বিএমডাব্লু আর 18
BMW R 18 মোটরসাইকেল ক্লাসিকের আরেকটি প্রতিনিধি। মডেলের নকশাটি 1930 এর জার্মান মোটরসাইকেল এবং গত শতাব্দীর 1950 এর আমেরিকান ক্লাসিকের শৈলী দ্বারা অনুপ্রাণিত। বাইকটির হৃদয় হল দুটি সিলিন্ডার বক্সার মোটর যা রড-টাইপ ভালভ লিফটার সহ। একটি নিয়মিত মোটরসাইকেলের জন্য এর ভলিউম অবিশ্বাস্য - যতটা 1.8 লিটার।
একটি নিষ্ঠুর, টকটকে, শক্তিশালী, আড়ম্বরপূর্ণ এবং নির্ভরযোগ্য বাইকটি তার মালিককে অবিশ্বাস্য আরাম এবং অপ্রতিরোধ্য শক্তি দিয়ে আনন্দিত করবে, যা ইতিমধ্যে সর্বনিম্ন rpm থেকে পাওয়া যায়। সত্যিকারের বাইকারের জন্য একটি বাস্তব মডেল।
BMW R 18 এর ছবির সংগ্রহ
চ্যাসিস / ব্রেক
ফ্রেম
ফ্রেমের ধরণ: বোল্টেড বটম বিম সহ ডুপ্লেক্স স্টিল ফ্রেম
সাসপেনশন বন্ধনী
সম্মুখ সাসপেনশন ধরণ: দূরবীণ কাঁটাচামচ
সামনের সাসপেনশন ভ্রমণ, মিমি: 122
রিয়ার সাসপেনশন প্রকার: কেন্দ্রীয় শক শোষক সঙ্গে ইস্পাত ডবল সুইং বাহু
রিয়ার সাসপেনশন ভ্রমণ, মিমি: 90
ব্রেক সিস্টেম
সামনের ব্রেক: ডুয়াল ডিস্ক ব্রেক, 4-পিস্টন ক্যালিপার
ডিস্ক ব্যাস, মিমি: 300
রিয়ার ব্রেক: একক ডিস্ক ব্রেক, 4-পিস্টন ক্যালিপার
ডিস্ক ব্যাস, মিমি: 300
Технические характеристики
মাত্রা
দৈর্ঘ্য, মিমি: 2440
প্রস্থ, মিমি: 964
উচ্চতা, মিমি: 1232
আসন উচ্চতা: 690
বেস, মিমি: 1731
কার্ব ওজন, কেজি: 345
পুরো ওজন, কেজি: 560
জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ, l: 16
ইঞ্জিন
ইঞ্জিনের ধরণ: চার স্ট্রোক
ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি, সিসি: 1802
ব্যাস এবং পিস্টন স্ট্রোক, মিমি: 107,1 X 100
তুলনামূলক অনুপাত: 9.6: 1
সিলিন্ডারের ব্যবস্থা: বিরোধী
সিলিন্ডার সংখ্যা: 2
ভালভ সংখ্যা: 8
সরবরাহ ব্যবস্থা: ইলেকট্রনিক ফুয়েল সাপ্লাই সিস্টেম সহ বিএমএস-ও
শক্তি, এইচপি: 92
টর্কে, এনপিআর আরপিএম এ: 158 3000 এ
কুলিংয়ের ধরণ: এয়ার-অয়েল
জ্বালানীর ধরণ: পেট্রল
স্টার্টআপ সিস্টেম: বৈদ্যুতিক
সংক্রমণ
ক্লাচ: একক ডিস্ক শুকনো ক্লাচ
সংক্রমণ: যান্ত্রিক
গিয়ার সংখ্যা: 6
ড্রাইভ ইউনিট: কার্ডান শ্যাফট
পারফরমেন্স সূচক
সর্বাধিক গতি, কিমি / ঘন্টা: 180
প্যাকেজ সামগ্রী
কায়দা করে
টায়ার: সম্মুখ: 120/70 / আর 19; রিয়ার: 180/65 / আর 16
