বেল-ফার্ম-রটার

B-22 হল প্রথম উৎপাদন বিমান যার একটি ঘূর্ণায়মান প্রপালশন সিস্টেম রয়েছে যার সাথে রোটারগুলি ইঞ্জিনের সাথে সংযুক্ত এবং ডানার ডগায় ইঞ্জিন ন্যাসেলেসে পাওয়ার ট্রান্সমিশন সিস্টেম রয়েছে। ছবি ইউএস মেরিন কর্পস

আমেরিকান কোম্পানি বেল হেলিকপ্টার ঘূর্ণায়মান রোটর - রোটর সহ বিমান নির্মাণে অগ্রগামী। প্রাথমিক সমস্যা থাকা সত্ত্বেও, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রই প্রথম ভি-22 অস্প্রে, যা মেরিন কর্পস (ইউএসএমসি) এবং বিমান বাহিনী (ইউএসএএফ) দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছিল এবং শীঘ্রই সামুদ্রিক বিমানবাহী বাহকগুলিতে পরিষেবা প্রবেশ করবে। (ইউএসএন)। রোটারক্রাফ্টটি একটি অত্যন্ত সফল ধারণা হিসাবে প্রমাণিত হয়েছে - তারা হেলিকপ্টারগুলির সমস্ত অপারেশনাল ক্ষমতা সরবরাহ করে, তবে কার্যকারিতার দিক থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে তাদের ছাড়িয়ে যায়। এই কারণে, বেল তাদের বিকাশ অব্যাহত রেখেছে, ইউএস আর্মি এফভিএল প্রোগ্রামের জন্য V-280 ভ্যালর রোটারক্রাফ্ট এবং মেরিন কর্পস MUX প্রোগ্রামের জন্য V-247 ভিজিল্যান্ট মানবহীন টার্নটেবল তৈরি করছে।

এখন বেশ কয়েক বছর ধরে, মধ্য ও পূর্ব ইউরোপের দেশগুলি এয়ারবাস হেলিকপ্টার (AH) এর অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ বাজার হয়ে উঠেছে। গত বছরটি প্রস্তুতকারকের জন্য অত্যন্ত সফল ছিল, কারণ আমাদের অঞ্চল থেকে নতুন গ্রাহকদের জন্য উল্লেখযোগ্য সংখ্যক হেলিকপ্টার সরবরাহের জন্য দীর্ঘমেয়াদী চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল।

লিথুয়ানিয়ান ডাউফিন এবং বুলগেরিয়ান কুগার

গত বছরের শেষের দিকে, এয়ারবাস লিথুয়ানিয়ার সাথে তার HCare রক্ষণাবেক্ষণ চুক্তির মেয়াদ বাড়ানোর ঘোষণা দিয়েছে। দেশটির বিমান বাহিনী 2016 সালের জানুয়ারি থেকে তিনটি SA365N3 + হেলিকপ্টার ব্যবহার করছে। আধুনিক রোটারক্রাফ্টগুলি জীর্ণ হয়ে যাওয়া এমআই-8গুলিকে সিওলিয়াইয়ের ঘাঁটিতে অনুসন্ধান ও উদ্ধার অভিযানে প্রতিস্থাপন করেছে, যা আমাদের পাইলটদের কাছে সুপরিচিত। অন্তত একটি হেলিকপ্টার জরুরি ডিউটির জন্য 24 ঘন্টা, সপ্তাহে 7 দিন উপলব্ধ থাকতে হবে। এয়ারবাসের সাথে চুক্তিটি কাজের জন্য হেলিকপ্টারের ন্যূনতম প্রাপ্যতা 80% নির্ধারণ করে, কিন্তু AH নির্দেশ করে যে চুক্তির তিন বছরে, মেশিনগুলির কার্যকারিতা 97% বজায় রাখা হয়েছিল।

AS365 লিথুয়ানিয়ার পাওয়ার স্ট্রাকচারে প্রথম ইউরোপীয় হেলিকপ্টার ছিল না - এর আগে, এই দেশের সীমান্ত বিমান চলাচল 2002 ​​সালে দুটি EC120 অর্জন করেছিল এবং পরবর্তী বছরগুলিতে - দুটি EC135 এবং একটি EC145। তারা ভিলনিয়াসের কয়েক ডজন কিলোমিটার দক্ষিণে পোলুকনে বিমানবন্দরে লিথুয়ানিয়ান সীমান্তরক্ষীদের প্রধান বিমান ঘাঁটিতে অবস্থান করছে।

এটা মনে রাখার মতো যে বুলগেরিয়া ছিল ইউরোপীয় রোটারক্রাফ্ট কেনার জন্য প্রাক্তন পূর্ব ব্লকের প্রথম দেশগুলির মধ্যে একটি। 2006 সালে, দেশের সামরিক বিমান চলাচল 12টি অর্ডারকৃত AS532AL Cougar পরিবহন হেলিকপ্টারের মধ্যে প্রথম পেয়েছে। বেশ কয়েকটি সক্রিয় এমআই-17 ছাড়াও, এগুলি প্লোভডিভের 24 তম হেলিকপ্টার এভিয়েশন বেসের একটি স্কোয়াড্রন দ্বারা ব্যবহৃত হয়। চারটি AS532 অনুসন্ধান এবং উদ্ধার অভিযানের জন্য নিবেদিত। নেভাল এভিয়েশনের জন্য কুগারের সাথে তিনটি AS565 প্যান্থার কেনা; প্রাথমিকভাবে তাদের মধ্যে ছয়টি থাকার কথা ছিল, কিন্তু বুলগেরিয়ান সেনাবাহিনীর আর্থিক সমস্যা আদেশটি সম্পূর্ণরূপে সম্পন্ন হতে দেয়নি। বর্তমানে দুটি হেলিকপ্টার সার্ভিসে রয়েছে, একটি 2017 সালে বিধ্বস্ত হয়েছিল।

সার্বিয়া: সামরিক এবং পুলিশের জন্য H145M।

8 ম শতাব্দীর দ্বিতীয় দশকের মাঝামাঝি, সার্বিয়ান সামরিক বিমান চলাচলের হেলিকপ্টার বহরে Mi-17 এবং Mi-30 পরিবহন হেলিকপ্টার এবং হালকা সশস্ত্র SOKO Gazelles ছিল। বর্তমানে, পরিষেবাতে মিলা প্ল্যান্ট দ্বারা নির্মিত প্রায় দশটি যানবাহন রয়েছে, গ্যাজেলের সংখ্যা অনেক বড় - প্রায় 341 টুকরা। সার্বিয়াতে ব্যবহৃত SA42গুলি HN-45M গামা এবং HN-2M গামা 431 মনোনীত এবং SA342H এবং SAXNUMXL সংস্করণের সশস্ত্র রূপ।

বলকানে হালকা সশস্ত্র হেলিকপ্টার পরিচালনার অভিজ্ঞতার পরিপ্রেক্ষিতে, কেউ এইচফোর্স মডুলার অস্ত্র ব্যবস্থায় আগ্রহের আশা করতে পারে। এবং তাই এটি ঘটেছে: 2018 সালের ফেব্রুয়ারিতে সিঙ্গাপুর এয়ার শোতে, এয়ারবাস ঘোষণা করেছিল যে সার্বিয়ান সামরিক বিমান চলাচল HForce-এর প্রথম ক্রেতা হয়ে উঠবে।

মজার বিষয় হল, দেশটি শুধুমাত্র প্রস্তুতকারকের কিছু প্রস্তুত-তৈরি সমাধান ব্যবহার করেছে এবং হেলিকপ্টারে ব্যবহারের জন্য তার ধরণের অস্ত্রগুলিকে অভিযোজিত করেছে। এটি একটি সাত-ব্যারেলযুক্ত 80-মিমি S-80 রকেট লঞ্চার, মনোনীত L80-07, এবং একটি 12,7 মিমি ক্যালিবার সাসপেনশন কার্টিজ।

সার্বিয়ান বিমান চলাচলের জন্য H145 হেলিকপ্টার 2016 এর শেষে অর্ডার করা হয়েছিল। এই ধরণের নয়টি হেলিকপ্টারের অর্ডার দেওয়া হয়েছে, তিনটি স্বরাষ্ট্র মন্ত্রকের জন্য এবং পুলিশ এবং উদ্ধারকারী যান হিসাবে নীল এবং রূপালী রঙে ব্যবহৃত হবে। 2019 এর শুরুতে, প্রথম দুটি নাগরিক নিবন্ধন ইউ-এমইডি এবং ইউ-এসএআর পেয়েছে। বাকি ছয়টি ত্রি-রঙা ছদ্মবেশ পাবে এবং সামরিক বিমান চলাচলে যাবে, তাদের মধ্যে চারটি এইচফোর্স অস্ত্র ব্যবস্থায় অভিযোজিত হবে। হেলিকপ্টার এবং অস্ত্র ছাড়াও, চুক্তিতে বাটাজনিসের মোমা স্ট্যানোজলোভিক প্ল্যান্টে নতুন হেলিকপ্টারগুলির জন্য একটি রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত কেন্দ্র স্থাপনের পাশাপাশি সার্বিয়ায় পরিচালিত গেজেল হেলিকপ্টারগুলির রক্ষণাবেক্ষণের জন্য এয়ারবাস সহায়তা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। 145 নভেম্বর, 22-এ ডোনাউর্থে একটি অনুষ্ঠানের সময় সার্বিয়ান সামরিক বিমানের রঙে প্রথম H2018 আনুষ্ঠানিকভাবে হস্তান্তর করা হয়েছিল। সার্বিয়ান সামরিক বৃহত্তর যানবাহনগুলিতে আগ্রহী হওয়া উচিত, বেশ কয়েকটি মাঝারি H215 এর প্রয়োজনের কথা বলা হচ্ছে।