স্বয়ংক্রিয় Chrysler 42LE
সন্তুষ্ট
Chrysler 4LE বা A42 606-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন 1992 থেকে 2003 পর্যন্ত একত্রিত হয়েছিল এবং একটি অনুদৈর্ঘ্য ইঞ্জিন সহ LH প্ল্যাটফর্মের সামনে-চাকা ড্রাইভ মডেলগুলিতে ইনস্টল করা হয়েছিল। আমাদের বাজারে, এই মেশিনটি Chrysler 300M স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন এবং অনুরূপ Dodge Intrepid নামে পরিচিত।
আল্ট্রাড্রাইভ পরিবারের অন্তর্ভুক্ত: 40TE, 40TES, 41AE, 41TE, 41TES, 42RLE এবং 62TE।
স্পেসিফিকেশন Chrysler 42LE
আদর্শ | জলবাহী মেশিন |
গিয়ার সংখ্যা | 4 |
ড্রাইভের জন্য | সামনের |
ইঞ্জিন ধারণ ক্ষমতা | 3.5 লিটার পর্যন্ত |
ঘূর্ণন সঁচারক বল | 340 Nm পর্যন্ত |
কি ধরনের তেল ালতে হবে | মোপার ATF+4 (MS-9602) |
গ্রীস ভলিউম | 9.0 লিটার |
তেল পরিবর্তন | প্রতি 60 কিমি |
ফিল্টার প্রতিস্থাপন | প্রতি 60 কিমি |
আনুমানিক সম্পদ | 300 000 কিমি |
গিয়ার অনুপাত স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন Chrysler 42LE
একটি 300 লিটার ইঞ্জিন সহ একটি 2000 Chrysler 3.5M এর উদাহরণে:
প্রধান | 1-আমি | 2-আমি | 3-আমি | 4-আমি | পেছনে |
---|---|---|---|---|---|
3.55 | 2.84 | 1.57 | 1.00 | 0.69 | 2.21 |
কি গাড়ি ক্রাইসলার 42LE বক্স দিয়ে সজ্জিত ছিল
কনকর্ড 1 | 1992 - 1997 |
কনকর্ড 2 | 1997 - 2003 |
এলএইচএস 1 | 1993 - 1997 |
এলএইচএস 2 | 1998 - 2001 |
নিউ ইয়র্কার 14 | 1994 - 1996 |
300M 1 (LR) | 1998 - 2003 |
নির্ভীক 1 | 1993 - 1997 |
ইন্ট্রিপিড 2 (LH) | 1997 - 2003 |
ভিশন 1 (LH) | 1992 - 1997 |
প্রোলার ১ | 1997 - 2002 |
স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন 42LE এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
1999 সাল পর্যন্ত, সোলেনয়েডের ব্লক স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণে সামান্য পরিবেশন করেছিল, কিন্তু তারপরে এটি আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল
একটি আপডেট ট্রান্সমিশনে, সোলেনয়েডগুলি সাধারণত 150 - 200 হাজার কিমি যত্ন নেয়
প্রতি 150 কিলোমিটারে আপনাকে GTF ক্লাচ পরিবর্তন করতে হবে বা এটি তেল পাম্পের বুশিং ভেঙে দেবে
মেশিনের বৈদ্যুতিক অনুযায়ী, নির্বাচক অবস্থান এবং গতি সেন্সর প্রায়ই ব্যর্থ হয়
বাক্স দীর্ঘ slippage সহ্য করে না, এটি দ্রুত প্ল্যানেটর্ক বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে