ফাটল রেডিয়েটর দিয়ে গাড়ি চালানো কি নিরাপদ?
আপনার গাড়ির রেডিয়েটার ইঞ্জিনের অভ্যন্তরীণ জ্বলন ঠান্ডা করতে ব্যবহৃত হয়। কুল্যান্ট ইঞ্জিন ব্লকের মধ্য দিয়ে যায়, তাপ শোষণ করে এবং তারপর রেডিয়েটারে প্রবাহিত হয়। গরম কুল্যান্ট প্রবাহিত হয়...
আপনার গাড়ির রেডিয়েটার ইঞ্জিনের অভ্যন্তরীণ জ্বলন ঠান্ডা করতে ব্যবহৃত হয়। কুল্যান্ট ইঞ্জিন ব্লকের মধ্য দিয়ে যায়, তাপ শোষণ করে এবং তারপর রেডিয়েটারে প্রবাহিত হয়। গরম রেফ্রিজারেন্ট একটি রেডিয়েটারের মধ্য দিয়ে যায়, যা এটিকে ঠান্ডা করে এবং তাপকে নষ্ট করে। একটি রেডিয়েটর ছাড়া, ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম এবং গাড়ির ক্ষতি করতে পারে।
কিছু জিনিস খেয়াল রাখতে হবে যার মধ্যে রয়েছে:
কুল্যান্ট পুডল: একটি ফাটল রেডিয়েটরের লক্ষণগুলির মধ্যে একটি হল একটি কুল্যান্ট ফুটো। কুল্যান্ট লাল বা সবুজ রঙের হয়, তাই আপনি যদি আপনার গাড়ির নিচে কুল্যান্টের একটি পুঁজ লক্ষ্য করেন, তাহলে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব একজন মেকানিককে দেখুন। কুল্যান্ট মানুষ এবং প্রাণী উভয়ের জন্য বিষাক্ত, তাই আপনার যদি ছোট বাচ্চা বা পোষা প্রাণী থাকে তবে সতর্ক থাকুন। লিকিং কুল্যান্ট দিয়ে গাড়ি চালাবেন না।
ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম: কারণ রেডিয়েটর ইঞ্জিনকে ঠান্ডা করে, একটি ফাটল রেডিয়েটর ইঞ্জিনকে সঠিকভাবে ঠান্ডা করতে পারে না। এটি ইঞ্জিনের তাপমাত্রা বৃদ্ধি এবং অবশেষে গাড়ির অতিরিক্ত গরম হতে পারে। যদি আপনার গাড়ি অতিরিক্ত গরম হয়ে যায়, অবিলম্বে রাস্তার পাশে টানুন, কারণ অতিরিক্ত গরম ইঞ্জিন দিয়ে গাড়ি চালানো আপনার ইঞ্জিনকে আরও ক্ষতি করতে পারে।
রিফুয়েলিংয়ের জন্য ক্রমাগত প্রয়োজন: যদি আপনাকে ক্রমাগত আপনার গাড়িতে কুল্যান্ট যোগ করতে হয়, তাহলে এটি একটি চিহ্ন হতে পারে যে আপনার রেডিয়েটার ফাটল এবং ফুটো হয়ে যাচ্ছে। কুল্যান্টকে নিয়মিত টপ-আপ করা দরকার, কিন্তু আপনি যদি স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি টপ-আপ করেন, তাহলে এটি আপনার রেডিয়েটারে কিছু ভুল হওয়ার লক্ষণ হতে পারে। গাড়ি চালানোর আগে কুলিং সিস্টেম চেক করুন।
আপনার রেডিয়েটার প্রতিস্থাপন করুনউত্তর: যদি আপনার রেডিয়েটর ফাটল হয়, তাহলে ক্ষতির তীব্রতার উপর নির্ভর করে এটি প্রতিস্থাপন করতে হবে। মেকানিক আপনাকে বলতে পারবে যে ফাটলটি কতটা খারাপ এবং তারা এটি ঠিক করতে পারে কিনা বা পুরো রেডিয়েটরটি প্রতিস্থাপন করতে হবে কিনা।
কুল্যান্ট তাজা রাখুন: রেডিয়েটারকে ভালো কাজের ক্রমে রাখতে, নিয়মিত কুল্যান্ট পরিবর্তন করুন। আপনি যদি কুল্যান্টের যথেষ্ট পরিবর্তন না করেন, তাহলে রেডিয়েটার সময়ের সাথে সাথে ক্ষয় এবং ক্র্যাক হতে পারে। এর ফলে রেডিয়েটার লিক হতে পারে এবং ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হতে পারে।
ফাটা রেডিয়েটর দিয়ে গাড়ি চালানো বিপজ্জনক কারণ ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হতে পারে। একটি ফাটল রেডিয়েটর ইঞ্জিনে প্রয়োজনীয় পরিমাণে কুল্যান্ট পৌঁছাতে দেয় না, যার ফলে এটি অতিরিক্ত গরম হয়। সঠিক ডায়াগনস্টিকস এবং উচ্চ-মানের রেডিয়েটার মেরামতের জন্য AvtoTachki-এর পেশাদারদের সাথে যোগাযোগ করুন।
