স্বয়ংক্রিয় Chrysler 41TE
সন্তুষ্ট
Chrysler 4TE বা A41 604-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন 1989 থেকে 2010 পর্যন্ত একত্রিত হয়েছিল এবং উদ্বেগের মডেল এবং F2AC4 সূচকের অধীনে ভলগা সাইবার এবং Eclipse 1 উভয় ক্ষেত্রেই ইনস্টল করা হয়েছিল। তবে সবচেয়ে বেশি, এই মেশিনটি ডজ ক্যারাভান স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন এবং এর অনেকগুলি অ্যানালগ হিসাবে পরিচিত।
В семейство Ultradrive входят: 40TE, 40TES, 41AE, 41TES, 42LE, 42RLE и 62TE.
স্পেসিফিকেশন Chrysler 41TE
| আদর্শ | জলবাহী মেশিন |
| গিয়ার সংখ্যা | 4 |
| ড্রাইভের জন্য | সামনের |
| ইঞ্জিন ধারণ ক্ষমতা | 4.0 লিটার পর্যন্ত |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 400 Nm পর্যন্ত |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | মোপার ATF+4 (MS-9602) |
| গ্রীস ভলিউম | 9.2 লিটার |
| তেল পরিবর্তন | প্রতি 60 কিমি |
| ফিল্টার প্রতিস্থাপন | প্রতি 60 কিমি |
| আনুমানিক সম্পদ | 250 000 কিমি |
গিয়ার অনুপাত স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন Chrysler A604
একটি 2005 লিটার ইঞ্জিন সহ 3.3 ডজ ক্যারাভানের উদাহরণে:
| প্রধান | 1-আমি | 2-আমি | 3-আমি | 4-আমি | পেছনে |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.61 | 2.84 | 1.57 | 1.00 | 0.69 | 2.21 |
কি গাড়ি ক্রাইসলার A604 বক্স দিয়ে সজ্জিত ছিল
| সিরাস 1 (JA) | 1995 - 2000 |
| ইম্পেরিয়াল 7 | 1990 - 1993 |
| প্যাসিফিক 1 (CS) | 2003 - 2007 |
| পিটি ক্রুজার 1 (PT) | 2000 - 2010 |
| Sebring 1 (JX) | 1995 - 2000 |
| Sebring 2 (JR) | 2000 - 2006 |
| শহর ও দেশ 1 (এএস) | 1989 - 1990 |
| শহর ও দেশ 2 (ES) | 1990 - 1995 |
| শহর ও দেশ 3 (GH) | 1996 - 2000 |
| শহর ও দেশ 4 (GY) | 2000 - 2007 |
| শহর ও দেশ 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| ভয়েজার 2 (ES) | 1990 - 1995 |
| ভয়েজার 3 (GS) | 1995 - 2000 |
| ভয়েজার 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| কাফেলা 1 (আ.) | 1989 - 1990 |
| ক্যারাভান 2 (EN) | 1990 - 1995 |
| ক্যারাভান 3 (GS) | 1996 - 2000 |
| ক্যারাভান 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| গ্র্যান্ড ক্যারাভান 1 (এএস) | 1989 - 1990 |
| গ্র্যান্ড ক্যারাভান 2 (ES) | 1990 - 1995 |
| গ্র্যান্ড ক্যারাভান 3 (GH) | 1996 - 2000 |
| গ্র্যান্ড ক্যারাভান 4 (GY) | 2000 - 2007 |
| গ্র্যান্ড ক্যারাভান 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| নিয়ন 2 (PL) | 2002 - 2003 |
| স্তর 1 (JX) | 1995 - 2000 |
| লেয়ার 2 (JR) | 2000 - 2006 |
| মৃদুমন্দ বাতাস | 1995 - 2000 |
| মহাকাশে 1 | 1989 - 1990 |
| মহাকাশে 2 | 1990 - 1995 |
| মহাকাশে 3 | 1996 - 2000 |
| Eclipse 2 (D3) | 1994 - 1999 |
| ভোলগা সাইবার | 2008 - 2010 |
স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন 41TE এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণের প্রথম সংস্করণগুলি স্যাঁতসেঁতে ছিল এবং 1998 সাল পর্যন্ত এটি অনেক সমস্যা সৃষ্টি করেছিল
বাক্সটি দীর্ঘ স্লিপ সহ্য করে না, গ্রহের গিয়ারটি তাদের থেকে ধ্বংস হয়ে যায়
GTF ক্লাচকে প্রতি 90 কিলোমিটারে আপডেট করতে হবে অথবা এটি তেল পাম্পের বুশিং ভেঙে দেবে
সোলেনয়েড ব্লক খুব নির্ভরযোগ্য নয়, তবে এটি সস্তা এবং প্রতিস্থাপন করা সহজ
একজন ইলেকট্রিশিয়ান এখানে অনেক সমস্যা নিয়ে আসে: তারের, পরিচিতি এবং গতির সেন্সর