স্বয়ংচালিত স্টার্ট-স্টপ সিস্টেম - এটি কীভাবে জ্বালানী খরচকে প্রভাবিত করে এবং এটি বন্ধ করা যেতে পারে?

অতীতে, যখন গাড়িটি হঠাৎ অকার্যকর অবস্থায় থেমে যায়, তখন সম্ভবত এটি স্টেপার মোটরের সমস্যাটির পূর্বসূরি ছিল। এখন, ট্র্যাফিক লাইটে ইঞ্জিনের হঠাৎ স্টপ কাউকে হতবাক করে না, কারণ স্টার্ট-স্টপ সিস্টেমটি বোর্ডে এর জন্য দায়ী। যদিও এটি প্রাথমিকভাবে জ্বালানি খরচ কমানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তবে এটি শুধুমাত্র এই উদ্দেশ্যে ডিজাইন করা হয়নি। আপনি আপনার গাড়ী যেমন একটি সিস্টেম প্রয়োজন? এটি কিভাবে কাজ করে এবং এটি বন্ধ করা যেতে পারে? আরও জানতে!

স্টার্ট-স্টপ - একটি সিস্টেম যা CO2 নির্গমনকে প্রভাবিত করে

সিস্টেম, যা বন্ধ হয়ে গেলে ইঞ্জিন বন্ধ করে দেয়, পরিবেশের কথা মাথায় রেখে তৈরি করা হয়েছিল। নির্মাতারা লক্ষ্য করেছেন যে গাড়ির জ্বালানী অপচয় হয়, বিশেষ করে শহরের ট্রাফিক জ্যামে এবং ট্রাফিক লাইট পরিবর্তনের জন্য অপেক্ষা করা হয়। একই সময়ে, প্রচুর ক্ষতিকারক গ্যাস বায়ুমণ্ডলে নির্গত হয়। সুতরাং স্টার্ট-স্টপ সিস্টেমটি উদ্ভাবিত হয়েছিল, যা অস্থায়ীভাবে ইগনিশন বন্ধ করে এবং পাওয়ার ইউনিটকে অচল করে দেয়। এই দ্রবণটি ইঞ্জিন না চলাকালীন বায়ুমণ্ডলে নির্গত ক্ষতিকারক যৌগের মাত্রা কমাতে সাহায্য করবে।

কিভাবে একটি গাড়ী স্টার্ট-স্টপ কাজ করে?

এই সিস্টেমের অপারেশন নীতি জটিল নয়। পুরো প্রক্রিয়াটির মধ্যে রয়েছে ইগনিশন বন্ধ করা এবং ড্রাইভটিকে স্থির করা। প্রথমত, বেশ কয়েকটি শর্ত পূরণ করতে হবে। এর মধ্যে রয়েছে:

• গাড়ির সম্পূর্ণ স্টপ;
• সঠিক কুল্যান্ট তাপমাত্রা;
• কেবিনে উচ্চ-কারেন্ট রিসিভার বন্ধ করা;
• সমস্ত গাড়ির দরজা বন্ধ করা;
• পর্যাপ্ত ব্যাটারি শক্তি।

গিয়ারবক্স সম্পর্কিত আরও একটি শর্ত রয়েছে, সম্ভবত সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ। চলুন এই বিষয়ে এগিয়ে চলুন.

ম্যানুয়াল এবং স্বয়ংক্রিয় মোডে স্টার্ট-স্টপ

ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ যানবাহনে, গিয়ার লিভারটি অবশ্যই নিরপেক্ষ অবস্থানে থাকতে হবে। উপরন্তু, ড্রাইভার ক্লাচ প্যাডেল টিপতে পারে না কারণ সিস্টেম সেন্সর এটির ঠিক নীচে অবস্থিত। আপনি যখন গাড়ি থামান, নিরপেক্ষ হয়ে যান এবং ক্লাচ থেকে আপনার পা সরিয়ে নেন তখন স্টার্ট-স্টপ সিস্টেম সক্রিয় হয়।

একটি স্বয়ংক্রিয় সঙ্গে একটি গাড়ী, এটা একটু ভিন্ন, কোন ক্লাচ প্যাডেল আছে কারণ. অতএব, উপরে তালিকাভুক্ত ক্রিয়াগুলি ছাড়াও, আপনাকে ব্রেক প্যাডেল টিপুন এবং ধরে রাখতে হবে। ফাংশন তারপর রান হবে. আপনি যখন ব্রেক থেকে আপনার পা নামবেন, তখন ইঞ্জিন চালু হবে।

স্টার্ট-স্টপ ফাংশন - এটা কি নিষ্ক্রিয় করা যাবে?

একবার আপনি স্টার্ট-স্টপ সিস্টেম কী তা জানলে, আপনি এটি বন্ধ করার কথা বিবেচনা করতে পারেন কারণ আপনাকে এটি পছন্দ করতে হবে না। সর্বোপরি, যখন গাড়িটি প্রতিবার শহরে স্টল করে এবং পুনরায় চালু করতে হয় তখন সবাই এটি পছন্দ করে না। কিছু ড্রাইভার গাড়ির ইঞ্জিন চলার শব্দ শুনে আরও আত্মবিশ্বাসী বোধ করে। এটা সম্পর্কে কিছু করা কঠিন. যাইহোক, নির্মাতারা এমন পরিস্থিতির পূর্বাভাস দিয়েছেন এবং সিস্টেমটি বন্ধ করার জন্য একটি বোতাম স্থাপন করেছেন। এটিকে সাধারণত "অটো-স্টপ" বা সহজভাবে "স্টার্ট-স্টপ" বলা হয়। দুর্ভাগ্যবশত, আপনি সাধারণত প্রতিবার আপনার গাড়িতে উঠলে এটি সক্রিয় করতে হবে।

স্টপ-স্টার্ট সিস্টেম এবং দহনের উপর প্রভাব

গাড়ি কোম্পানিগুলো প্রায়ই বিভিন্ন জ্বালানি খরচের পরিসংখ্যান দেয়, বেশিরভাগই বিপণনের উদ্দেশ্যে। সংখ্যার মতো কল্পনাকে উত্তেজিত করে না কিছুই, তাই না? এটা অকপটে স্বীকার করতে হবে যে স্টার্ট-স্টপ সিস্টেম জ্বালানি খরচ কমায়। যাইহোক, এগুলি প্রায়শই চরম মান হয়, প্রধানত আপনি যে ভূখণ্ডে চলে যাচ্ছেন তার উপর নির্ভর করে। সর্বোপরি, আপনি একটি ভারী ট্র্যাফিক জ্যামে বাঁচাতে পারেন, এবং কমপক্ষে - শহরে এবং হাইওয়েতে মিশ্র ড্রাইভিং দিয়ে। পরীক্ষাগুলি দেখায় যে লাভ প্রতি 2 কিলোমিটারে 100 লিটারের বেশি নয়। এটি অনেক বেশি?

কিভাবে জ্বালানী অর্থনীতির জন্য যে?

প্রতি 100 কিলোমিটারে পরিমাপ করা মানগুলি একটু বিভ্রান্তিকর হতে পারে। ট্র্যাফিক জ্যামে খুব কমই কেউ এত দূরত্ব ভ্রমণ করে, তাই না? সাধারণত এটি কয়েকশ মিটার, এবং চরম পরিস্থিতিতে - কয়েক কিলোমিটার। এই জাতীয় ভ্রমণের সময়, আপনি স্টার্ট-স্টপ সিস্টেম ছাড়াই প্রায় 0,5 লিটার এবং সক্রিয় সিস্টেমের সাথে প্রায় 0,4 লিটার জ্বালানী পোড়াতে পারেন। প্লাগ যত ছোট, পার্থক্য তত কম। অতএব, সিস্টেম চালু করার সাথে আপনার বিশেষ জ্বালানী অর্থনীতির উপর নির্ভর করা উচিত নয়। পরিবেশগত সমস্যা এখানে বেশি গুরুত্বপূর্ণ।

গাড়ি এবং এর সরঞ্জামগুলিতে স্টার্ট-স্টপ সিস্টেম

গাড়িতে এই বৈশিষ্ট্যটি ব্যবহার করার খরচ কত? স্বয়ংক্রিয় শাটডাউন এবং ইঞ্জিন শুরুর সুবিধার পাশাপাশি, কিছু খরচ অবশ্যই বিবেচনায় নিতে হবে। কোনটি? সিস্টেমের সঠিক এবং দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনের জন্য একটি বড় এবং আরও দক্ষ ব্যাটারি প্রয়োজন। প্রস্তুতকারককে আরও দক্ষ এবং টেকসই স্টার্টার মোটর ব্যবহার করতে হবে, সেইসাথে একটি অল্টারনেটর ব্যবহার করতে হবে যা বিদ্যুৎ সঞ্চয় করে এমন ব্যাটারির ক্ষমতা পরিচালনা করতে পারে। অবশ্যই, আপনি যখন এগুলি কিনবেন তখন আপনি এই আইটেমগুলির জন্য অর্থ প্রদান করবেন না, তবে তাদের সম্ভাব্য ব্যর্থতা আপনাকে অনেক মূল্য দিতে পারে।

কোন স্টার্ট-স্টপ ব্যাটারি বেছে নেবেন?

স্ট্যান্ডার্ড এবং ছোট সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি সম্পর্কে ভুলে যান, কারণ তারা এই ধরনের গাড়ির জন্য উপযুক্ত নয়। তারা EFB বা AGM মডেলগুলি ব্যবহার করে যেগুলির জীবনকাল ঐতিহ্যগত মডেলগুলির তুলনায় অনেক বেশি। এগুলি আরও প্রশস্ত এবং টেকসই। এটি অবশ্যই একটি উচ্চ মূল্য দ্বারা অনুসরণ করা হয়, যা কখনও কখনও 400-50 ইউরো থেকে শুরু হয়। স্টার্ট-স্টপ সিস্টেম মানে ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করার সময় উচ্চ খরচ, সেইসাথে যখন স্টার্টার বা অল্টারনেটর ব্যর্থ হয়।

স্টার্ট-স্টপ ফাংশন স্থায়ীভাবে অক্ষম করা কি সম্ভব?

ককপিট থেকে এই সিস্টেমটি স্থায়ীভাবে নিষ্ক্রিয় করা সম্ভব নয় (কিছু ফিয়াট মডেল বাদে)। ড্যাশবোর্ডে বা কেন্দ্রীয় টানেলে অবস্থিত বোতামটি আপনাকে সাময়িকভাবে ফাংশনটি অক্ষম করতে দেয়। ইঞ্জিনটি ম্যানুয়ালি বন্ধ করা এবং কী বা কার্ড ব্যবহার করে পুনরায় চালু না হওয়া পর্যন্ত এটি কাজ করবে না। যাইহোক, গাড়ির মেকানিক্সে খুব বেশি হস্তক্ষেপ ছাড়াই এই সিস্টেমটিকে সম্পূর্ণরূপে অক্ষম করার উপায় রয়েছে।

গাড়িতে স্টার্ট-স্টপ সিস্টেম থেকে কীভাবে মুক্তি পাবেন?

সাধারণত একমাত্র কার্যকর উপায় একটি বিশেষ ইলেক্ট্রোমেকানিকাল কর্মশালা পরিদর্শন করা হয়। উপযুক্ত ইন্টারফেস ব্যবহার করে, বিশেষজ্ঞ অন-বোর্ড কম্পিউটারের অপারেশনে হস্তক্ষেপ করে এবং ফাংশন শুরু করার জন্য দায়ী মানগুলি পরিবর্তন করে। স্টার্ট-স্টপ সিস্টেম, অন্য যে কোন বৈদ্যুতিক সিস্টেমের মত, একটি উত্তেজনা প্রবাহ আছে। কিছু মডেলে, নামমাত্র সীমার উপরে সীমা সেট করার ফলে সিস্টেমটি শুরু হবে না। অবশ্যই, পদ্ধতিটি সমস্ত গাড়ির মডেলগুলিতে একই কাজ করে না।

স্টার্ট-স্টপ ফাংশন স্থায়ীভাবে নিষ্ক্রিয় করতে কত খরচ হয়?

যে গাড়ি পরিষেবাগুলি এই সিস্টেমটিকে স্থায়ীভাবে অক্ষম করতে বিশেষজ্ঞ তারা একটি নির্দিষ্ট গাড়ির জন্য পরিষেবার মূল্য সামঞ্জস্য করে৷ কিছু ক্ষেত্রে, শুধুমাত্র একটি সামান্য ভোল্টেজ সংশোধন যথেষ্ট (ভিএজি গ্রুপের কিছু গাড়ি), অন্যদের ক্ষেত্রে আরও জটিল হস্তক্ষেপ প্রয়োজন। অতএব, শহরের গাড়ি এবং অন্যান্য হালকা যানবাহনের আনুমানিক খরচ 400-60 ইউরোর মধ্যে, তবে এটি ঘটতে পারে যে বিশেষজ্ঞের একটি কঠিন কাজ হবে এবং আপনাকে 100 ইউরোর বেশি বিলের হিসাব করতে হবে।

পার্কিংয়ের সময় ক্ষতিকারক যৌগগুলির নির্গমন হ্রাস করা যানবাহন নির্মাতাদের লক্ষ্য। সিস্টেমের জন্য ধন্যবাদ, আপনি জ্বালানী সংরক্ষণ করতে পারেন। যাইহোক, এইগুলি মাইক্রোস্কোপিক লাভ হবে, যদি না আপনি একটি ঘনবসতিপূর্ণ শহরের চারপাশে প্রায়ই ঘোরাফেরা করেন। যদি স্টার্ট-স্টপ ফাংশন আপনাকে বিরক্ত করে, আপনি গাড়িতে উঠলে এটি বন্ধ করুন। এটি নিষ্ক্রিয় করার সবচেয়ে সস্তা উপায়।