শীতকালে নিরাপদ ড্রাইভিং

শীতকালে, রাস্তার অবস্থা নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হয়। আসুন এটিকে অবমূল্যায়ন না করি এবং সেই অনুযায়ী আমাদের গাড়ি প্রস্তুত করি।

আসুন গাড়ির উপাদানগুলিকে অবমূল্যায়ন করি না যা আমাদের পরোক্ষ নিরাপত্তা প্রদান করে। এগুলি হবে, অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে: একটি কেবিন ফিল্টার (একটি পুরানো এবং স্যাঁতসেঁতে কাচকে কার্যকরভাবে বাষ্পীভূত হতে বাধা দেবে - দামগুলি গাড়ির মডেলের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়), নতুন ওয়াইপার (আমরা প্রায়শই শরৎ-শীতকালীন সময়ে এগুলি ব্যবহার করি, দাম PLN 20 থেকে শুরু করুন)। প্রতি সেট), আইস স্ক্র্যাপার এবং ব্রাশ।

এছাড়াও পড়ুন

শীতের টায়ার সম্পর্কে আপনার যা জানা দরকার

কিভাবে একটি ইকো-ড্রাইভিং চ্যাম্পিয়ন হতে?

আমরা নতুন, আরও ভাল আলোর বাল্ব ইনস্টল করার বিষয়েও ভাবব, শীতকালে আমরা অন্ধকারের পরে গাড়ি চালাই। আমাদের এও মনে রাখতে হবে যে একটি জিপার ডি-আইসার শুধুমাত্র তখনই কার্যকরভাবে কাজ করবে যখন এটি আমাদের জ্যাকেটের পকেটে বা ব্রিফকেসে থাকবে, গাড়ির ভেতরে গ্লাভ বক্সে নয়।  

পুরানো গাড়িগুলিতে, তুষারপাত শুরু হওয়ার পরে, প্রায়শই দেখা যায় যে অভ্যন্তরীণ গরম করা আগের মতো কার্যকর নেই। প্রায়শই অপরাধী একটি আটকে থাকা বা টকযুক্ত এয়ার হিটার, কম প্রায়ই একটি ত্রুটিযুক্ত তাপস্থাপক। যাইহোক, কারণ নির্বিশেষে, এই ত্রুটির জন্য কর্মশালায় একটি পরিদর্শন প্রয়োজন। সাইটে, আপনাকে আরও গুরুতর পর্যালোচনার সিদ্ধান্ত নিতে হবে। সাসপেনশনে কোনো প্রতিক্রিয়া, ত্রুটিপূর্ণ শক শোষণকারী এবং ভুল সাসপেনশন জ্যামিতি পিচ্ছিল পৃষ্ঠে আমাদের গাড়ির গ্রিপকে প্রভাবিত করবে।

গাড়ির অসম্পূর্ণতা, যা গ্রীষ্মের পরিস্থিতিতে আমাদের জন্য বিশেষভাবে অনুভূত হয় না, অবশ্যই শীতকালে রাস্তায় আমাদের নিরাপত্তার উপর সরাসরি প্রভাব ফেলবে। নিশ্চিত করুন যে আমাদের মেকানিক ঠান্ডা তাপমাত্রার জন্য কুল্যান্টের অবস্থা পরীক্ষা করে। শীতল আবহাওয়ায় কুলিং সিস্টেমে পানি অবশ্যই ইঞ্জিনের ক্ষতি করবে।

শীতকালও এমন একটি সময় যখন আমাদের গাড়ির ইঞ্জিন প্রায়শই গরম হয় এবং এতে তেলের গুণমান অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। তাই যদি এটি গত বছর প্রতিস্থাপিত না হয়, অথবা যদি একটি প্রতিস্থাপন দুই মাসের মধ্যে হয়, উদাহরণস্বরূপ, আপনার এখনই এটি সম্পর্কে চিন্তা করা উচিত।

বেশিরভাগ গ্যারেজে একটি গাড়ির সাধারণ পরিদর্শনের খরচ PLN 50-80 এর বেশি হওয়া উচিত নয়। গ্রাহক যখন সনাক্ত করা ত্রুটিগুলির মধ্যে কোন সংশোধন করার সিদ্ধান্ত নেন তখন সাধারণত ফি চার্জ করা হয় না। আমরা শুধুমাত্র ত্রুটিপূর্ণ অংশ প্রতিস্থাপন খরচ বহন.

শীতকাল আমাদের গাড়ির ব্যাটারির জন্যও কঠিন সময়। তাপমাত্রা কমে যাওয়ার সাথে সাথে এর বর্তমান কার্যকারিতা তীব্রভাবে হ্রাস পায়। যদি সকালে আমাদের গাড়ি, কম তাপমাত্রায়, আগের মতো সহজে স্টার্ট না করে, তাহলে আমরা ব্যাটারির কার্যক্ষমতা পরীক্ষা করার জন্য যে কোনও ওয়ার্কশপে যাব, উদাহরণস্বরূপ, ইঞ্জিন চালু করার সময় ভোল্টেজ ড্রপ পরিমাপ করে।

পরামর্শটি পোর্টাল www.sport-technika.pl থেকে Mateusz Kraszewski দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছিল

মনে রাখবেন:

- প্রায় খালি ফুয়েল ট্যাঙ্ক নিয়ে গাড়ি চালাবেন না। এর তলদেশে যে জল জমা হয় তা অনেক সহজে জ্বালানী সিস্টেমে প্রবেশ করতে পারে, যেখানে এটি তখন বরফে পরিণত হবে।

- টায়ারের চাপ পরীক্ষা করুন। যদিও এটি 15-20 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায় সঠিক, শীতের তুষারপাতে বাতাস সংকুচিত হবে এবং আমরা যদি এটিকে পাম্প না করি তবে এটি অবশ্যই যথেষ্ট হবে না।

- রাবার সিলের জন্য সিলিকন কিনুন (উদাহরণস্বরূপ, দরজার চারপাশে) এবং লক ক্লিনার (গ্রাফাইট)।

এইভাবে, আমরা দরজা এবং জানালাগুলির আকারে অপ্রীতিকর বিস্ময় এড়াব যা খোলা যাবে না।

সূত্র: রক্লা নিউজপেপার।