2020 সালে অটোমোটিভ ব্র্যান্ডগুলি লড়াই করছে

26.4 সালে অস্ট্রেলিয়ায় আলফা রোমিও বিক্রি বার্ষিক 2020% কমেছে এবং মার্চের শেষে মাত্র 187টি গাড়ি বিক্রি হয়েছে।

যদি 2020 আমাদের কিছু শিখিয়ে থাকে, তবে অপ্রত্যাশিত জন্য প্রস্তুত হন।

সম্পূর্ণরূপে স্বয়ংচালিত দৃষ্টিকোণ থেকে, এই বছর হতবাক সংবাদ হল যে হোল্ডেন শেষ হবে। এটি প্রমাণ যে কোনও ব্র্যান্ড, অতীতে তার ইমেজ এবং খ্যাতি যতই শক্তিশালী হোক না কেন, বেঁচে থাকার নিশ্চয়তা নেই।

2019 এর শেষে, ইনফিনিটি, নিসানের সমর্থন সত্ত্বেও, অস্ট্রেলিয়ান বাজার থেকে প্রত্যাহার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং সম্প্রতি হোন্ডা বিক্রয়ের তীব্র হ্রাসের কারণে তার ব্যবসার পুনর্গঠন ঘোষণা করেছে।

এটি এখন এক বছরের এক চতুর্থাংশ পুরানো এবং বাজার জুড়ে বিক্রয় মাত্র 13 শতাংশেরও বেশি কমেছে, তবে দুর্ভাগ্যবশত অনেকের জন্য, করোনাভাইরাসের প্রভাবের জন্য বাজার বন্ধনী হিসাবে সবচেয়ে খারাপটি এখনও আসেনি।

অনেক ব্র্যান্ড 2020 সালে দ্বি-সংখ্যার বিক্রয় হ্রাস রেকর্ড করেছে, কিন্তু কিছু ব্র্যান্ড হিট থেকে বাঁচতে এবং চালিয়ে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট বড় (উদাহরণস্বরূপ, মিতসুবিশি এবং রেনল্ট, বছরে 34.3% এবং 42.8% বিক্রি কমেছে)। অন্যরা এত ভাগ্যবান নাও হতে পারে। কম বার্ষিক বিক্রয় সহ একটি ব্র্যান্ডের বিক্রয়ের উল্লেখযোগ্য হ্রাস এই ছোট ব্র্যান্ডগুলিকে 2021 এবং তার পরেও একটি মোড়ে ফেলে দিতে পারে। সুতরাং, আমরা এমন পাঁচটি ব্র্যান্ডের দিকে নজর দেব যেগুলি 2020 সালে সবচেয়ে বেশি আঘাত পেতে পারে।

এটি মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে এই গল্পটি এই ব্র্যান্ডগুলি যে গাড়িগুলি অফার করে তার মানের মন্তব্য বা সমালোচনা করার উদ্দেশ্যে নয়, এটি কেবলমাত্র তারা যে বিক্রয় গতিপথে রয়েছে তার একটি বিশ্লেষণ।

সমস্ত পরিসংখ্যান মার্চ VFACTS-এর জন্য অটোমোটিভ ইন্ডাস্ট্রির ফেডারেল চেম্বারের ডেটা থেকে নেওয়া হয়েছে।

আলপাইন

2019-এ মোট বিক্রি 35

মার্চ 2020-এর শেষে মোট বিক্রি হল 1, যা বছরের-থেকে 85.7% কম৷

এই হারে, রেনল্টের ফরাসি স্পোর্টস কারগুলি 2020 সালে তাদের দুর্দান্ত কুপের মাত্র চারটি উদাহরণ বিক্রি করতে পারে। বিক্রি কমে যাওয়া একটি স্পোর্টস কারের জন্য অস্বাভাবিক নয়, এমনকি A110 এর মতো ভালো, এমনকি জনপ্রিয় Ford Mustang-এর জন্যও। এবং Mazda MX-5 তার জীবনচক্রে অনিবার্য মন্দার সম্মুখীন হচ্ছে।

কিন্তু আলপাইন হল একটি বিশেষ সাব-ব্র্যান্ডের একটি খুব নির্দিষ্ট পণ্য যা সম্ভবত তাদের অধিকাংশের কাছে পৌঁছেছে যারা সত্যিই A110 এর আবেদনের প্রশংসা করে, তাই বিক্রি আপাতত কম হতে পারে। সৌভাগ্যবশত, Renault-এর একটি বিশেষ স্পোর্টস কার এবং সাব-ব্র্যান্ড হিসেবে, Alpine-কে ডিলার স্টকে হাজার হাজার ডলার বিনিয়োগ করার প্রয়োজন নেই এবং এর পরিবর্তে নিজেকে বাঁচিয়ে রাখার জন্য শুধুমাত্র অর্ডারের ভিত্তিতে কাজ করতে পারে - যদি এটি আরও ক্রেতা খুঁজে পায়।

আলফা রোমিও

2019-এ মোট বিক্রি 891

2020 সালের মার্চের শেষে মোট বিক্রয় 187, যা বছরে 26.4% কম।

এটা বলা নিরাপদ যে ইতালীয় ব্র্যান্ডের পুনঃলঞ্চ পরিকল্পনা অনুযায়ী হয়নি। গিউলিয়া সেডান এবং স্টেলভিও এসইউভি যতটা চিত্তাকর্ষক ছিল (এবং তারা প্রচুর সমালোচকদের প্রশংসা পেয়েছে), তারা উল্লেখযোগ্য সংখ্যায় ক্রেতাদের সাথে অনুরণিত হয়নি।

আলফা রোমিও 85 সালের প্রথম তিন মাসে মাত্র 2020টি স্টেলভিও ইউনিট বিক্রি করেছে, যা 1178 সালের একই সময়ের মধ্যে প্রতিযোগী মার্সিডিজ-বেঞ্জ GLC (3 বিক্রয়) এবং BMW X997 (2020 বিক্রয়) থেকে অনেক কম।

বছরের শুরু থেকে মাত্র 65টি বিক্রয় সহ গিউলিয়ার অবস্থা খারাপ, যার মানে এটি বন্ধ হওয়া Infiniti Q50 থেকে নিকৃষ্ট এবং এর প্রতিদ্বন্দ্বী মার্সিডিজ C-Class, BMW 3-Series এবং Audi A4-এর থেকেও পিছিয়ে। যাইহোক, সুরক্ষার ক্ষেত্রে, তিনি জেনেসিস জি 70 এবং ভলভো এস 60 এর চেয়ে ভাল করছেন।

বর্তমান বিক্রয় স্তরে, আলফা রোমিও 650 সালে অস্ট্রেলিয়ায় প্রায় 2020টি গাড়ি বিক্রি করার লক্ষ্য রাখে। গত বছরের শেষের দিকে, ফিয়াট ক্রাইসলার অটোমোবাইলসের ব্র্যান্ড ডেভেলপমেন্ট ফান্ডিং কমানোর এবং নতুন টোনালে ফোকাস করার কথিত সিদ্ধান্ত নিয়েও প্রশ্ন উঠেছে। SUV, Alfisti-এর সতর্ক হওয়ার প্রতিটি কারণ আছে, যদি শঙ্কিত না হয়।

সিট্রোয়েন

2019-এ মোট বিক্রি 400

2020 সালের মার্চের শেষে মোট বিক্রয় 60, যা বছরে 31% কম।

ফরাসী ব্র্যান্ড সবসময় অস্ট্রেলিয়ান গাড়ির বাজারের বড় পুকুরে একটি অভিনব ছোট মাছ হয়েছে। যদিও সে বেশ কয়েক বছর ধরে ধীরগতিতে এবং স্থির গতিতে চলেছে, তার কাছে বড় হিট নেওয়ার মতো হেডরুম নেই। এবং এটিই 2020 সালে ইতিমধ্যেই ঘটেছে, বিক্রয়ে 30 শতাংশ হ্রাস, বছরের প্রথম তিন মাসে মাত্র 60টি গাড়ি।

এটি সিট্রোয়েনকে এই বছর 240 থেকে 270টি নতুন গাড়ি বিক্রির গতিপথে রাখে। এমনকি একটি কুলুঙ্গি প্লেয়ার হিসাবে, এই ধরনের সংখ্যা অস্ট্রেলিয়ান বাজারে তার স্থান ন্যায্যতা কঠিন করে তোলে। আসলে, Citroen 2020 সালে ফেরারির তুলনায় কম গাড়ি বিক্রি করেছে।

ইতিবাচক দিক থেকে, C5 এয়ারক্রস এর আগমন এটিকে জনপ্রিয় মাঝারি আকারের SUV বাজারে প্রবেশের সুযোগ দেয় এবং বিক্রি বাড়িয়ে দেয়। আশার আরেকটি ঝলক হল যে Peugeot এর বোন ব্র্যান্ড প্রকৃতপক্ষে বছরের একটি শক্তিশালী শুরু উপভোগ করছে, নতুন এক্সপার্ট কমার্শিয়াল ভ্যান এবং 16-এর মেয়াদ শেষ হওয়া ডিলের জন্য বিক্রি আসলে 2008 শতাংশ বেড়েছে।

ফিয়াট/অবর্থ

2019-এ মোট বিক্রি 928

2020 সালের মার্চের শেষে মোট বিক্রয় 177, যা বছরে 45.4% কম।

বর্তমান 500 সিটি কার জীবনের শেষের কাছাকাছি এবং অস্ট্রেলিয়ার জন্য একটি নতুন বৈদ্যুতিক সংস্করণ এখনও নিশ্চিত করা হয়নি, ফিয়াটের ভবিষ্যত প্রশ্ন উত্থাপন করছে।

কিন্তু স্বল্পমেয়াদে, ব্র্যান্ডটি 2020 সালে একটি খুব কঠিন সূচনা করছে, বিক্রি 45 শতাংশেরও বেশি কমে গেছে, এটি এই বছর প্রায় 500টি গাড়ি বিক্রি করার অনুমতি দিয়েছে (কিছুটা বিদ্রুপের বিষয়)। গাড়ির নামের সাথে মেলার জন্য বিক্রয় পরিসংখ্যানে একটি নির্দিষ্ট প্রতিসাম্য থাকলেও, এটি কিংবদন্তি ইতালীয় ব্র্যান্ডের জন্য ভাল নয়।

500 সালে, Fiat 122 এবং Abarth লাইনের দ্রুত হট হ্যাচ মাত্র 2020 জন নতুন মালিক খুঁজে পেয়েছিল, যখন 500X ক্রসওভার (25 বিক্রয়) এবং Abarth 124 স্পাইডার (30 বিক্রয়) ব্র্যান্ডের লাভে অবদান রাখে।

যদিও Fiat Chrysler Automobiles (FCA) অস্ট্রেলিয়া 500-এর ভবিষ্যৎ সম্পর্কে কোনো আনুষ্ঠানিক মন্তব্য করেনি, এটি প্রকাশ্যে তার ভবিষ্যৎ ঘোষণা করার আগে একটি সম্ভাব্য পরবর্তী প্রজন্মের পেট্রল-চালিত সংস্করণের বৈশ্বিক ঘোষণার জন্য অপেক্ষা করছে।

জাগুয়ার

2019-এ মোট বিক্রি 2274

2020 সালের মার্চের শেষে মোট বিক্রয় 442, যা বছরে 38.3% কম।

এই নিবন্ধে তালিকাভুক্ত ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে, জাম্পিং বিড়ালের সবচেয়ে শক্তিশালী অবস্থান রয়েছে। 2200 সালে 2019 টিরও বেশি বিক্রয় সহ, এটি সর্বোচ্চ বেস থেকে কাজ করছে, তবে বছরের প্রথম কয়েক মাসে এটি এখনও কঠোরভাবে আঘাত করছে।

মার্চের শেষ নাগাদ বিক্রয় প্রায় 40 শতাংশ কমে যাওয়ার সাথে সাথে, ব্রিটিশ ব্র্যান্ডটি বছরের জন্য 1400 টিরও কম গাড়ি বিক্রি করতে চাইছে, XJ এবং এর বয়সী XF সেডান পর্যায়ক্রমে বন্ধ হয়ে যাওয়া দ্বারা সাহায্য করা হয়নি। সংস্কার করা, ছোট আকারের এফ-টাইপ লাইনের প্রবর্তন গতি প্রদান করতে পারে, কিন্তু এটি এখনও একটি বিশেষ পণ্য।

এমনকি বোন ব্র্যান্ড ল্যান্ড রোভারও সমস্যা থেকে মুক্ত নয়, একটি আকর্ষণীয় SUV লাইনআপ থাকা সত্ত্বেও যা 20 সালে 2020 শতাংশের বেশি বিক্রি কমে গেছে।

দীর্ঘমেয়াদে, জাগুয়ার ল্যান্ড রোভারের (জেএলআর) ব্যবসার সামগ্রিক স্বাস্থ্য অত্যন্ত উদ্বেগের কারণ বৈশ্বিক অপারেশন অর্থ হারায় এবং চাকরি কমিয়ে দেয় কারণ এটি £2.5 বিলিয়ন সঞ্চয়ের সাথে তার ভবিষ্যত সুরক্ষিত করার চেষ্টা করে। যদিও কোনো কিছুকে কখনোই গ্রহণ করা উচিত নয়, ব্রিটিশ ফার্ম সবসময় কঠিন সময়েও বেঁচে থাকার উপায় খুঁজে পেয়েছে।