বাশান সিগনাস ১৫০
মোটরবাইক

বাশান সিগনাস ১৫০

বাশান সিগনাস ১৫০

বাশান সিগনাস 150 তাদের জন্য একটি দুর্দান্ত বিকল্প যাদের প্রায়শই একটি বড় শহর ঘুরে বেড়াতে হয়, তবে তারা নিজেরাই এর আশেপাশে বাস করে। ভ্রমণের জন্য যত দূরত্ব প্রয়োজন তা নির্বিশেষে স্কুটারটি অর্থনৈতিক। গাড়ির গঠন নিজেই ডিজাইন করা হয়েছে যাতে এটি যতটা সম্ভব সুবিধাজনক এবং নিরাপদভাবে চালানো যায়।

একটি নলাকার স্টিল ফ্রেমে একটি একক সিলিন্ডার পেট্রল ইঞ্জিন ইনস্টল করা আছে। এর আয়তন 150 ঘন সেন্টিমিটার। পাওয়ার ইউনিটটি একটি ভেরিয়েটার ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত। ব্রেকিং সিস্টেমটি তার নির্ভরযোগ্যতা দ্বারা আলাদা, কারণ এটি একটি পিছন ড্রাম এবং একটি 2-পিস্টন ক্যালিপার সহ সামনের ব্রেক ডিস্ক নিয়ে গঠিত।

ছবির সংগ্রহ বাশান সিগনাস ১৫০

বাশান সিগনাস ১৫০বাশান সিগনাস ১৫০বাশান সিগনাস ১৫০বাশান সিগনাস ১৫০বাশান সিগনাস ১৫০বাশান সিগনাস ১৫০বাশান সিগনাস ১৫০বাশান সিগনাস ১৫০

চ্যাসিস / ব্রেক

ফ্রেম

ফ্রেমের ধরণ: নলাকার ইস্পাত

সাসপেনশন বন্ধনী

সম্মুখ সাসপেনশন ধরণ: দূরবীণ কাঁটাচামচ
রিয়ার সাসপেনশন প্রকার: দুটি শক শোষক

ব্রেক সিস্টেম

সামনের ব্রেক: 2-পিস্টন ক্যালিপার সহ একটি ডিস্ক
রিয়ার ব্রেক: Drোল

Технические характеристики

মাত্রা

দৈর্ঘ্য, মিমি: 2050
প্রস্থ, মিমি: 720
উচ্চতা, মিমি: 1090
কার্ব ওজন, কেজি: 115
জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ, l: 6

ইঞ্জিন

ইঞ্জিনের ধরণ: চার স্ট্রোক
ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি, সিসি: 150
সিলিন্ডার সংখ্যা: 1
সরবরাহ ব্যবস্থা: মোটর ইঞ্জিনের
শক্তি, এইচপি: 10
কুলিংয়ের ধরণ: বায়ু
জ্বালানীর ধরণ: পেট্রল
স্টার্টআপ সিস্টেম: বৈদ্যুতিক এবং কিক স্টার্টার

সংক্রমণ

ক্লাচ: কেন্দ্রীভূত
সংক্রমণ: স্বয়ংক্রিয়
ড্রাইভ ইউনিট: চাবুক

পারফরমেন্স সূচক

সর্বাধিক গতি, কিমি / ঘন্টা: 100
জ্বালানী খরচ (প্রতি 100 কিমি) প্রতি: 2.5

প্যাকেজ সামগ্রী

কায়দা করে

ডিস্ক ব্যাস: 10
ডিস্কের ধরণ: ইস্পাত
টায়ার: সম্মুখ: 3.50-10, রিয়ার: 3.50-10

সর্বশেষ মটো টেস্ট ড্রাইভ বাশান সিগনাস ১৫০

কোন পোস্ট পাওয়া যায় নি

 

আরও টেস্ট ড্রাইভ

একটি মন্তব্য জুড়ুন