গ্রীষ্মে ব্যাটারি। বছরের এই সময়টাও ঝামেলার হতে পারে।
আমরা এই সত্যে অভ্যস্ত যে শীতকালে ব্যাটারির সমস্যা দেখা দেয়, যখন তুষারপাতের কারণে ব্যাটারির ক্ষমতা দ্রুত হ্রাস পায়। তখনই আমরা প্রায়শই স্টার্টারের শ্বাসকষ্ট শুনতে পাই এবং "দড়িতে" শুরু করার চেষ্টা দেখি। যাইহোক, এটি মনে রাখা মূল্যবান যে বছরের এই সময়ে একটি দীর্ঘ পার্কিং সময়ের পরে ব্যাটারিটি ডিসচার্জ হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। কেন এই ঘটছে এবং কিভাবে এটি মোকাবেলা করতে?
এই প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার আগে, একটি পরিষেবাযোগ্য এবং রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ব্যাটারির নকশার দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত। একটি গাড়িতে ব্যবহৃত 12-ভোল্টের ব্যাটারি হল এক ধরনের গ্যালভানিক সেল যা পুনরায় ব্যবহার করা যায় এবং বৈদ্যুতিক প্রবাহের সাথে রিচার্জ করা যায়। একটি গাড়িতে ব্যবহৃত প্রতিটি ব্যাটারি একই উপাদান দিয়ে তৈরি, এবং শুধুমাত্র ব্যবহৃত উত্পাদন কৌশল এবং তাদের মাত্রাগুলি একটি প্রদত্ত গাড়ির মডেলের জন্য ব্যাটারির চেহারা, এর ক্ষমতা এবং উদ্দেশ্য নির্ধারণ করে৷ এই অভিন্ন বিল্ডিং ব্লকগুলি হল:
- 2,1 V ভোল্টেজ সহ ছয়টি পৃথক, কিন্তু আন্তঃসংযুক্ত কোষ;
- একটি আবাসন, যার উদ্দেশ্য হল প্লেটের সেট ধারণ করা এবং একটি গাড়িতে তাদের স্থায়ী ইনস্টলেশনের সম্ভাবনা প্রদান করা;
- কোষ, যেমন বিভাজক দ্বারা পৃথক সংযুক্ত ইতিবাচক এবং নেতিবাচক প্লেটগুলির একটি সেট;
- বিভাজক, যেমন উপাদানগুলি যা নেতিবাচক এবং ইতিবাচক প্লেটের মধ্যে যোগাযোগকে বাধা দেয় (একটি বিভাজকের অভাব প্লেটের মধ্যে যোগাযোগের দিকে পরিচালিত করবে, যা একটি শর্ট সার্কিটের দিকে পরিচালিত করবে);
– gratings, যেমন ইতিবাচক এবং নেতিবাচক উভয় প্লেটে ব্যবহৃত উপাদান, একটি কাঠামোগত ফ্রেম এবং বৈদ্যুতিক প্রবাহের পরিবাহী হিসাবে কাজ করে;
- ইলেক্ট্রোলাইট, যেমন একটি সালফিউরিক অ্যাসিড দ্রবণ একটি হাউজিংয়ে স্থাপন করা হয় যেখানে ইতিবাচক এবং নেতিবাচক প্লেটগুলি নিমজ্জিত হয়। এর কাজ হল প্লেটের সক্রিয় উপাদান সক্রিয় করা এবং তাদের মধ্যে বিদ্যুৎ সঞ্চালন করা।
আরও দেখুন: চালকের লাইসেন্স। বিভাগ বি এবং ট্রেলার টোয়িং
প্রাথমিক ব্যাটারির ক্রিয়াকলাপ হল ইলেক্ট্রোলাইট এবং ইলেক্ট্রোলাইটে নিমজ্জিত প্লেটগুলির মধ্যে একটি রাসায়নিক বিক্রিয়া, যার ফলে বৈদ্যুতিক চার্জ জমা বা স্রাব হয়। যখন কারেন্ট পুনরায় সেট করা হয়, তখন ইলেক্ট্রোলাইট তরল হয়ে যায়, কারণ, এটিকে খুব শর্তসাপেক্ষে এবং রূপকভাবে বলতে গেলে, সালফিউরিক অ্যাসিড প্লেটের মধ্যে "লিক" হয়। যখন ব্যাটারি চার্জ করা হয়, অ্যাসিডটি ইলেক্ট্রোলাইটে "নিক্ষেপ" হয়।
আরও দেখুন: ব্যাটারির যত্ন কিভাবে?
এইভাবে, ইলেক্ট্রোলাইট একটি ফ্যাক্টর যা ক্রমাগত কাজ করে, এবং উপরন্তু, বাষ্পীভবনের মতো শারীরিক ঘটনা সাপেক্ষে, এবং এটি একটি কার্যকরী ফ্যাক্টর যা নিয়ন্ত্রণ করা আবশ্যক।
পুরানো ব্যাটারি সলিউশনে (পরিষেবার বিকল্প), সেল বন্ধ করে দেয় এমন প্লাগ খুলে ফেলার পর প্রতিটি কোষে পাতিত জল ঢেলে ইলেক্ট্রোলাইট যোগ করার প্রথা ছিল। রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ব্যাটারিগুলি আজ সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত হয়। যাইহোক, এর অর্থ এই নয় যে ইলেক্ট্রোলাইটকে নিয়ন্ত্রণ করা এবং সম্ভবত পুনরায় পূরণ করা অসম্ভব। যদিও তাদের কাছে এমন প্লাগ নেই যা কোষগুলিতে অ্যাক্সেস খুলে দেয়, পরিষেবা সংস্করণগুলির মতো, আপনাকে তরল যোগ করার জন্য কভারটি সরাতে হবে। এটি সরানোর পরে, আমাদের সমস্ত চ্যানেলে অ্যাক্সেস রয়েছে। ঘন ঘন এই ধরনের ক্রিয়াকলাপ এড়াতে, কেসের উপর একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত চোখ রয়েছে যা ব্যাটারির চার্জের অবস্থা দেখায়। কানের রঙ কিংবদন্তির সাথে তুলনা করা উচিত, এবং যদি ব্যাটারি কম হয়, তাহলে আপনি ইলেক্ট্রোলাইট এবং চার্জিংয়ের পরিমাণ পরীক্ষা করা শুরু করতে পারেন।
