নিষ্কাশন পাইপ থেকে সাদা ধোঁয়া - এটি কী ধরণের ইঞ্জিনের ত্রুটি দেখাতে পারে?
সন্তুষ্ট
- চিমনি থেকে সাদা ধোঁয়া - কারণ কি? কি malfunctions এর অর্থ হতে পারে?
- নিষ্কাশন পাইপ থেকে সাদা দুর্গন্ধযুক্ত ধোঁয়া - এটি একটি গ্যাসকেট ছাড়া অন্য কিছু?
- কখন নিষ্কাশন থেকে সাদা ধোঁয়া একটি ক্ষতিগ্রস্ত সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট নির্দেশ করে?
- এইচবিও পাইপ থেকে সাদা ধোঁয়া এবং ডিজেল এবং পেট্রল ইঞ্জিন সহ গাড়ির ডায়াগনস্টিক
- নিষ্কাশন পাইপ থেকে সাদা ধোঁয়া বলতে কী বোঝায় এবং কীভাবে এটি থেকে মুক্তি পাবেন?
- নিষ্কাশন পাইপ থেকে সাদা ধোঁয়া এবং মেকানিকের ইঞ্জিন মেরামতের খরচ
টেইলপাইপ থেকে সাদা ধোঁয়া উদ্বেগের কারণ হতে পারে, তবে এটি হওয়ার দরকার নেই। নিষ্কাশন সিস্টেম থেকে কোন রঙের ধোঁয়া আসতে পারে? মূলত এটি হতে পারে:
● কালো;
● নীল;
● সাদা।
তাদের প্রত্যেকের অর্থ বিভিন্ন ত্রুটি হতে পারে বা ইঞ্জিন হার্ডওয়্যার ব্যর্থতার চিহ্ন হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, পেট্রল এবং ডিজেল ইঞ্জিনে নীল ধোঁয়া প্রায়শই ইঞ্জিন তেল বার্নআউটের লক্ষণ। এছাড়াও, গাড়ির পিছনে নির্দয়ভাবে দুর্গন্ধ হয়, যা খুব সুখকর নয়। কালো ধোঁয়া বেশিরভাগ ডিজেল ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য এবং এটি প্রচুর পরিমাণে অপরিশোধিত জ্বালানী (অত্যধিক জ্বালানী), লিক ইনজেক্টর (দরিদ্র পরমাণুকরণ) বা কাটা অনুঘটক রূপান্তরকারীকে নির্দেশ করে। নিষ্কাশন থেকে সাদা ধোঁয়া মানে কি? এটাও কি উদ্বেগের কারণ?
চিমনি থেকে সাদা ধোঁয়া - কারণ কি? কি malfunctions এর অর্থ হতে পারে?
একেবারে শুরুতে স্পষ্টভাবে উল্লেখ করার প্রথম জিনিসটি হল যে ফায়ারিং করার সময় নিষ্কাশন পাইপ থেকে সাদা ধোঁয়া অগত্যা কোনও ত্রুটি বোঝায় না। কেন? এটি কেবল বর্ণহীন জলীয় বাষ্পের সাথে বিভ্রান্ত হতে পারে। এই ঘটনাটি কখনও কখনও খুব আর্দ্র দিনে ঘটে যখন আপনি "মেঘের নীচে" রাতারাতি থাকার পরে ইঞ্জিন চালু করেন। আর্দ্রতা, যা নিষ্কাশন পাইপেও সংগ্রহ করে, খুব দ্রুত উত্তপ্ত হয় এবং জলীয় বাষ্পে পরিণত হয়। এটি বিশেষত স্পষ্ট হয় যখন গ্যাস সিস্টেমের নিষ্কাশন থেকে সাদা ধোঁয়া বের হয়। এইচবিও ভুলভাবে সামঞ্জস্য করা হয় এবং নিষ্কাশন গ্যাসের তাপমাত্রা বাড়ায় এবং এটি প্রচুর পরিমাণে জলীয় বাষ্প গঠনে অবদান রাখে।
নিষ্কাশন পাইপ থেকে সাদা দুর্গন্ধযুক্ত ধোঁয়া - এটি একটি গ্যাসকেট ছাড়া অন্য কিছু?
অবশ্যই হ্যাঁ। প্রতিটি ক্ষেত্রে মানে নয় যে ইঞ্জিনটি একটি ওভারহলের জন্য অপেক্ষা করছে যখন নিষ্কাশন পাইপ থেকে সাদা ধোঁয়া বের হয়। একটি ডিজেল বা পেট্রল ইঞ্জিন কেবল দহন চেম্বারে জল আঁকতে পারে। যাইহোক, এটি ঘটতে পারে যে এটি জলের চ্যানেল থেকে আসে না, তবে নিষ্কাশন গ্যাস রিসার্কুলেশন (EGR) ভালভ থেকে আসে। এটা কিভাবে সম্ভব? দহন চেম্বারে গরম নিষ্কাশন গ্যাসগুলিকে জোর করে না দেওয়ার জন্য, এগুলিকে একটি জলের কুলারে (বিশেষ) ঠান্ডা করা হয়। এটি ক্ষতিগ্রস্ত হলে, সিলিন্ডারে জল প্রবেশ করবে এবং ডিজেল নিষ্কাশন থেকে সাদা ধোঁয়া তার বাষ্পীভূত আকারে নির্গত হবে।
কখন নিষ্কাশন থেকে সাদা ধোঁয়া একটি ক্ষতিগ্রস্ত সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট নির্দেশ করে?
এটি নিশ্চিত করার জন্য, আপনাকে EGR কুলারের উপস্থিতি এবং ক্ষতি বাদ দিতে হবে। এছাড়াও, আপনাকে কুলিং সিস্টেমের পায়ের পাতার মোজাবিশেষের অবস্থা পরীক্ষা করা উচিত (সেগুলি ফুলেছে কিনা এবং কোন তাপমাত্রায়) এবং কুলিং সিস্টেম এবং কুল্যান্টে CO2 সামগ্রীর জন্য পরীক্ষা করা উচিত। এছাড়াও, আপনি যদি সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে তরল (স্পষ্টতই গ্যাস) এর গর্জন শুনতে পান এবং ডিজেল ডিপস্টিকটি তার জায়গা থেকে ঠেলে দেওয়া হয়, তবে সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেটটি প্রায় অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে। নিষ্কাশন পাইপ থেকে সাদা ধোঁয়া, খালি চোখে দেখা, এই ক্ষেত্রে একটি আসন্ন ইঞ্জিন ওভারহল মানে।
এইচবিও পাইপ থেকে সাদা ধোঁয়া এবং ডিজেল এবং পেট্রল ইঞ্জিন সহ গাড়ির ডায়াগনস্টিক
মনে রাখবেন টেলপাইপ থেকে সাদা ধোঁয়া "পেট্রোল" এবং "ডিজেল অবমূল্যায়ন করা হয় না. এমনকি যদি এটি কেবল বাষ্প হয়, তবে গাড়িতে HBO আছে, ঠিক আছে, কিছু সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন কিনা দেখুন। উপরন্তু, ক্রমাগত সাদা বা অন্য কোনো রঙের ধূমপান করে এমন একটি গাড়ি চালানো একটি পাওয়ারট্রেন ওভারহল করার একটি সহজ পথ।, বা এর আনুষাঙ্গিক।
নিষ্কাশন পাইপ থেকে সাদা ধোঁয়া বলতে কী বোঝায় এবং কীভাবে এটি থেকে মুক্তি পাবেন?
আসলে, যখন আপনি ধোঁয়ার ফুসকুড়ি লক্ষ্য করেন তখন আপনার গাড়ির সবচেয়ে খারাপ জিনিসটি ঘটতে পারে একটি চলমান ইঞ্জিন। আপনি যদি এটি দেখতে না জানেন তবে জনপ্রিয় ফিল্ম পোর্টালগুলির একটিতে একবার দেখুন৷ ভাল খবর হল যে এটি প্রায় একচেটিয়াভাবে টার্বোচার্জড ডিজেলে ঘটে। আপনি যদি ঠান্ডা ডিজেল ইঞ্জিনে সাদা ধোঁয়া লক্ষ্য করেন যা সময়ের সাথে সাথে দূরে না যায়, তাহলে কুল্যান্টে CO2 স্তরের অতিরিক্ত পরীক্ষা করুন। এছাড়াও একটি লিক সমস্যা বাতিল করার জন্য একটি হেড গ্যাসকেট প্রতিস্থাপনের জন্য একটি অ্যাপয়েন্টমেন্ট করুন। কি খরচ বিবেচনা করা প্রয়োজন?
নিষ্কাশন পাইপ থেকে সাদা ধোঁয়া এবং মেকানিকের ইঞ্জিন মেরামতের খরচ
আপনি যদি কেবল সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেটের দামগুলি দেখেন তবে আপনি খুশি হতে পারেন - সেগুলি সাধারণত 10 ইউরোর বেশি হয়। যাইহোক, একটি হেড লেআউটও রয়েছে, নতুন পিভট (পুরানো পিভটে ইঞ্জিনকে একত্রিত করতে রাজি করবেন না!), একটি নতুন টাইমিং ড্রাইভ। ভালভ স্টেম সিলগুলি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন হতে পারে, যেহেতু মাথাটি ইতিমধ্যে সরানো হয়েছে এবং অবশ্যই কাজ করতে হবে। প্রভাব? আপনি 100 ইউরোর বেশি অর্থ প্রদান করবেন, তাই আপনার পকেটে আঘাত করার জন্য টেলপাইপ থেকে সাদা ধোঁয়ার প্রভাবের জন্য প্রস্তুত থাকুন।
আপনি হৃদয়ে নিতে পারেন পরামর্শের শেষ টুকরা কি? পেট্রল বা ডিজেল শুরু করার সময় আপনি যদি সাদা ধোঁয়া লক্ষ্য করেন - আতঙ্কিত হবেন না. এটা জলীয় বাষ্প হতে পারে. সমস্ত ধোঁয়া একটি খারাপ সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট নয়। প্রথমে রোগ নির্ণয় করুন এবং তারপরে একটি বড় ওভারহল করুন।