ইতিহাস জুড়ে যে গাড়িগুলির একটি বিমান ইঞ্জিন ছাড়া আর কিছুই ছিল না

এই সব যানবাহনই হয় কনসেপ্ট কার বা খুব স্বল্পস্থায়ী, কারণ এয়ারক্রাফ্টের ইঞ্জিনগুলি প্রচলিত গাড়ির ইঞ্জিনের তুলনায় হালকা, বাতাসে শীতল এবং বেশি জায়গা নেয়।

স্বয়ংচালিত ইতিহাস জুড়ে, সমস্ত ধরণের যানবাহন রয়েছে, ছোট ইঞ্জিন সহ গাড়ি, অন্যগুলি খুব বড় ইঞ্জিন সহ, এবং বিশ্বাস করুন বা না করুন, বিমানের ইঞ্জিন সহ গাড়ি ছিল।  

একটি বিমানের ইঞ্জিন এবং একটি গাড়ির ইঞ্জিন খুব আলাদা।. উদাহরণস্বরূপ, এয়ারক্রাফ্ট ইঞ্জিনগুলি প্রচলিত অটোমোবাইল ইঞ্জিনের তুলনায় হালকা, বায়ু শীতল করা হয় এবং পূর্ণ শক্তিতে পৌঁছানোর জন্য 2,900 rpm প্রয়োজন, যখন প্রচলিত অটোমোবাইল ইঞ্জিনগুলির সর্বাধিক শক্তি পৌঁছানোর জন্য 4,000 rpm এর প্রয়োজন হয়।

যদিও এটি জটিল বলে মনে হয় এবং খুব যুক্তিযুক্ত নয়, এই ধরণের ইঞ্জিন সহ গাড়ি রয়েছে। এই জন্য, এখানে আমরা বিদ্যমান কিছু বিমান চালিত যান সংগ্রহ করেছি।

- Renault Etoile Filante

এই ধরনের গাড়ির জন্য একটি গ্যাস টারবাইন গাড়ি তৈরি এবং একটি স্থল গতির রেকর্ড স্থাপন করার জন্য রেনল্টের এটিই একমাত্র প্রচেষ্টা।

5 সেপ্টেম্বর, 1956-এ, তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বনভিল সল্ট লেকের পৃষ্ঠে 191 মাইল প্রতি ঘন্টা (মাইল প্রতি ঘন্টায়) বেগে বিশ্ব গতির রেকর্ড স্থাপন করেন।

- জেনারেল মোটর ফায়ারবার্ড

নকশাটিতে একটি ফাইটার জেট এবং একটি ক্যানোপির অনুপাত ছিল, গাড়ির চেয়ে বিমানের মতো, এবং এটি অবশ্যই তালিকার আরও অস্বাভাবিক মডেলগুলির মধ্যে একটি।

এই ফায়ারবার্ড ধারণার গাড়িগুলি ছিল তিনটি গাড়ির একটি সিরিজ যা হার্লে আর্ল দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল এবং জেনারেল মোটরস দ্বারা নির্মিত হয়েছিল অটো শো মন্টানা 1953, 1956 এবং 1959 সালে।

এই ধারণাগুলি পাইপলাইনে তৈরি হয়নি এবং ধারণা থেকে গেছে।

- ক্রাইসলার টারবাইন

ক্রিসলার টারবাইন কার হল একটি গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিন যা ক্রাইসলার 1963 থেকে 1964 সাল পর্যন্ত তৈরি করেছিল।

A-831 ইঞ্জিন, যা সজ্জিত ছিল টারবাইন Caঘিয়া দ্বারা বিকশিত r ইঞ্জিনগুলি বিভিন্ন জ্বালানীতে চলতে পারে, কম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয় এবং প্রচলিত পিস্টন ইঞ্জিনগুলির তুলনায় দীর্ঘস্থায়ী হয়, যদিও সেগুলি তৈরি করা অনেক বেশি ব্যয়বহুল ছিল।

- Tucker '48 সেডান

El কেমিসেট টর্পেডো তার সময়ের আগে একটি মেশিন, আমেরিকান ব্যবসায়ী প্রেস্টন টাকার দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল এবং 1948 সালে শিকাগোতে তৈরি হয়েছিল। 

এটির একটি চার-দরজা সেডান বডি রয়েছে এবং জালিয়াতির অভিযোগের কারণে কোম্পানিটি বন্ধ হওয়ার আগে মাত্র 51টি ইউনিট নির্মিত হয়েছিল। এই গাড়িতে প্রচুর সংখ্যক উদ্ভাবন ছিল যা তাদের সময়ের চেয়ে এগিয়ে ছিল।

যাইহোক, সবচেয়ে নতুন ছিল হেলিকপ্টার ইঞ্জিন, যা ছিল 589-লিটার, 9,7 কিউবিক-ইঞ্চি ফ্ল্যাট-সিক্স ইঞ্জিন যা পিছনে লাগানো ছিল।