বিএমডাব্লু 320 ডি

এখানে কিভাবে: একটি বেস হিসাবে BMW 320d নিন। এর মানে হল একটি 177-লিটার, চার-সিলিন্ডার টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিন যার সাথে 3 হর্স পাওয়ার, একটি ছয়-গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং স্টিয়ারিং এবং রোডহোল্ডিং যার জন্য বেশিরভাগ প্রতিযোগী মডেল করতে পারে। বলা বাহুল্য, অভ্যন্তরটি স্পোর্টি (তাই যারা গাড়িতে জায়গা খুঁজছেন এবং কেবল তখনই অন্য সব কিছু সম্পর্কে XNUMX টি সিরিজের কথা ভুলে যাওয়া উচিত)।

আমরা 320k এর জন্য একটি "নিয়মিত" 320d কে 45d-এ পরিণত করার উপর ফোকাস করতে পছন্দ করি। সারচার্জের সিংহভাগ হল এম স্পোর্টস প্যাকেজ, যার মধ্যে স্পোর্টস চ্যাসিস একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ। প্রদত্ত যে এটি শুধুমাত্র তাদের জন্যই বাঞ্ছনীয় হবে যারা সত্যিকারের খেলাধুলাপূর্ণ রাস্তার অবস্থান, ড্রাইভারের আদেশগুলির আরও সুনির্দিষ্ট প্রতিক্রিয়া এবং ধারাবাহিক বাঁকগুলিতে কম বডি ওয়ে সম্পর্কে বেশি যত্নশীল, আমরা কেবল এটি সুপারিশ করতে পারি। পার্থক্যটি সুস্পষ্ট, কিন্তু একই সময়ে, স্লোভেনিয়ান বাম্পি রাস্তার মজ্জায় যাত্রীদের হতবাক করার জন্য সবকিছুই যথেষ্ট নরম।

এম প্যাকেজের বাকি অংশটি আরও অপটিক্যাল, রিম থেকে শুরু করে একগুচ্ছ এম মার্কিং পর্যন্ত, তবে এটি ভাল স্পোর্টস সিট এবং খাটো উল্লেখ করার মতো, কিন্তু এই ক্ষেত্রে খুব ছোট, গিয়ার লিভার যা ছোট আঙুলকে চিমটি দিতে পারে। যখন দ্রুত এবং সিদ্ধান্তমূলকভাবে সরানো। চামড়ার অভ্যন্তর দামে 800 যোগ করে (এবং, সব সততার সাথে, অপ্রয়োজনীয়), পার্কিং সহায়তা প্রায় 160 ইউরো, স্বয়ংক্রিয় শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ এবং একটি মাল্টি -ফাংশন স্টিয়ারিং হুইল প্রায় XNUMX (এবং তিনটির জন্য এটি দু pখজনক যে এটি এমন নয়। আর স্ট্যান্ডার্ড কমপ্লিট সেটে অন্তর্ভুক্ত নয়) এবং তারপর দ্বি-জেনন হেডলাইট, স্মার্ট কী, উত্তপ্ত আসন (খুব স্বাগত) এবং আরও অনেক কিছু।

প্রকৃতপক্ষে, কেবলমাত্র এক টুকরো যন্ত্রপাতি অনুপস্থিত ছিল যা আপনি আন্তরিকভাবে এই সংস্করণে দেখতে চান, কিন্তু আপনি এটি BMW তে আদৌ পেতে পারেন না? এটি একটি স্ব-লকিং রিয়ার ডিফারেনশিয়াল। ঠিক আছে, আপনি গাড়ির মূল মূল্যের অর্ধেক মূল্য দিলেও আপনার সবকিছু থাকতে পারে না।

Dušan Lukič, ছবি: Aleš Pavletič

বিএমডাব্লু 320 ডি

বেসিক তথ্য

বিক্রয়:	বিএমডব্লিউ গ্রুপ স্লোভেনিয়া
বেস মডেলের দাম:	32.500 €
পরীক্ষার মডেল খরচ:	45.234 €
অটো বীমার খরচ গণনা করুন
শক্তি:	130kW (177 KM)
ত্বরণ (0-100 কিমি / ঘন্টা):	7,9 এস
সর্বাধিক গতি:	230 কিমি / ঘন্টা
ECE খরচ, মিশ্র চক্র:	4,8l / 100km

প্রযুক্তিগত তথ্য

ইঞ্জিন:	4-সিলিন্ডার - 4-স্ট্রোক - ইন-লাইন - ডিজেল - স্থানচ্যুতি 1.995 সেমি? - সর্বোচ্চ শক্তি 130 kW (177 hp) 4.000 rpm - সর্বোচ্চ টর্ক 350 Nm 1.750–3.250 rpm.
শক্তি স্থানান্তর:	ইঞ্জিনটি পিছনের চাকা দ্বারা চালিত হয় - 6-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন - টায়ার 205/55 R 16 H (Bridgestone Blizzak LM-25 M + S)।
ক্ষমতা:	সর্বোচ্চ গতি 230 কিমি/ঘন্টা - ত্বরণ 0-100 কিমি/ঘন্টা 7,9 সেকেন্ডে - জ্বালানি খরচ (ইসিই) 6,0 / 4,1 / 4,8 লি / 100 কিমি।
মেজ:	খালি গাড়ি 1.505 কেজি - অনুমোদিত মোট ওজন 1.950 কেজি।
বাহিরের আকার:	দৈর্ঘ্য 4.520 মিমি - প্রস্থ 1.817 মিমি - উচ্চতা 1.421 মিমি - জ্বালানী ট্যাঙ্ক 61 লি.
বাক্স:	554 1.745-এল

আমাদের পরিমাপ

T = -1 ° C / p = 830 mbar / rel। vl = 77% / মাইলেজের শর্ত: 7.777 কিমি
ত্বরণ 0-100 কিমি:	9,1s
শহর থেকে 402 মি:	16,6 সেকেন্ড ( 139 কিমি / ঘন্টা)
শহর থেকে 1000 মি:	30,0 সেকেন্ড ( 179 কিমি / ঘন্টা)
নমনীয়তা 50-90 কিমি / ঘন্টা:	7,3 / 12,7 সে
নমনীয়তা 80-120 কিমি / ঘন্টা:	9,2 / 12,8 সে
সর্বাধিক গতি:	230 কিমি / ঘন্টা (আমরা।)
পরীক্ষা খরচ:	8,8 l / 100km
100 কিমি / ঘন্টা ব্রেকিং দূরত্ব:	46,7m
এএম টেবিল:	40m

মূল্যায়ন

• T = -1 ° C / p = 830 mbar / rel। vl = 77% / মাইলেজের শর্ত: 7.777 কিমি

আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি

ইঞ্জিন

রাস্তায় অবস্থান

আসন

ফ্লাইওয়েল

খরচ

মূল্য

প্রধান সরঞ্জাম

প্রবেশের স্থান