বল দিয়ে চাকার ভারসাম্য বজায় রাখা (কণিকা, পাউডার): সারমর্ম, ভাল এবং অসুবিধা, পর্যালোচনা
সন্তুষ্ট
দানাদার সাথে চাকার ভারসাম্য স্ট্যান্ড বা ওজন ব্যবহার না করেই বিশেষ মাইক্রোবিডের সাহায্যে টায়ারের ভারী পয়েন্টগুলির ভারসাম্য বজায় রাখার একটি উদ্ভাবনী উপায়। এই পদ্ধতির জন্য ধন্যবাদ, টায়ারের আয়ু বাড়ানো এবং স্টিয়ারিং উপাদানগুলির লোড কমানো সম্ভব।
কণিকা সহ চাকার ভারসাম্য বজায় রাখা আপনাকে গাড়ি চলাকালীন টায়ারের সমস্ত ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলির ভারসাম্য বজায় রাখতে দেয়। এই সমন্বয়ের জন্য ধন্যবাদ, চ্যাসিসের লোড, জ্বালানী খরচ এবং টায়ার পরিধান হ্রাস করা হয়।
ভারসাম্য দানা কি
এগুলি সিলিকন খাপযুক্ত ছোট, গোলাকার আকৃতির প্রপ্যান্ট। তাদের কোরগুলি অবাধ্য উপাদান দিয়ে তৈরি। চাকা বলের ব্যাস 0,15-2 মিমি থেকে। তাদের একটি শক্ত কাঠামো রয়েছে (মোহস স্কেলে 7টির মধ্যে 10টি) এবং 0,3% এর কম ছিদ্র রয়েছে। এই রচনাটির অদ্ভুততা দানাগুলির ন্যূনতম ঘর্ষণ এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবনের গ্যারান্টি দেয়।
অটোমোবাইল চাকার ভারসাম্য বজায় রাখতে, কাচ এবং সিরামিক দিয়ে তৈরি পুঁতিযুক্ত পাউডার ব্যবহার করা হয়। প্রপ্যান্টের প্রথম সংস্করণে জল প্রতিরোধ ক্ষমতা কম।
বল দিয়ে চাকার ভারসাম্য (গ্রানুলস): পদ্ধতির সারাংশ
জপমালা গাড়ী ক্যামেরা অভ্যন্তর পূরণ. ভ্রমণের সময়, বলগুলি রোল হয় এবং কেন্দ্রাতিগ শক্তির ক্রিয়াকলাপের কারণে টায়ারের উপর সমানভাবে বিতরণ করা হয়। দেয়ালের বিরুদ্ধে ঘর্ষণের কারণে, মাইক্রোবিডগুলি একটি ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক চার্জ জমা করে এবং সর্বাধিক লোডের জায়গায় একসাথে লেগে থাকে, টায়ারের ভারসাম্যহীনতা সংশোধন করে।
মেশিন বন্ধ হয়ে গেলে, প্রপ্যান্ট তার অবস্থান বজায় রাখবে। যদি চাকাটি গতিতে একটি গর্তে, কার্ব বা অন্য কোন বাধার মধ্যে চলে যায় তবে বলগুলি খোসা ছাড়বে। যাতে তারা আবার টায়ারে ভারসাম্য আনতে পারে, ড্রাইভারকে সমতল পৃষ্ঠে গাড়িটিকে 30-50 কিমি / ঘন্টা গতিতে ত্বরান্বিত করতে হবে।
ভারসাম্য বল
এছাড়াও, গাড়ি চলাকালীন, গ্রানুলগুলি স্বাধীনভাবে ব্রেক ডিস্ক এবং হাবের ভারসাম্য বজায় রাখে। এই নোডগুলি মেশিনে বা ওজনের সাহায্যে ক্রমাঙ্কন করা কঠিন।
পদ্ধতির সুবিধা এবং অসুবিধা, গাড়ির মালিকদের পর্যালোচনা
বলের সাথে স্বয়ংক্রিয় চাকার ভারসাম্য আপনাকে পরিষেবা কেন্দ্রের সাথে যোগাযোগ না করেই অনেক সাসপেনশন এবং স্টিয়ারিং সমস্যার দ্রুত সমাধান করতে সহায়তা করবে।
মাইক্রোবেলুন সমন্বয় পদ্ধতির প্রধান সুবিধা:
- কম্পন এবং ঠক্ঠক্ শব্দ অপসারণ করে, সামনের অক্ষে "বিচরণ" ভারসাম্যহীনতা;
- টায়ারের স্ব-ভারসাম্য বজায় রাখে যখন পায়ে ময়লা, পাথর, তুষার আটকে যায় এবং বন্ধ হয়ে যায়;
- রাবারের একটি অভিন্ন লোডের নিশ্চয়তা দেয়;
- কন্টাক্ট প্যাচে গ্রিপ উন্নত করে এবং রুক্ষ রাস্তায় আরামদায়ক ড্রাইভিং প্রদান করে;
- কর্নারিং করার সময় গাড়ির স্থায়িত্ব বাড়ায়;
- জ্বালানী খরচ 10% পর্যন্ত হ্রাস করে;
- টায়ার সম্পূর্ণ জীর্ণ না হওয়া পর্যন্ত কাজ করে।
পদ্ধতির অসুবিধা:
- স্বয়ংক্রিয় চাকার ওজন ভারসাম্য শুধুমাত্র 50 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত স্থিতিশীল গতিতে ট্র্যাকের একটি সমতল অংশে কার্যকর;
- যখন রক্ষক ভেঙ্গে যায় বা আনমাউন্ট করে, তখন মাইক্রোবিডগুলি উড়ে যায়;
- বলের ছোট আকারের কারণে, ভ্যাকুয়াম ক্লিনার ছাড়া এটি একত্রিত করা কঠিন;
- একটি বাধা বা একটি গর্তে আঘাত করার সময়, দানাগুলি পড়ে যায় এবং পুনরায় ক্রমাঙ্কন প্রয়োজন হয়;
- গুটিকা গুঁড়া অতিরিক্ত ওজন (70-500 গ্রাম থেকে)।
ইন্টারনেটে গাড়ির জন্য বল দিয়ে চাকার ভারসাম্য সম্পর্কে পর্যালোচনাগুলি পরস্পরবিরোধী। অনেক ব্যবহারকারী গ্রানুলের কোন সুবিধা নিয়ে সন্দেহ করেন, অন্যরা, বিপরীতভাবে, পুঁতির সুবিধার উপর জোর দেয়।
বল দিয়ে চাকার ভারসাম্য সম্পর্কে পর্যালোচনা
প্রায়শই, মন্তব্য এবং ভিডিও পর্যালোচনা ইতিবাচক জুড়ে আসে। উদাহরণস্বরূপ, 1 গাড়ির মালিক লিখেছেন যে ব্যাগগুলি ইনস্টল করার পরে, চাকাগুলি ওজনের দিক থেকে ভালভাবে সামঞ্জস্য করা হয়েছিল। 100 কিমি / ঘন্টা গতিতে একটি বাম্প আঘাত করার সময়, স্টিয়ারিং হুইলে একটি প্রহার দেখা দেয়। ত্রুটি দূর করতে, গতি 10 সেকেন্ড কমাতে হয়েছিল।
কণিকা সঙ্গে ভারসাম্য - পর্যালোচনা
চাকা ভারসাম্য প্রক্রিয়া
মাইক্রোগ্রানুলস ব্যবহার করে টায়ারের সমস্ত উপাদানের ভরের ভারসাম্য বজায় রাখতে দুটি উপায়ে করা যেতে পারে:
- ডিস্কে একটি ছিদ্রযুক্ত ব্যাগ স্থাপনের মাধ্যমে;
- একটি ফিটিং ব্যবহার করে চেম্বারে পুঁতি পাম্প করা।
প্রথম ক্ষেত্রে, প্যাকেজিং টায়ারের ভিতরে স্থাপন করা হয়। ভবিষ্যতে, যখন চাকা ঘোরে, ব্যাগটি সীম বরাবর ছিঁড়ে যায় এবং দানাগুলি সমানভাবে চেম্বার জুড়ে বিতরণ করা হয়।
চাকা ব্যালেন্সিং গ্রানুলস
দ্বিতীয় বিকল্পে, আপনাকে টায়ার অপসারণ করতে হবে না। মাইক্রোবেলুনগুলি একটি বায়ুসংক্রান্ত ডিসপেনসার বা পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সহ একটি প্লাস্টিকের বোতল ব্যবহার করে বেলুনের ভিতরে প্রবেশ করে। আপনাকে টায়ারের স্তনের স্ক্রু খুলে বাতাসে রক্তপাত করতে হবে। তারপরে, ভালভের মধ্যে একটি টিউব ঢোকান এবং কণিকাগুলিকে চেম্বারে পাম্প করুন।
এটা কি চাকার মাপসই?
ব্যালেন্সিং গ্রানুলের প্রযুক্তি মূলত মালবাহী পরিবহনের জন্য তৈরি করা হয়েছিল। তাদের একটি বড় টায়ারের ব্যাস, শক্তিশালী কম্পন এবং চাকার কেন্দ্রাতিগ শক্তির প্রভাব থেকে চ্যাসিসে লোড রয়েছে। অতএব, মাইক্রোবিড ক্রমাঙ্কনের প্রভাব গাড়ি বা মোটরসাইকেলের টায়ারের চেয়ে ট্রাকের টায়ারে বেশি লক্ষণীয় হবে।
দানাদার সাথে চাকার ভারসাম্য স্ট্যান্ড বা ওজন ব্যবহার না করেই বিশেষ মাইক্রোবিডের সাহায্যে টায়ারের ভারী পয়েন্টগুলির ভারসাম্য বজায় রাখার একটি উদ্ভাবনী উপায়। এই পদ্ধতির জন্য ধন্যবাদ, টায়ারের আয়ু বাড়ানো এবং স্টিয়ারিং উপাদানগুলির লোড কমানো সম্ভব।
