স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ
স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন আমাদের কাছে আরও বেশি জনপ্রিয় হয়ে উঠছে। তারা বিলাসবহুল ইউরোপীয় গাড়ি এবং প্রায় প্রতিটি আমেরিকান আছে.
স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন আমাদের কাছে আরও বেশি জনপ্রিয় হয়ে উঠছে। তারা বিলাসবহুল ইউরোপীয় গাড়ি এবং প্রায় প্রতিটি আমেরিকান আছে.
"স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন" দ্বারা আমরা একটি টর্ক কনভার্টার, একটি তেল পাম্প এবং গ্রহের গিয়ারগুলির একটি সিরিজ সমন্বিত ডিভাইসগুলিকে বুঝি। কথোপকথনে, "স্বয়ংক্রিয়" কে কখনও কখনও ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন বা স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন হিসাবেও উল্লেখ করা হয়, যা সম্পূর্ণ ভিন্ন নীতিতে কাজ করে।
শুধুমাত্র সুবিধা
স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে 3 থেকে 7টি ফরোয়ার্ড গিয়ার থাকে। অনুশীলনে, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণের জন্য অনেকগুলি নকশা সমাধান রয়েছে। এই অত্যাধুনিক ডিভাইসগুলি তৈরি করতে ব্যবহৃত প্রযুক্তি এবং উপকরণগুলি দীর্ঘ পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করে। সঠিক অপারেশনের সাথে, যান্ত্রিক মেরামতগুলি বিক্ষিপ্ত হয়, এবং রক্ষণাবেক্ষণ তেলের স্তর পরীক্ষা করা এবং তেল পরিবর্তন করার মধ্যে সীমাবদ্ধ। এই বাক্সগুলি ব্যবহার করার একটি অতিরিক্ত সুবিধা হল ইঞ্জিন মেরামতের মাইলেজ বৃদ্ধি করা।
যাইহোক, এটি অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত একটি গাড়ি টানা বা ধাক্কা দেওয়া উচিত নয়। শুরু করার জন্য, আপনাকে একটি অতিরিক্ত ব্যাটারি এবং বিশেষ তারগুলি ব্যবহার করতে হবে। যখন একটি ট্রান্সমিশন ত্রুটি নির্দেশ করে ড্যাশবোর্ডে একটি আলো জ্বলে, একটি বিশেষজ্ঞ কর্মশালা পরিদর্শন করা উচিত।
কীভাবে চেক করবেন
একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত একটি ব্যবহৃত গাড়ী কেনার সময়, আপনার খুব সাবধানে এর ইতিহাস পড়া উচিত এবং চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে, এটি একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন মেরামত স্টেশনে পাওয়ার ইউনিট পরিদর্শন করা উচিত। মেশিনের অবস্থা নির্দেশ করে এমন অনেকগুলি উপসর্গ রয়েছে এবং সেগুলি শুধুমাত্র পেশাদারদের দ্বারা লক্ষ্য করা যেতে পারে। এর মধ্যে রয়েছে: বৈদ্যুতিক এবং যান্ত্রিক উপাদানগুলির প্রযুক্তিগত অবস্থা, গিয়ারবক্স হাউজিং থেকে তেল লিক, তেলের স্তর, গিয়ার লিভারের অপারেশন এবং গাড়ির গতি পরিসীমা জুড়ে গিয়ার পরিবর্তনের মসৃণতা। যেহেতু ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্স একটি ড্রাইভ ইউনিট গঠন করে, তাই অতিরিক্ত চেক করা উচিত যাতে ইঞ্জিনটি সঠিকভাবে চলে, ঝাঁকুনি বা মিসফায়ারিং ছাড়াই এবং ড্রাইভ সিস্টেমে কোনও কম্পন নেই যা গিয়ারবক্সে প্রেরণ করা হয়।
তেল
প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী মেশিনটি তেল দিয়ে পূর্ণ করতে হবে। তেল হল গিয়ারবক্স ভালভ বডিতে কার্যকরী তরল, পুরো ইউনিটকে ঠান্ডা করে এবং গ্রহের গিয়ার দাঁতগুলিকে লুব্রিকেট করে। তেল এটিতে জমা হওয়া দূষিত পদার্থগুলিকেও বের করে দেয় 
ধাতব অংশ যা ক্ষতির কারণ হতে পারে। বাক্সের অভ্যন্তরটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করার পরে কেবলমাত্র একটি বিশেষ ওয়ার্কশপে তেলের ধরণ পরিবর্তন করা সম্ভব।
90 এর দশক থেকে উত্পাদিত গাড়িগুলির স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সিন্থেটিক তেলে ভরা ছিল। এর প্রতিস্থাপন প্রায় 100 - 120 হাজারের মধ্যে পরিকল্পনা করা হয়েছে। কিমি, কিন্তু যদি গাড়িটি কঠিন পরিস্থিতিতে চালিত হয় বা ট্যাক্সিতে ব্যবহার করা হয়, মাইলেজ 80 XNUMX এ কমে যায়। কিমি
নতুন স্বয়ংক্রিয় মেশিনগুলিতে, অপারেটিং অবস্থার সাপেক্ষে, ট্রান্সমিশন তেল প্রক্রিয়াগুলির পুরো পরিষেবা জীবনের জন্য যথেষ্ট। প্রতিটি প্রযুক্তিগত পরিদর্শনে তেলের স্তর অবশ্যই পরীক্ষা করা উচিত। তৈলাক্তকরণের অভাব গিয়ারবক্সের ক্ষতি করতে পারে। অতিরিক্ত তেল ফেনা সৃষ্টি করবে, ফুটো করবে, সীল ছিটকে দেবে বা বাক্সের ভিতরের মেকানিজমের ক্ষতি হতে পারে। তেল পরীক্ষা করার সময়, এর তাপমাত্রা বিবেচনায় নেওয়া উচিত, কারণ। উত্তপ্ত হলে, এটি আয়তনে বৃদ্ধি পায়। ঘন ঘন স্তর চেক সহ ছোট বৃদ্ধিতে তেল যোগ করা উচিত।
বাক্সে অনেক জায়গা আছে যেখানে তেল ফুটো হতে পারে, যেমন তেল প্যান গ্যাসকেট, স্লো বয়েল সিল বা ও-রিং। এই সীলগুলির শক্ত হয়ে যাওয়া এবং অকাল হ্রাসের কারণ হল গিয়ারবক্সের অতিরিক্ত গরম হওয়ার বিভিন্ন কারণ। সিলিং উপাদানগুলির প্রতিস্থাপন স্বয়ংক্রিয় মেশিনগুলির মেরামতে বিশেষায়িত একটি কর্মশালায় অর্পণ করা উচিত। এই অপারেশনগুলির জন্য বিশেষ জ্ঞান, অভিজ্ঞতা এবং প্রায়শই সঠিক সরঞ্জামের প্রয়োজন হয়।
তাপমাত্রা
স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের অপারেশনে তেলের তাপমাত্রা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। বাক্সের ভিতরের তাপমাত্রা বাড়ার সাথে সাথে তেল এবং সীলগুলি দ্রুত শেষ হয়ে যায়। একটি তেল কুলার তার কাজ করবে যদি এটি পরিষ্কার হয়। যদি রেডিয়েটরটি পোকামাকড় এবং ধুলো দিয়ে আটকে থাকে তবে এটি অবশ্যই সাবধানে পরিষ্কার করতে হবে যাতে বাতাস চলাচল করতে পারে।
স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনগুলি মেরামতযোগ্য, যদিও মেরামতের খরচ প্রায়শই বেশি হয়। "বিদেশী" ব্র্যান্ডের গাড়িগুলিতে ইনস্টল করা ভেন্ডিং মেশিনগুলির ভাঙ্গনের ক্ষেত্রে, মেরামত করা কঠিন বা এমনকি অলাভজনক হতে পারে।
