স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ Jatco JF403E
সন্তুষ্ট
জাটকো JF4E বা RE403F4A 04-স্পীড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন 1990 সাল থেকে তৈরি করা হয়েছে এবং 3.0 লিটার পর্যন্ত ইঞ্জিন এবং 290 Nm টর্ক সহ বড় সেডানে ইনস্টল করা হয়েছে। মাজদা যানবাহনে, এই ট্রান্সমিশনটি নিজস্ব LJ4A-EL সূচক বহন করে।
তৃতীয় প্রজন্মের 4-স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ এছাড়াও অন্তর্ভুক্ত: JF402E, JF404E, JF405E এবং JF414E।
স্পেসিফিকেশন Jatco JF403E
| আদর্শ | জলবাহী মেশিন |
| গিয়ার সংখ্যা | 4 |
| ড্রাইভের জন্য | সামনের |
| ইঞ্জিন ধারণ ক্ষমতা | 3.0 লিটার পর্যন্ত |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 290 Nm পর্যন্ত |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | নিসান ATF ম্যাটিক ফ্লুইড ডি |
| গ্রীস ভলিউম | 8.4 l |
| তেল পরিবর্তন | প্রতি 75 কিমি |
| ফিল্টার প্রতিস্থাপন | প্রতি 75 কিমি |
| আনুমানিক সম্পদ | 250 000 কিমি |
গিয়ার অনুপাত স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ RE4F04A
একটি 1998 লিটার ইঞ্জিন সহ 2.0 সালের মাজদা মিলেনিয়ার উদাহরণে:
| প্রধান | 1-আমি | 2-আমি | 3-আমি | 4-আমি | পেছনে |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.375 | 2.784 | 1.544 | 1.000 | 0.697 | 2.333 |
অন্যান্য নির্মাতাদের থেকে অনুরূপ সংক্রমণ:
কোন গাড়িগুলো RE4F04A বক্স দিয়ে সজ্জিত ছিল
| I30 1 (A32) | 1995 - 1999 |
| I30 2 (A33) | 1999 - 2004 |
| ইমপালস 2 (জেটি) | 1990 - 1993 |
| সহস্রাব্দ I (TA) | 1992 - 2002 |
| SM5 1(A32) | 1998 - 2005 |
| SM7 1(EX2) | 2004 - 2011 |
| আলটিমা 1 (U13) | 1993 - 1997 |
| Altima 2 (L30) | 1998 - 2001 |
| ম্যাক্সিমা 4 (A32) | 1994 - 2000 |
| ম্যাক্সিমা 5 (A33) | 1999 - 2006 |
| Teana 1 (J31) | 2003 - 2008 |
| Presage 1 (U30) | 1998 - 2003 |
| প্রথম 3 (P12) | 2001 - 2008 |
| এক্স-ট্রেল 1 (T30) | 2000 - 2007 |
জাটকো JF403E এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
এই নির্ভরযোগ্য স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণের সমস্ত সমস্যা কোনও না কোনওভাবে তেল দূষণের সাথে সম্পর্কিত।
ক্লাচ পরিধান পণ্যগুলি বাক্স বরাবর গ্রীস দ্বারা বাহিত হয়, চারপাশে সবকিছু আটকে রাখে
আটকে থাকা ভালভ বডি সোলেনয়েড নাড়াচাড়া করার সময় ঝাঁকুনি এবং ঝাঁকুনি দেয়
একটি ফুটো পাম্প সীল টর্ক কনভার্টার লকআপ পরিধান একটি চিহ্ন.
তেলের অনাহারের কারণে, এটি দ্রুত পিছনের গ্রহের গিয়ার সেটের স্প্লাইনগুলিকে কেটে দেয়