ছুটির জন্য রোড ট্রিপ. এটা মনে রাখা প্রয়োজন

বড়দিনের মরসুমে, অনেক চালক বছরের দীর্ঘতম দূরত্বে গাড়ি চালায়। যদি কেবল বাড়ি ফেরার পরিবেশটি ক্রিস রে'র বিখ্যাত গান "ড্রাইভিং হোম ফর ক্রিসমাস" এর সুমধুর পরিবেশের কথা মনে করিয়ে দেয়... আসলে, বড়দিনের সময় গাড়িতে ভ্রমণ করা শত শত মাইল ভিড় এবং চাপের সাথে জড়িত। রাস্তায় ভারী যানজটের কারণে।

সঠিক গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ একটি দক্ষ ইঞ্জিনের চেয়ে বেশি

শীতের মরসুম শুরু হওয়ার আগে, আপনার সর্বদা আপনার গাড়ি এবং এর সরঞ্জামগুলির অবস্থা পরীক্ষা করা উচিত। ডিসেম্বর হল শেষ সময় আপনাকে শীতের জন্য টায়ার পরিবর্তন করতে হবে, বিশেষ করে আপনি দীর্ঘ ভ্রমণে যাওয়ার আগে। শীতকালীন টায়ারগুলি ঠান্ডা তাপমাত্রা এবং তুষারপাতের মধ্যে ভাল ট্র্যাকশনের মাধ্যমে ড্রাইভিং সুরক্ষা প্রদান করে। এটি টায়ারের চাপের স্তর এবং ট্রেডের গভীরতা পরীক্ষা করাও মূল্যবান, যা শীতের মরসুমে কমপক্ষে 4 মিমি হওয়া উচিত। ইঞ্জিন তেলের স্তর পরীক্ষা করা এবং কাজের তরলগুলির অবস্থা পরীক্ষা করাও খুব গুরুত্বপূর্ণ। ওয়াইপার এবং হেডলাইটের স্বাস্থ্য এবং পরিচ্ছন্নতা পরীক্ষা করার মতো শীতকালীন ওয়াশার তরলও খুব গুরুত্বপূর্ণ।

ট্যাঙ্কে সঠিক জ্বালানী - ড্রাইভিং আরাম এবং নিরাপত্তা

সেট অফ করার আগে প্রতিটি ড্রাইভারের প্রধান কাজ হল রিফুয়েলিং। যাইহোক, তাদের মধ্যে খুব কম লোকই ড্রাইভিং আরাম এবং নিরাপত্তার উপর ট্যাঙ্কের উচ্চ ভরাট স্তর সম্পূর্ণ ভরাট এবং বজায় রাখার প্রভাব সম্পর্কে সচেতন। এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, যেহেতু তাপমাত্রার ওঠানামার কারণে ট্যাঙ্কে জমে থাকা আর্দ্র বায়ু তার দেয়ালে ঘনীভূত হয়, যার ফলে জল জ্বালানীতে প্রবেশ করে। এটি ডিজেল জ্বালানী জ্বালানীর মানের দিকেও মনোযোগ দেওয়ার মতো, যা কম তাপমাত্রায় ডিজেল ইঞ্জিনের ক্রিয়াকলাপের উপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলে। হিমায়িত তাপমাত্রা জ্বালানীতে প্যারাফিন স্ফটিক তৈরি করতে পারে, যা জ্বালানীকে ফিল্টারের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হতে বাধা দেয়, যা ইঞ্জিনের রানটাইম সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে এবং চরম ক্ষেত্রে, জ্বালানী ফিল্টার আটকে যায় এবং আটকে যায়। এর অপারেশন। আর্কটিক জ্বালানি একটি ভাল সমাধান, কারণ এটি শূন্যের নিচে 32 ডিগ্রিতেও ইঞ্জিন শুরু হওয়ার নিশ্চয়তা দেয়।

আরও দেখুন: আমাদের পরীক্ষায় Fiat 500C

আটকের উপায় সাধারণত বিশ্বাস করা হয়

রাস্তায় কোনো বিপদ লক্ষ্য করতে এবং প্রতিক্রিয়া জানাতে চালকের গড়ে এক সেকেন্ড সময় থাকে। এছাড়াও, ব্রেক সিস্টেমটি সক্রিয় হতে প্রায় 0,3 সেকেন্ড সময় লাগে। এই সময়ে, একটি গাড়ি 90 কিমি/ঘন্টা বেগে ভ্রমণ করে প্রায় 19 মিটার জুড়ে। পরিবর্তে, এই গতিতে ব্রেকিং দূরত্ব প্রায় 13 মিটার। শেষ পর্যন্ত, এর মানে হল যে কোনও বাধা শনাক্ত করা থেকে গাড়ির সম্পূর্ণ থামার জন্য আমাদের প্রায় 32 মিটার প্রয়োজন। বিবেচনা করে, পরিসংখ্যান অনুসারে, একটি জনবহুল এলাকায় আমরা 36 মিটারের বেশি দূরত্ব থেকে একজন পথচারীকে লক্ষ্য করি, উচ্চ গতিতে আমাদের আর পর্যাপ্ত প্রতিক্রিয়া হওয়ার সুযোগ নেই। বিশেষ করে, মনে রাখবেন যে গতি দ্বিগুণ করা থামার দূরত্বকে চারগুণ করে।

রাতে দৃষ্টিশক্তি খারাপ হতে পারে

ডিসেম্বরের দিনগুলি বছরের সবচেয়ে ছোট দিন এবং অনেক চালক যানজট এড়াতে রাতে ভ্রমণ করেন। যাইহোক, দীর্ঘ রুটের ক্ষেত্রে, এটি একটি খুব ঝুঁকিপূর্ণ সিদ্ধান্ত হতে পারে, তাই এটি বিশেষ সতর্কতা অবলম্বন করা মূল্যবান। মনে রাখবেন যে অন্ধকারের পরে, দুর্বল দৃশ্যমানতা আমাদের জন্য অন্যান্য যানবাহনের দূরত্ব অনুমান করা কঠিন করে তুলতে পারে এবং ক্লান্তি ঘনত্ব হ্রাস করে। আপনার ক্ষমতা মূল্যায়ন করুন এবং আবহাওয়ার অবস্থা অনুযায়ী আপনার ড্রাইভিং গতি সামঞ্জস্য করুন। তুষার বা হিমশীতল বৃষ্টি, রাস্তার দুর্বল পৃষ্ঠের সাথে মিলিত হওয়ার অর্থ হল গাড়ির ব্রেকিং টাইম ব্যাপকভাবে প্রসারিত। অনেক ড্রাইভার তথাকথিত "ব্ল্যাক আইস" এর মায়ায় রয়েছে। এটি ঘটে যখন একটি রাস্তা যা নিরাপদ বলে মনে হয় তা আসলে পাতলা বরফের একটি স্তরে আবৃত থাকে। এমন পরিস্থিতিতে, 50 কিমি/ঘন্টা গতিসীমা থাকা সত্ত্বেও সংঘর্ষ করা কঠিন নয়। যদি সম্ভব হয়, অন্ধকারের আগে সেখানে পৌঁছানোর জন্য যত তাড়াতাড়ি সম্ভব রাস্তায় যাওয়ার চেষ্টা করুন। রাতে ড্রাইভিং করার সময়, আসুন ঘন ঘন বিশ্রামের বিরতি নিই এবং আমাদের শরীরের যত্ন নিই যাতে নিজেদের, আমাদের যাত্রী এবং অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীরা বিপদে না পড়ে।

উদ্ধারের জন্য সরঞ্জাম  

পোলিশ শীত আপনাকে অবাক করে দিতে পারে এবং দেশের বিভিন্ন অঞ্চলে আবহাওয়া ব্যাপকভাবে ভিন্ন হতে পারে। তাই যদি আমরা ইতিমধ্যেই না করে থাকি, তাহলে আসুন আপনার গাড়িটিকে শীতকালীন সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত করি: একটি স্নো ব্লোয়ার এবং উইন্ডো এবং লক ডি-আইসার৷ এটি আপনার সাথে সংযোগকারী তার, একটি টাউলাইন, ওয়াটারপ্রুফ ওয়ার্ক গ্লাভস এবং অতিরিক্ত ধোয়ার তরল নিয়ে যাওয়াও মূল্যবান।