বাজাজ পালসার 1809
মোটরবাইক

বাজাজ পালসার 180

বাজাজ পালসার 1803

বাজাজ পালসার ১ 180০ হল পালসার পরিবারের একজন গতিশীল সদস্য, যার চেহারা বিনয়ী, কিন্তু আকর্ষণীয় নয়। এই মডেলটি একটি বড় শহরে উচ্চ-প্রফুল্ল ট্রাফিকের জন্য উপযুক্ত, পাশাপাশি হাইওয়েতে শান্ত দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য। উল্লম্ব অবস্থানের জন্য ধন্যবাদ, ড্রাইভার দীর্ঘক্ষণ গাড়ি চালালেও ক্লান্ত হয় না।

বাজাজ পালসার ১ of০ -এর হার্ট হল ১ c০ সিসি পাওয়ারট্রেন (ডিসপ্লেসমেন্ট ১180..180 সিসি)। ইলেকট্রনিক ইগনিশন টাইমিং এর জন্য ইঞ্জিনের উপযুক্ত থ্রোটল রেসপন্স আছে। বাইকের সামনের সাসপেনশনটি টেলিস্কোপিক ফর্ক দ্বারা এবং পিছনে - কাঠামোর মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রের যতটা সম্ভব কাছাকাছি অবস্থিত একটি মনোশক দ্বারা উপস্থাপিত হয়। মোটরসাইকেল থ্রোটল স্টিক এবং রাইডার অ্যাকশনে ভাল সাড়া দেয়।

ছবির সংগ্রহ বাজাজ পালসার 180

বাজাজ পালসার 1804বাজাজ পালসার 1808বাজাজ পালসার 1802বাজাজ পালসার 1805বাজাজ পালসার 1807বাজাজ পালসার 1806বাজাজ পালসার 1801বাজাজ পালসার 180

চ্যাসিস / ব্রেক

ফ্রেম

ফ্রেমের ধরণ: স্ট্যাম্পযুক্ত উপাদান দিয়ে তৈরি স্টিলের তির্যক ফ্রেম

সাসপেনশন বন্ধনী

সম্মুখ সাসপেনশন ধরণ: দূরবীণ কাঁটাচামচ

রিয়ার সাসপেনশন প্রকার: নাইট্রক্স, দুটি শক, 5-পর্যায়ে সমন্বয়

ব্রেক সিস্টেম

সামনের ব্রেক: 2-পিস্টন ক্যালিপার সহ একটি ডিস্ক

ডিস্ক ব্যাস, মিমি: 260

রিয়ার ব্রেক: একটি ডিস্ক

ডিস্ক ব্যাস, মিমি: 230

Технические характеристики

মাত্রা

দৈর্ঘ্য, মিমি: 2035

প্রস্থ, মিমি: 765

উচ্চতা, মিমি: 1115

বেস, মিমি: 1345

গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, মিমি: 150

কার্ব ওজন, কেজি: 147

জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ, l: 15

ইঞ্জিন

ইঞ্জিনের ধরণ: দুইটি আঘাত

ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি, সিসি: 178.6

ব্যাস এবং পিস্টন স্ট্রোক, মিমি: 63.5 X 56.4

তুলনামূলক অনুপাত: 9.5:1

সিলিন্ডার সংখ্যা: 1

ভালভ সংখ্যা: 2

সরবরাহ ব্যবস্থা: মোটর ইঞ্জিনের

শক্তি, এইচপি: 17

টর্কে, এনপিআর আরপিএম এ: 14.2 6500 এ

কুলিংয়ের ধরণ: বায়ু

জ্বালানীর ধরণ: পেট্রল

স্টার্টআপ সিস্টেম: বৈদ্যুতিক স্টার্টার

সংক্রমণ

ক্লাচ: মাল্টি ডিস্ক, তেল স্নান

সংক্রমণ: যান্ত্রিক

গিয়ার সংখ্যা: 5

ড্রাইভ ইউনিট: শৃঙ্খল

প্যাকেজ সামগ্রী

কায়দা করে

ডিস্ক ব্যাস: 17

ডিস্কের ধরণ: হালকা ধাতু

টায়ার: সম্মুখ: 90 / 90-17, পিছনে: 120 / 80-17

সর্বশেষ মটো টেস্ট ড্রাইভ বাজাজ পালসার 180

কোন পোস্ট পাওয়া যায় নি

 

আরও টেস্ট ড্রাইভ

একটি মন্তব্য জুড়ুন