প্রত্যেকের জন্য ট্রাঙ্ক
গাড়ির ট্রাঙ্ক বিক্রি প্রতি বছর বাড়ছে। আশ্চর্যের কিছু নেই, অফারটি বড় এবং আরও পরিশীলিত হচ্ছে।
আশ্চর্যজনকভাবে, গাড়ির ট্রাঙ্ক বিক্রি করে এমন সংস্থাগুলি আরও বেশি করে রেকর্ড করছে। টার্নওভার
- নতুন গাড়ির বিক্রয় যন্ত্রাংশ এবং আনুষাঙ্গিক বিক্রয়কে প্রভাবিত করে, তবে আপনি যতটা ভাবতে পারেন ততটা নয়, কারণ প্রচুর ব্যবহৃত গাড়ি আমদানি করা হয়। এই যানবাহনের অনেক ক্রেতাই আমাদের গ্রাহক,” বলেন জ্যাসেক। রাদোশ, মিকোলভ থেকে টরাসের বিক্রয় পরিচালক, যেটি ইতালীয় ফাপা লাগেজ ক্যারিয়ারের একচেটিয়া আমদানিকারক এবং থুলে (পূর্বে সুইডিশ, বর্তমানে ইংলিশ কর্পোরেশন ক্যান্ডওভারের মালিকানাধীন) এর সিইও। - আমাদের দেশে লাগেজ বাজারের দ্রুত বিকাশের কারণ হ'ল খুঁটির অভ্যাসের পরিবর্তন। আরও বেশি সংখ্যক লোক সক্রিয়ভাবে তাদের অবসর সময় কাটাচ্ছে, যেমন সাইক্লিং, সার্ফিং, স্নোবোর্ডিং এবং স্কিইং। ওয়ারশ-ভিত্তিক ইন্টার প্যাকের প্রেসিডেন্ট, মিরোস্লাভ কর্ডিসজেউস্কি বলেছেন, দেশের পরিবহন আনুষাঙ্গিকগুলির একটি নেতৃস্থানীয় পরিবেশক।
নতুন প্রস্তাব
খুচরা বিক্রেতারা নতুন মডেল প্রবর্তন করে ছাদের র্যাকের প্রতি ক্রমবর্ধমান আগ্রহের প্রতি সাড়া দেয়, প্রায়শই নতুন নির্মাতাদের কাছ থেকে (যেমন জাপানি কোম্পানি কারমেটের ইন্টার প্যাক, যা তাদের দেশের বাজারের 90% মালিক), অফারটিকে মানিয়ে নেয়। চাহিদা এবং গ্রাহকদের পকেট. . প্রকৃতপক্ষে, আজ এমন কোনও গাড়ি নেই যা সবচেয়ে উপযুক্ত র্যাকের সাথে খাপ খায় না, টো হুকের সাথে বাইকের র্যাকগুলি সংযুক্ত রয়েছে৷ src="https://d.motofakty.pl/art/8j/hd/6c9zdps8o4k4kcw40o800/426c8aa3eee8b-d.310.jpg" align="left"> কিছু নতুন গাড়ি ছাড়া। তাদের নির্মাতারা তাদের মডেলের ছাদে বিশেষ স্লট স্থাপন করে যাতে সেগুলি গাড়ির বিক্রেতাদের কাছ থেকে কেনা যায় (এটি ক্ষেত্রে, উদাহরণস্বরূপ, Peugeot 407)। ছাদের র্যাকগুলির নির্মাতারা বিশেষ অ্যাডাপ্টার ডিজাইন করে এটি থেকে নিজেদের রক্ষা করে যা গাড়ির ছাদে যে কোনও ক্যারিয়ার সিস্টেম মাউন্ট করার অনুমতি দেয়।
প্রেসিডেন্ট কর্ডিসজেউস্কির মতে, খুঁটিরা প্রায়শই অ্যালুমিনিয়ামের র্যাক কেনে: তারা ইস্পাতের চেয়ে বেশি নান্দনিক, হালকা এবং ক্ষয় প্রতিরোধী। বেশিরভাগ লাগেজ এবং খেলাধুলার সরঞ্জাম এখনও তাদের গাড়ির ছাদে পরিবহন করা হয়। “এটি প্রায় একটি ঐতিহ্য, তাই ছাদের লোড বহনকারী সিস্টেমের চাহিদা সবচেয়ে বেশি। কিন্তু সাইকেল পরিবহনের জন্য, গ্রাহকরা ক্রমবর্ধমানভাবে টাওয়ারের সাথে সংযুক্ত ডিজাইনগুলি বেছে নিচ্ছেন৷ এটি একটি খুব ক্রমবর্ধমান প্রবণতা,” ইন্টার প্যাকের মালিক বলেছেন৷ টো বার বাইক র্যাকগুলি প্রযুক্তিগতভাবে সবচেয়ে উন্নত, সবচেয়ে শক্তিশালী, সবচেয়ে সুরক্ষিত এবং তাদের ধন্যবাদ আপনি দুই থেকে চারটি বাইক বহন করতে পারেন৷ তাদের দাম, সরঞ্জামের উপর নির্ভর করে (উদাহরণস্বরূপ, সাইকেল লক), PLN 1 থেকে রেঞ্জ। PLN 2,5 হাজার পর্যন্ত। আরও সাধারণ ডিজাইনের দাম PLN 700-800।
একটি গাড়ির ট্রাঙ্কের ঢাকনায় রাখা সাইকেল হোল্ডারগুলি খুব জনপ্রিয় নয় এবং বিক্রেতারা সেগুলি কিনতে উত্সাহিত করেন না৷ "অনেক পোলিশ রাস্তার খারাপ অবস্থার কারণে, তারা গাড়ির জন্য খুব নিরাপদ নয়, এমনকি বাম্পের উপর দিয়ে গাড়ি চালানোর সময় তারা গাড়ির কভার খুলে দিতে পারে," ওয়ারশ থেকে হোসার দোকানের ব্যবস্থাপক ক্রজিসটফ উইনকোস্কি বলেছেন।
কি কিনতে?
ট্রাঙ্কটি অবশ্যই আকারের সাথে মিলিত হতে হবে এবং সেইজন্য, গাড়ির আকার এবং অনুমোদিত লোড ক্ষমতার সাথে। "কী পরিবহন করা হবে সে সম্পর্কে চিন্তা করা মূল্যবান," ক্রজিসটফ উইনকোস্কি বলেছেন। ছাদের রাক নিরাপদ পরিবহন প্রদান করা উচিত, কার্যকরী, ব্যবহার করা সহজ, সমাবেশ নির্দেশাবলী পরিষ্কার হওয়া উচিত। অনেক লোক দামের উপর নির্ভরশীল, কিন্তু পরিচালক জ্যাসেক রাডোস বলেছেন যে আরও বেশি সংখ্যক লোক আরও ব্যয়বহুল লাগেজ কিনছেন কারণ এটি "মাল্টি-বছরের কেনাকাটা" হতে থাকে এবং উপরের তাকগুলিতে থাকাগুলি কেবল "আরও ব্যয়বহুল" নয়। নান্দনিক, কিন্তু "ব্যক্তিগত প্রয়োজনে" মাপসই করা অনেক সহজ।
নির্বাচিত র্যাকের আনুমানিক দাম
সর্বজনীন ছাদ
আমোস 2 (রেলিংয়ের উপর) | পোলিশ, বেশিরভাগ গাড়ির জন্য | 180 zł |
অটোম্যাক্সি সুপ্রা | ফরাসি, দ্রুত সমাবেশ | 160-190 PLN |
ফাপা জিরো সিস্টেম | চুল, পায়ের একটি সেট এবং একটি উপযুক্ত পুটি সহ, জিপার দিয়ে বন্ধ | 360 zł |
প্রিলপিনা এলপি 49 | ইটালিয়ান, অ্যালুমিনিয়াম, যে কোনো ধরনের গাড়ির জন্য | 500 zł |
থুলে র্যাপিড সিস্টেম | সুইডিশ, অ্যালুমিনিয়াম, প্রতিটি গাড়ির ছাদে ফিট করতে পারে (কোনও ড্রেন নেই), টুল-মুক্ত সমাবেশ | 690 zł |
ছাদ racks
বৃষ জুনিয়র | পালিশ, লাইটওয়েট, লকযোগ্য, লোড ক্ষমতা 50 কেজি। | 440 zł |
ফাপা ডেমো 360 | ইতালীয়, দুটি জিপার সহ, লাগেজ সুরক্ষিত করার জন্য স্ট্র্যাপ, 185 সেমি, কার্গো। 50 কেজি | 830 zł |
মহাসাগর 600 Thule | সুইডিশ, চমৎকার বায়ুগতিবিদ্যা, সিলিন্ডার সহ লক, 190 সেমি, 50 কেজি | 1200 zł |
ইন্টার প্যাক কার্ভার 6.4 | ডাচ, দ্রুত সমাবেশ, নীচের শক্তিবৃদ্ধি, 192 সেমি, অর্ডার 80 কেজি | 1250 zł |
মন্ট ব্ল্যাঙ্ক 551 অ্যাস্পেন | সুইডিশ, সব ঋতুর জন্য, সহজে বন্ধ করার জন্য গ্যাস স্প্রিংস, 223 সেমি, 40 কেজি | 1750 zł |
ছাদ সাইকেল racks
আমোস স্ট্যান্ডার্ড | পোলিশ, একটি বাইক, সিকিউরিটি লক ছাড়া, স্টিলের চুট সহ | 45 zł |
ফাপা ভেলো | ফ্রেমের চারপাশে একটি চোয়াল সহ ইতালীয়, একটি বাইক | 145 zł |
গিরো II আতেরা | জার্মান, অ্যালুমিনিয়াম, দ্রুত সমাবেশ, লকগুলি বাইক এবং হোল্ডারকে সুরক্ষিত করে | 300 zł |
মন্ট ব্ল্যাঙ্ক ব্যারাকুডা 529 | সুইডিশ, অনেক সাইকেলের জন্য, স্ব-লকিং হ্যান্ডেল | 330 zł |
মাদিগে আন্দোলন | ইতালীয়, ছাদে সহজে লোড করার জন্য একটি "লিফট" সহ | 335 zł |
Tule ProRide 591 | সুইডিশ, উদ্ভাবনী, একক-লিভার, টাউবার ফিউজ | 350 zł |
তুলা ভ্রমণ | সুইড, 2-3 বাইক, ভাঁজ হ্যান্ডেল ট্রাঙ্ক অ্যাক্সেস করা সহজ করে তোলে | 600-700 PLN |
Duro S এবং Duro XL Atera | জার্মান, অ্যালুমিনিয়াম, 2-4টি বাইক, হ্যান্ডলগুলি এবং তালা সহ বাইক, ট্রাঙ্ক অ্যাক্সেস, আলো এবং লাইসেন্স প্লেটের জন্য জায়গা | PLN 1200 – 1600 |
থুলে ইউরো ক্লাসিক প্রো | সুইডিশ, ফোল্ডেবল, 2টি বাইক, ভাঁজ করা হ্যান্ডেল, লক, আলো এবং "ট্রাঙ্ক" এর নীচে লাইসেন্স প্লেটের জন্য জায়গা | PLN 1750 – 1800 |
পদুয়া | ইটালিয়ান, অ্যালুমিনিয়াম, 2-3টি বাইক, সব ধরনের বডি | 500 zł |
Thule ক্লিপ-অন হাই | সুইডেন, 2টি বাইক, হ্যাচব্যাক, স্টেশন ওয়াগন এবং ভ্যানের জন্য | 675 zł |