এলপিজি স্থাপনের কারখানা সহ গাড়ি

কিছু কোম্পানি গ্যাস চালিত মডেল অফার করে, যা গ্রাহকদের আকর্ষণ করে যারা কম চলমান খরচকে মূল্য দেয়। অটোগ্যাস এখনও পেট্রোল এবং ডিজেলের তুলনায় অনেক সস্তা

এলপিজি বা অটোগ্যাস নামক জ্বালানিতে গাড়ি চালানোর জন্য এটি কেবলমাত্র একটি সাধারণ খরচ সিমুলেশন লাগে অত্যন্ত উপকারী। এর দাম এতটাই অনুকূল যে একটি প্রাইভেট গ্যারেজে একটি বেসিক সস্তা এইচবিও ইনস্টলেশন ক্রয় এবং ইনস্টলেশনের সাথে সম্পর্কিত খরচ 10-000 কিমি দৌড়ানোর পরে পরিশোধ করে। দক্ষতার পরিপ্রেক্ষিতে, শুধুমাত্র পেট্রোল ইঞ্জিনই নয়, টার্বোডিজেলগুলিও, যা চালকদের জন্য অত্যন্ত মানিব্যাগ-বান্ধব বলে মনে করা হয়, গ্যাস ইঞ্জিনগুলির কাছে হেরে যায়।

কিন্তু একটি প্রচলিত জ্বালানী সরবরাহ সহ একটি গাড়ী কেনার প্রয়োজন, এবং তারপর এটি একটি গ্যাস সরবরাহ সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত? মোটেও নয়, কারণ আপনি কারখানায় তৈরি দ্বৈত-জ্বালানি যানের অফারটি নিতে পারেন যা পেট্রল এবং তরল গ্যাস উভয়েই চলে। একটি ইনস্টলেশন এবং একটি ওয়ার্কশপ বেছে নেওয়ার সমস্যাটি সরানো হয়েছে, আমরা সময় সাশ্রয় করি এবং আমাদের গাড়িটিকে পরিষেবাতে থামতে হবে না এবং অবিলম্বে অপারেশনের জন্য প্রস্তুত। যাইহোক, গ্যাস ইনস্টলেশন সর্বদা প্রথম কিলোমিটার থেকে কাজ শুরু করে না। কিছু ক্ষেত্রে, এটি পেট্রোলে 1000 কিমি চালানোর পরেই সক্রিয় হয়। এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, ওয়ারেন্টির সাথে কোন সমস্যা নেই, কারণ প্রস্তুতকারক একটি নির্দিষ্ট ইনস্টলেশনের সুপারিশ করে এবং গাড়িতে এর উপস্থিতি স্বীকার করে। নির্মাতারাও অতিরিক্ত পরিদর্শন পরিদর্শনের পরিকল্পনা করেন না। কারখানার অফার থেকে এই "গ্যাস শ্রমিকদের" ভালো দিক। কিন্তু অসুবিধাও আছে।" ইন্সটলেশনের ব্র্যান্ডের উপর আমাদের কোন প্রভাব নেই এবং এটির জন্য সাধারণত নিজে থেকে ইনস্টলেশনের চেয়ে বেশি খরচ হয়। আমরা সবসময় নির্ভর করতে পারি না প্রস্তুতকারকের ওয়ারেন্টি, কারণ কিছু কোম্পানি এলপিজি ব্যবহার করতে রাজি নয়।

কারখানায় ইনস্টল করা এলপিজি সহ একটি নতুন গাড়ি কেনার সিদ্ধান্ত নেওয়ার সময়, আমাদের কাছে অনেক পছন্দ রয়েছে৷ বিশটি গাড়ির মডেলগুলি বিশেষভাবে বিস্তৃত নাও হতে পারে, তবে এই সংখ্যায় আমরা প্রায় সমস্ত বিভাগের প্রতিনিধি খুঁজে পেতে পারি। এখানে ছোট, সাধারণ শহরের গাড়ি, শালীন এবং সস্তা কমপ্যাক্ট, আরও ব্যয়বহুল, বড় এবং আরও একচেটিয়া সি-সেগমেন্টের গাড়ি, মধ্য-রেঞ্জের মডেল, ছোট এবং বড় মিনিভ্যান, স্টেশন ওয়াগন, বিনোদনমূলক ওয়াগন এবং এমনকি সাধারণ স্পোর্টস হ্যাচব্যাক রয়েছে। আরও গুরুত্বপূর্ণ, এলপিজি মডেলটি ওয়ালেটের আকারের সাথে মানিয়ে নেওয়া যেতে পারে। দাম PLN 30 থেকে শুরু হয় এবং PLN 101 এর বেশি হয় না৷

আলফা রোমিও

আলফা রোমিও রেঞ্জের দুটি মডেল ইতালীয় কোম্পানি ল্যান্ডি রেঞ্জোর কারখানায় ইনস্টল করা এলপিজি সহ বিক্রি করা হয়। ছোট MiTo এবং কমপ্যাক্ট Giulietta উভয়েরই হুডের নিচে একটি সুপারচার্জড 1.4 ইঞ্জিন রয়েছে, অটোগ্যাসে চালানোর জন্য পুনরায় ডিজাইন করা হয়েছে। মাথা, ভালভ এবং ভালভ আসনগুলি উপযুক্ত উপকরণ দিয়ে তৈরি এবং একটি বিশেষ স্তন্যপান ব্যবস্থা এবং অতিরিক্ত অগ্রভাগও ব্যবহার করা হয়। অতিরিক্ত চাকার জায়গায় একটি টরয়েডাল জ্বালানী ট্যাঙ্ক ইনস্টল করা আছে। এলপিজি সরবরাহ সম্পর্কিত পরিবর্তনগুলি প্ল্যান্টে তৈরি করা হয়, যানবাহনগুলি গ্রাহকদের কাছে চালানের জন্য প্রস্তুত হয়।

শেভ্রোলেট

ক্রেতা একটি নির্দিষ্ট মডেল নির্বাচন করার পরে, পোল্যান্ডে শেভ্রোলেট গাড়ির জন্য গ্যাস ইনস্টলেশন ইনস্টল করা হয়। তবে, কারখানায় অ্যাসেম্বলি লাইনে এলপিজির জন্য গাড়িগুলিকে মানিয়ে নেওয়া প্রয়োজন। অভিযোজনের জন্য স্পার্কের জন্য PLN 290 এবং অরল্যান্ডোর জন্য PLN 600 খরচ হয়৷ ইতালীয় কোম্পানি MTM - BRC দ্বারা স্পার্কের জন্য ইনস্টলেশনের জন্য PLN 3700 এবং অরল্যান্ডোর জন্য - PLN 4190 খরচ হয়৷ ক্রুজ মডেলে, আপনি গাড়ি অভিযোজনের জন্য অর্থ প্রদান করবেন না এবং MTM – BRC-এর ইনস্টলেশন মূল্য হল PLN 3990।

ডেসিয়া

ডাসিয়া গাড়ি উৎপাদনের পর্যায়ে ইতালীয় কোম্পানি ল্যান্ডি রেঞ্জোর গ্যাস ইনস্টলেশন ইনস্টল করে। তরল গ্যাসে চলমান শেষ গাড়ি পোল্যান্ডে পৌঁছেছে।

ক্ষমতাপ্রদান

ফিয়াট শুধুমাত্র Chrysler 3.6 ইঞ্জিনযুক্ত Freemont মডেলের (Pentastar সিরিজ) জন্য গ্যাস ইনস্টলেশন প্রদান করেছে। এটি একটি খুব ভাল ধারণা কারণ এই সংস্করণটি বেশ শক্তি নিবিড়। শহরের গড় জ্বালানি খরচ 16 লি / 100 কিমি, সম্মিলিত চক্রে - 11,3 লি / 100 কিমি। অটোগ্যাস দিয়ে জ্বালানি করা আপনার অনেক টাকা বাঁচাতে পারে। Freemont 3.6 LPG এখনও অফিসিয়াল ফিয়াট অফারে যোগ দেয়নি

হুন্ডাই

Hyundai শুধুমাত্র i20 1.2 মডেলে ইতালীয় কোম্পানি MTM - BRC থেকে এলপিজির কারখানা স্থাপনের প্রস্তাব দেয়।

মিত্সুবিশি

মিতসুবিশি পোলিশ প্রযুক্তিগত চিন্তার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করেছে এবং Colt 1.3 5d মডেলে AC SA দ্বারা প্রদত্ত একটি ঘরোয়া STAG ইনস্টলেশন অফার করে৷ একজন AC SA বিশেষজ্ঞের উপস্থিতিতে পরিদর্শনের পরে, গ্যাস সরবরাহ শুধুমাত্র 1000 কিলোমিটার পরে কাজ শুরু করে৷

ওপেল

ওপেল হল ফ্যাক্টরি গ্যাস ইনস্টলেশনের ক্ষেত্রে অন্যতম ম্যাগনেট। এর লাইনআপে এলপিজি সহ পাঁচটি মডেল রয়েছে, যা গাড়ি উত্পাদনের পর্যায়ে ইনস্টল করা ইতালীয় সংস্থা ল্যান্ডি রেঞ্জোর ইনস্টলেশনের সাথে সজ্জিত। কিছু মডেলে, ওপেল সিএনজি ইনস্টলেশন অফার করে, যেমন এলপিজির পরিবর্তে প্রাকৃতিক গ্যাসে চলছে।

স্কোডা

স্কোডার জন্য নিবেদিত গ্যাস ইনস্টলেশন ইতালীয় কোম্পানি ল্যান্ডি রেনজো দ্বারা প্রস্তুত করা হচ্ছে। এগুলি শুধুমাত্র ওমেগাস নামক সিস্টেম নয়, যা প্রথাগত পেট্রল ইনজেকশন সহ ইঞ্জিন 1.0, 1.2, 1.4 এবং 1.6 এর জন্য প্রস্তুত, কিন্তু ডাইরেক্ট ওমেগাও, যা সরাসরি পেট্রল ইনজেকশন সহ ইঞ্জিনগুলিতে অটোগ্যাস ব্যবহারের অনুমতি দেয়। এই জটিল সমাধানটি এলপিজি বিভাগে অনন্য এবং গ্যাস ইনস্টলেশনের মধ্যে সবচেয়ে ব্যয়বহুল অফার। অক্টাভিয়ার 1.4 টিএসআই ইঞ্জিনের জন্য এই জাতীয় সিস্টেমের দাম হল PLN 5480। Citigo 1.0-এর ইনস্টলেশন খরচ হল PLN 3500, Fabia 1.4 এবং Roomster 1.4 হল PLN 4650 এবং Octavia 1.6 হল PLN 4850৷ পোল্যান্ডে স্কোডা ডিলারের কাছে গ্যাস সরবরাহ ব্যবস্থা ইনস্টল করা আছে।

পেট্রোল এবং এলপিজি রিফুয়েলিং দক্ষতার নির্বাচিত উদাহরণ:

মডেল	গতি (কিমি / ঘন্টা)	ত্বরণ 0-100 কিমি/ঘন্টা (সে)	গড় জ্বালানি খরচ (l / 100 কিমি)	CO2 নির্গমন (g/km)
আলফা রোমিও মিটো 1.4 টার্বো (পেট্রল)	198	8,8	6,4	149
আলফা রোমিও মিটো 1.4 টার্বো (এলপিজি)	198	8,8	8,3	134
আলফা রোমিও গিউলিয়েটা 1.4 টার্বো (বেনজিন)	195	9,4	6,4	149
আলফা রোমিও জুলিয়েট 1.4 টার্বো (এলপিজি)	195	9,4	8,3	134
Dacia Sandero 1.2 (পেট্রল)	162	14,5	5,9	136
Dacia Sandero 1.2 (গ্যাস)	154	15,1	7,5	120
ডেসিয়া ডাস্টার 1.6 4 × 2 (পেট্রোল)	165	12,4	7,2	167
ডেসিয়া ডাস্টার 1.6 4 × 2 (газ)	162	12,8	9,1	146
Opel Corsa 1.2 (পেট্রল)	170	13,9	5,5	129
Opel Corsa 1.2 (গ্যাস)	168	14,3	6,8	110
Opel Insignia 1.4 Turbo (পেট্রল)	195	12,4	5,9	139
Opel Insignia 1.4 Turbo (HBO)	195	12,4	7,6	124

পোল্যান্ডে এলপিজি ফ্যাক্টরি ইনস্টল করা গাড়ি পাওয়া যায়:

মডেল	ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি (কিমি)	মৌলিক মূল্য (PLN)
আলফা রোমিও মিটো	1.4 (120)	69 900
আলফা রোমিও জিউলিটা	1.4 (120)	80 500
শেভ্রোলেট স্পার্ক	1.0 (68)	32 980
শেভ্রোলেট স্পার্ক	1.2 (82)	38 480
শেভ্রোলেট ক্রুজ	1.8 (141)	59 980
শেভ্রোলেট অরল্যান্ডো	1.8 (141)	70 080
ডেসিয়া স্যান্ডেরো	1.2 (75)	36 400
ডাচিয়া লোগান এমসিভি	1.6 (84)	39 350
ডেসিয়া ডাস্টার 4×2	1.6 (105)	49 700
হুন্ডাই আই 20	1.2 (85)	47 600
মিতসুবিশি কোল্ট	1.3 (95)	49 580
ওপেল কাঁচ	1.2 (83)	48 400
ওপেল অ্যাস্ট্রা IV	1.4 (140)	77 900
ওপেল ইনসিগানিয়া	1.4 (140)	100 550
ওপেল মেরিভা	1.4 (120)	71 800
ওপেল জাফিরা ট্যুরার	1.4 (140)	100 750
স্কোদা সিটিগো	1.0 (60)	32 490
স্কোদা ফাবিয়া II	1.2 (70)	39 500
স্কোদা ফাবিয়া II	1.4 (85)	46 200
স্কোদা অক্টাভিয়া II	1.6 (102)	65 550
স্কোদা অক্টাভিয়া II	1.4 (122)	69 380
স্কোদা রুমস্টার	1.4 (85)	53 150