সিলিন্ডার মিসফায়ার দিয়ে গাড়ি চালানো কি নিরাপদ?

ত্রুটিপূর্ণ স্পার্ক প্লাগ বা একটি ভারসাম্যহীন বায়ু/জ্বালানী মিশ্রণের কারণে ইঞ্জিনের অগ্নিকাণ্ড ঘটতে পারে। মিসফায়ার ড্রাইভিং অনিরাপদ এবং ইঞ্জিনের ক্ষতি করতে পারে।

সিলিন্ডার হল ইঞ্জিনের সেই অংশ যেখানে জ্বলন হয়। সিলিন্ডারের দহনই গাড়ি চালায়। ইঞ্জিন ব্লক সাধারণত ঢালাই লোহা বা অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি। গাড়ির ধরণের উপর নির্ভর করে, ইঞ্জিনে দুটি থেকে 12 সিলিন্ডার থাকতে পারে (বুগাট্টি চিরনের একটি 16-সিলিন্ডার ইঞ্জিন রয়েছে!) একটি মিসফায়ারড সিলিন্ডার শক্তির আনুপাতিক ক্ষতির কারণ হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন একটি সিলিন্ডারে মিসফায়ার করে, তাহলে গাড়িটি তার শক্তির 25 শতাংশ হারাবে।

মিসফায়ার দিয়ে গাড়ি চালানো নিরাপদ নয়। এখানে 4টি লক্ষণ এবং উপসর্গ রয়েছে যা আপনি মনে করেন যে আপনার সিলিন্ডারে ভুল হয়েছে:

1. অস্বাভাবিক কম্পনের সাথে শক্তি হারানো

আপনার সিলিন্ডার মিসফায়ার হচ্ছে এমন প্রধান লক্ষণগুলির মধ্যে একটি হল অদ্ভুত কম্পনের সাথে শক্তি হারিয়ে যাওয়া। যেহেতু সিলিন্ডার ইঞ্জিনকে শক্তি দেয়, আপনার জ্বালানী অর্থনীতি লক্ষণীয়ভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হবে কারণ বাকি সিলিন্ডারগুলিকে শক্তির ক্ষতি পূরণ করতে হবে। এছাড়াও, যদি আপনার গাড়িটি অলস অবস্থায় কাঁপতে থাকে তবে এটি একটি মিসফায়ারের আরেকটি চিহ্ন। এই লক্ষণগুলিকে একত্রিত করুন এবং এগুলি নিশ্চিত সূচক যে আপনার সিলিন্ডারটি ভুলভাবে ফায়ার করছে এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব একজন মেকানিক দ্বারা পরিদর্শন করা উচিত।

2. ইঞ্জিন স্পার্ক ক্ষতি

একটি সিলিন্ডারের অগ্নিদগ্ধ হওয়ার আরেকটি কারণ হল স্পার্কের ক্ষতি। এটি এমন কিছু হতে পারে যা স্পার্ক প্লাগের শেষে ফাঁকে কয়েলের ঢেউ রোধ করে, যেমন জীর্ণ বা ক্ষয়প্রাপ্ত অংশ। ক্ষতিগ্রস্থ, জীর্ণ বা ত্রুটিপূর্ণ স্পার্ক প্লাগ বা একটি দুর্বল ইগনিশন কয়েল স্পার্কের ক্ষতির কারণ হতে পারে এবং তাই সিলিন্ডারে একটি ভুল আগুন হতে পারে। এটি প্রথমে মাঝে মাঝে ঘটতে পারে, কিন্তু ইগনিশন সিস্টেমের উপাদানগুলি ক্রমাগত ব্যর্থ হওয়ার সাথে সাথে আপনি মিসফায়ারের বৃদ্ধি লক্ষ্য করবেন। যদিও ইঞ্জিন মিসফায়ারিংয়ের এই কারণটির জন্য এখনও যান্ত্রিক মেরামতের প্রয়োজন, স্পার্ক প্লাগ, ইগনিশন তার এবং ডিস্ট্রিবিউটর ক্যাপ এবং রোটারগুলি প্রতিস্থাপন করা সস্তা।

3. ভারসাম্যহীন জ্বালানী-বাতাসের মিশ্রণ।

বায়ু-জ্বালানির মিশ্রণে পর্যাপ্ত পেট্রোল না থাকলে, এটিও ভুল ফায়ারিং হতে পারে। যদি ফুয়েল ইনজেক্টর আটকে থাকে, নোংরা থাকে বা বাতাস বেরোয়, তাহলে নিম্নচাপ সব সিলিন্ডারকে প্রভাবিত করবে, শুধু একটি সিলিন্ডার নয়। একটি আটকে থাকা EGR ভালভ বায়ু/জ্বালানির ভারসাম্যহীনতায়ও অবদান রাখতে পারে। জ্বালানী ব্যবস্থার কারণে সৃষ্ট অগ্নিকাণ্ডগুলি হঠাৎ দেখা দেয় এবং সাধারণত হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর চেয়ে অলস অবস্থায় বেশি লক্ষণীয় হয়।

4. মাঝে মাঝে মিসফায়ার

সিলিন্ডার মাঝে মাঝে মিসফায়ারের সম্মুখীন হয়, যার মানে সিলিন্ডার সব সময় মিসফায়ার করে না। বাইরে ঠাণ্ডা হলে বা গাড়ি যখন বড় বোঝা বহন করে তখন মিসফায়ারিং ঘটতে পারে। অন্যান্য ক্ষেত্রে, সিলিন্ডার এলোমেলোভাবে এবং কোনো প্যাটার্ন ছাড়াই ভুলভাবে ফায়ার হতে পারে। এইগুলি নির্ণয় করা কঠিন সমস্যা, তাই গাড়িটি একজন পেশাদার মেকানিক দ্বারা পরিদর্শন করা উচিত। এটি একটি গাড়ী ভ্যাকুয়াম লাইন, ইনটেক ম্যানিফোল্ড গ্যাসকেট, একটি টাইমিং বেল্ট বা এমনকি একটি ভালভ ট্রেন হতে পারে।

একটি সিলিন্ডার মিসফায়ার দিয়ে গাড়ি চালানো সম্ভাব্য বিপজ্জনক। আপনি গাড়ি চালানোর সময় শক্তি হারিয়ে ফেললে বা দ্বিতীয় বা তৃতীয় সিলিন্ডার ব্যর্থ হলে, এটি একটি গাড়ি দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে যা আপনাকে এবং অন্যদের আহত করতে পারে। আপনি যদি একটি সিলিন্ডারের অগ্নিকাণ্ডের সন্দেহ করেন, আপনার গাড়িটি চেক এবং মেরামত করার জন্য যত তাড়াতাড়ি সম্ভব একজন টেকনিশিয়ানের সাথে অ্যাপয়েন্টমেন্ট করুন।