BMW C Evolution 2019: বৈদ্যুতিক ম্যাক্সি-স্কুটারে সামান্য পরিবর্তন
স্বতন্ত্র বৈদ্যুতিক পরিবহন

BMW C Evolution 2019: বৈদ্যুতিক ম্যাক্সি-স্কুটারে সামান্য পরিবর্তন

BMW C Evolution 2019: বৈদ্যুতিক ম্যাক্সি-স্কুটারে সামান্য পরিবর্তন

2019 BMW C বিবর্তন সংস্করণে ছোটখাটো পরিবর্তন, যা একটি নতুন রঙের স্কিম ঘোষণা করে।

বর্তমান মডেলের সামান্য অতিমাত্রায় স্পন্দনশীল সবুজ হয়ে গেছে... 2019 BMW C Evolution সংস্করণটি নতুন ধূসর/কালো রঙের সাথে মিশে যাবে, যা বর্তমান মডেলের রূপালী সবুজ রঙের তুলনায় অনেক বেশি কম বোঝা যায়।  

BMW C Evolution 2019: বৈদ্যুতিক ম্যাক্সি-স্কুটারে সামান্য পরিবর্তন

যতদূর ইঞ্জিন এবং ব্যাটারি সম্পর্কিত, কোনও পরিবর্তন ঘোষণা করা হয়নি এবং 2019 সংস্করণটি বর্তমান মডেলের মতো একই কনফিগারেশন ধরে রেখেছে, যার একটি 12 kWh ব্যাটারি রয়েছে, যা একক চার্জে 160 কিলোমিটার পর্যন্ত কভার করার জন্য যথেষ্ট। নোট করুন যে 9 kWh ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত এন্ট্রি-লেভেল সংস্করণটি ক্যাটালগ থেকে স্থায়ীভাবে বাদ দেওয়া হয়েছে বলে মনে হচ্ছে। রিচার্জ করার জন্য, 04:00 am থেকে 04:30 am পর্যন্ত পড়ুন চার্জারের ধরণের উপর নির্ভর করে, C Evolution XNUMX kW পর্যন্ত চার্জিং পাওয়ার গ্রহণ করে।    

ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে, BMW C Evolution 35 kW (48 hp) এবং 72 Nm টর্ক পর্যন্ত শক্তি বিকাশ করে, যা 129 km/h এর সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছানোর জন্য এবং 0 সেকেন্ডে 100 থেকে 6.8 km/h পর্যন্ত ত্বরান্বিত করতে যথেষ্ট। .

বিএমডব্লিউ সি ইভোলিউশন, ইতিমধ্যেই প্রস্তুতকারকের অনলাইন কনফিগারে উপলব্ধ, পরিবেশগত বোনাস বাদ দিয়ে কর সহ €15.400 থেকে শুরু হয়।

BMW C Evolution 2019: বৈদ্যুতিক ম্যাক্সি-স্কুটারে সামান্য পরিবর্তন

BMW C Evolution 2019: বৈদ্যুতিক ম্যাক্সি-স্কুটারে সামান্য পরিবর্তন

BMW C Evolution 2019: বৈদ্যুতিক ম্যাক্সি-স্কুটারে সামান্য পরিবর্তন

একটি মন্তব্য জুড়ুন