স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন টয়োটা A132L
সন্তুষ্ট
3-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন টয়োটা A132L এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, নির্ভরযোগ্যতা, সম্পদ, পর্যালোচনা, সমস্যা এবং গিয়ার অনুপাত।
Toyota A3L 132-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন 1988 থেকে 1999 সাল পর্যন্ত জাপানে একত্রিত হয়েছিল এবং 1.5 লিটার পর্যন্ত ইঞ্জিন সহ উদ্বেগের কয়েকটি কমপ্যাক্ট মডেলে ইনস্টল করা হয়েছিল। ট্রান্সমিশনটি 120 Nm এর টর্ক সহ খুব শক্তিশালী ইঞ্জিনগুলির জন্য নয়।
A130 পরিবারে স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণও রয়েছে: A131L।
স্পেসিফিকেশন টয়োটা A132L
আদর্শ | জলবাহী মেশিন |
গিয়ার সংখ্যা | 3 |
ড্রাইভের জন্য | সামনের |
ইঞ্জিন ধারণ ক্ষমতা | 1.5 লিটার পর্যন্ত |
ঘূর্ণন সঁচারক বল | 120 Nm পর্যন্ত |
কি ধরনের তেল ালতে হবে | ডেক্সরন III বা VI |
গ্রীস ভলিউম | 5.6 l |
তেল পরিবর্তন | প্রতি 70 কিমি |
ফিল্টার প্রতিস্থাপন | প্রতি 70 কিমি |
আনুমানিক সম্পদ | 300 000 কিমি |
গিয়ার অনুপাত, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ A132L
1993 লিটার ইঞ্জিন সহ 1.5 সালের টয়োটা টারসেলের উদাহরণ ব্যবহার করে:
প্রধান | 1-আমি | 2-আমি | 3-আমি | পেছনে |
---|---|---|---|---|
3.722 | 2.810 | 1.549 | 1.000 | 2.296 |
অন্যান্য নির্মাতাদের থেকে অনুরূপ সংক্রমণ:
GM 3T40 Jatco RL3F01A Jatco RN3F01A F3A Renault MB3 Renault MJ3 VAG 010 VAG 087
কোন গাড়িগুলি A132L বক্স দিয়ে সজ্জিত ছিল
করোলা 6 (E90) | 1987 - 1992 |
Tercel 3 (L30) | 1987 - 1990 |
Tercel 4 (L40) | 1990 - 1994 |
Tercel 5 (L50) | 1994 - 1999 |
Starlet 4 (P80) | 1992 - 1995 |
Starlet 5 (P90) | 1996 - 1999 |
Toyota A132L এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
এটি একটি অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য বাক্স, ভাঙ্গন বিরল এবং একটি দীর্ঘ মাইলেজের উপর ঘটতে পারে
প্রায়শই, জীর্ণ ক্লাচ, বুশিং বা ব্রেক ব্যান্ডগুলি প্রতিস্থাপিত হয়।
রাবার গ্যাসকেট এবং সিল যা সময়ের সাথে সাথে শক্ত হয়ে গেছে তা কখনও কখনও ফুটো হতে পারে।