6 ওপেল অ্যাস্ট্রার উদাহরণে:
প্রধান | 1-আমি | 2-আমি | 3-আমি | 4-আমি | পেছনে |
---|---|---|---|---|---|
4.12 | 2.81 | 1.48 | 1.00 | 0.74 | 2.77 |
অন্যান্য নির্মাতাদের থেকে অনুরূপ সংক্রমণ:
কোন গাড়িগুলি AW60-40LE বক্স দিয়ে সজ্জিত ছিল
স্ট্রোক B (S93) | 1995 - 2000 |
স্ট্রোক C (X01) | 2000 - 2006 |
Tigra A (S93) | 1995 - 2001 |
Astra G (T98) | 1998 - 2004 |
Brava, | 1995 - 2001 |
বলিহারি | 1995 - 2001 |
Aisin AW60-40LE এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
উৎপাদনের প্রথম দুই বছর কেস ভিতরে পেয়ে antifreeze সঙ্গে মামলা ছিল
কিন্তু সাধারণভাবে, এই মেশিনের নির্ভরযোগ্যতা তার সেরা এবং এর সমস্ত সমস্যা বয়স-সম্পর্কিত।
ক্লাচ পরিধান পণ্য সোলেনয়েড আটকে রাখে এবং অপারেশনে ধাক্কা দেয়।
তেলের অনাহারের কারণে, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন প্ল্যানেটারি মেকানিজম সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হয়