"নতুন" ড্রাইভারের জন্য গাড়ি

একটি ড্রাইভিং লাইসেন্স সম্ভবত সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ এবং সবচেয়ে অনুরোধ করা নথি। সম্পূর্ণ সুখের জন্য, প্রতিটি "নতুন" ড্রাইভারের শুধুমাত্র একটি স্বপ্নের গাড়ি প্রয়োজন। যাইহোক, অনুশীলন দেখায় যে প্রথম মেশিনটি প্রশিক্ষণ এবং দক্ষদের উন্নত প্রশিক্ষণের জন্য ব্যবহৃত হয়। প্রথম গাড়ী কি হতে হবে?

একটি ড্রাইভিং পরীক্ষা জীবনের সবচেয়ে চাপযুক্ত এবং সবচেয়ে কঠিন পরীক্ষাগুলির মধ্যে একটি। তাই পরে অবাক হওয়ার কিছু নেই এই পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হওয়ার পর এবং ড্রাইভিং লাইসেন্স পাওয়ার পর, আমরা প্রথমে আপনার জন্য নিখুঁত গাড়ি খুঁজে পাওয়ার আশায় শ্রেণীবদ্ধ সাইটগুলি দেখি৷ যাইহোক, প্রায়শই আপনি এমন একটি গাড়ি খুঁজছেন যা একজন শিক্ষানবিশের জন্য খুব বেশি দাবি করে। একজন নবীন চালকের জন্য কোন গাড়িগুলো সেরা?

-  ন্যূনতম ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা সম্পন্ন লোকেদের জন্য স্ব-চালিত গাড়ি চালানো একটি বড় চ্যালেঞ্জ। আরও পরামর্শ দেওয়ার জন্য যাত্রীর আসনে আর পরীক্ষক বা প্রশিক্ষক নেই। সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য সমস্ত দায়িত্ব ড্রাইভারের উপর বর্তায়। - ওয়েবসাইট motofakty.pl থেকে Przemysław Pepla উপর জোর দেয়। এই কারণে, নতুনদের এমন গাড়ি ব্যবহার করা উচিত যা চালানো সহজ।

আশেপাশের গাড়ি পার্ক বা মলগুলি নবজাতক চালকদের জন্য একটি আসল সমস্যা, যাদেরকে কোর্স বা পরীক্ষার সময় থেকে অনেক শক্ত জায়গায় কীভাবে তাদের গাড়ি পার্ক করতে হয় তা শিখতে হবে। -  এই ধরনের পরিস্থিতিতে, ছোটখাটো সংঘর্ষ বা পেইন্টওয়ার্কের ক্ষতি হওয়া খুব সহজ। প্রায়শই তারা গাড়ি চালানোর অনভিজ্ঞতা বা পরিস্থিতিটি সঠিকভাবে মূল্যায়ন করতে অক্ষমতার কারণে উদ্ভূত হয়। ছাই মন্তব্য.

তারপরে ছোট গাড়ির সম্ভাবনাগুলি অমূল্য, যেখানে একটি ছোট টার্নিং ব্যাসার্ধ আপনাকে দক্ষতার সাথে এবং সমস্যা ছাড়াই চালচলন করতে দেয়। - এটিও মনে রাখা উচিত যে গাড়িটিকে অবশ্যই চারপাশে পর্যাপ্ত দৃশ্যমানতা সরবরাহ করতে হবে, যা অনভিজ্ঞ বিশেষজ্ঞদের জন্য কার্যকর হতে পারে। - জেন্ড্রজেজ লেনারকজিক বলেছেন, moto.gratka.pl-এর মার্কেটিং ম্যানেজার৷

শহরের চারপাশে যেতে খুব বেশি শক্তি লাগে না, তবে এটা বলা নিরাপদ যে নতুন ড্রাইভার শহরের চারপাশেও পাবে। ছোট শক্তি, শহরে যথেষ্ট যথেষ্ট, "হাইওয়েতে" খুব ছোট হতে পারে। - এই কারণে, কেনার আগে, আপনি প্রায়শই কোথায় সরবেন তা মূল্যায়ন করা উচিত। শক্তি 80-90 এইচপি একটি ছোট গাড়িতে আপনাকে সমস্যা ছাড়াই শহরের চারপাশে ঘুরতে দেয়। উপরন্তু, একটি ছোট ইঞ্জিন আকার মানে, সর্বোপরি, কম বীমা হার। লেনার্চিক আশ্বাস দেন।

ট্রান্সমিশনের মোডও গুরুত্বপূর্ণ। একটি নিয়ম হিসাবে, অভিজ্ঞতাসম্পন্ন তরুণ ড্রাইভাররা রিয়ার-হুইল ড্রাইভ সহ গাড়ি বেছে নেয়। মোটরস্পোর্ট এই ধরনের সিদ্ধান্তের উপর সবচেয়ে বেশি প্রভাব ফেলে। সামনে অবশ্যই একটি প্রবাহ আছে, যেমন একটি নিয়ন্ত্রিত স্কিডে দর্শনীয় গাড়ি রাইড। প্রায়শই, পিছনের চাকা ড্রাইভ গাড়ির চালকরা ড্রাইভ এক্সেল স্কিড করে তাদের ড্রাইভিং কৌশল তৈরি করে। - এটি একটি বদ্ধ এলাকায় নিরাপদ হলেও, একটি পাবলিক রাস্তায় দুর্ঘটনার ঝুঁকি অনেক বেশি। অভিজ্ঞ প্রশিক্ষকদের নির্দেশনায় প্রশিক্ষণ নিতে সক্ষম হওয়ার জন্য বিশেষ প্রশিক্ষণে আগ্রহী হওয়া মূল্যবান। লেনার্চিক বিশ্বাস করে।

ওভারস্টিয়ার খুবই বিপজ্জনক, অর্থাৎ ট্র্যাকশন নষ্ট হয়ে যাওয়া এবং গাড়ির পেছনের এক্সেল টার্নের বাইরে চলে যায়। প্রায়শই তখন একজন অনভিজ্ঞ ড্রাইভার যথেষ্ট দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানাতে সক্ষম হয় না। -  আরও খারাপ, প্রায়শই একজন তাজা পারদর্শী ব্রেককে চাপ দেয়, স্কিডকে গভীর করে, যা প্রায় সবসময় দুর্ঘটনায় শেষ হয়। রিয়ার-হুইল ড্রাইভ যানবাহনগুলির সন্ধান করার সময়, গাড়িটি একটি ইএসপি ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত কিনা তা খতিয়ে দেখা উচিত, যা নবজাতক চালকদের এই ধরনের নিপীড়ন থেকে বেরিয়ে আসতে সহায়তা করবে। লেনার্চিক জোর দেন।

শেষ পয়েন্ট হল সরঞ্জামের স্তর। পারদর্শী জন্য একটি গাড়ী পার্কিং সেন্সর, ক্যামেরা বা সিস্টেম যে পার্কিং যখন ড্রাইভার প্রতিস্থাপন সঙ্গে সজ্জিত করা সুপারিশ করা হয় না. প্রথমত, ড্রাইভারকে এই ধরণের সুবিধা ছাড়াই করতে শিখতে হবে, যেহেতু এটি একটি একেবারে প্রয়োজনীয় দক্ষতা। - এই ধরণের গাড়ি কমপক্ষে এক বছর স্থায়ী হওয়া উচিত যাতে একজন নতুন পারদর্শী যে কোনও পরিস্থিতিতে গাড়ি চালানো শিখতে পারে। - ওয়েবসাইট moto.gratka.pl এর বিপণন ব্যবস্থাপক উপসংহারে।