$60,000 এর নিচে আর কোনো বৈদ্যুতিক গাড়ি নেই! টেসলা মডেল 2022 এর প্রারম্ভিক দাম বাড়বে, তবে পোলেস্টার 3 সহ নতুন বৈদ্যুতিক যানবাহন লাইন-আপে প্রবেশ করার মতো স্পেসিফিকেশন একই থাকবে
খবর

$60,000 এর নিচে আর কোনো বৈদ্যুতিক গাড়ি নেই! টেসলা মডেল 2022 এর প্রারম্ভিক দাম বাড়বে, তবে পোলেস্টার 3 সহ নতুন বৈদ্যুতিক যানবাহন লাইন-আপে প্রবেশ করার মতো স্পেসিফিকেশন একই থাকবে

$60,000 এর নিচে আর কোনো বৈদ্যুতিক গাড়ি নেই! টেসলা মডেল 2022 এর প্রারম্ভিক দাম বাড়বে, তবে পোলেস্টার 3 সহ নতুন বৈদ্যুতিক যানবাহন লাইন-আপে প্রবেশ করার মতো স্পেসিফিকেশন একই থাকবে

এন্ট্রি-লেভেল মডেল 3 ভেরিয়েন্টের আর খরচ হবে না $59,900 প্লাস ভ্রমণ খরচ।

টেসলা অস্ট্রেলিয়া $59,900 মডেলকে বিদায় জানিয়েছে $3 (যার সাথে ভ্রমণ খরচ), অল-ইলেকট্রিক মিডসাইজ সেডানের প্রারম্ভিক মূল্য চার অঙ্কে বেড়েছে।

মডেল 3-এর একটি নামহীন এন্ট্রি-লেভেল ভেরিয়েন্টের দাম এখন $1000 থেকে $60,900, যেখানে টেসলা অস্ট্রেলিয়া দাম বৃদ্ধির কোনো ব্যাখ্যা দেয়নি। রেফারেন্সের জন্য, এর মিড-রেঞ্জ লং রেঞ্জ এবং ফ্ল্যাগশিপ পারফরম্যান্স সংস্করণগুলি এখনও যথাক্রমে $73,200 এবং $86,629 থেকে শুরু হয়।

এটি উল্লেখ করা উচিত যে নামহীন এন্ট্রি-লেভেল ভেরিয়েন্টের মানক সরঞ্জামগুলি আগের মতোই, তাই দামের বৃদ্ধি সম্ভবত স্বয়ংচালিত শিল্প এবং অন্যান্য অনেকের মুখোমুখি হওয়া উল্লেখযোগ্য সাপ্লাই চেইন সমস্যার কারণে হয়েছিল।

টেসলা মডেল 3-এর সমস্যাগুলি শুধুমাত্র 2021 সালের শেষের দিকে শুরু হয়েছিল, যখন সাংহাই কারখানা যেটি পোলেস্টার 2 প্রতিযোগীকে ($ 59,900 থেকে শুরু করে) অস্ট্রেলিয়ায় সরবরাহ করে কিছু গাড়ির স্টিয়ারিং র্যাকের মধ্যে থাকা দুটি ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট (ECUs) এর মধ্যে একটিকে নিঃশব্দে সরিয়ে দেয়। প্রতি সিএনবিসি প্রতিবেদনটি গত মাসে প্রকাশিত হয়।

ইউএস মিডিয়া রিপোর্ট করেছে যে দ্বিতীয় ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিটটিকে অপ্রয়োজনীয় বলে মনে করা হয়েছিল তাই এটিকে সরিয়ে দেওয়া হয়েছিল, কিন্তু টেসলা যখন মডেল 3-এর জন্য দীর্ঘ-প্রতিশ্রুত লেভেল 3 স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্যটি আরও বেশি বাতাসের মাধ্যমে প্রকাশ করবে তখন এটি ভবিষ্যতে একটি ভূমিকা পালন করা উচিত ছিল। হালনাগাদ.

$60,000 এর নিচে আর কোনো বৈদ্যুতিক গাড়ি নেই! টেসলা মডেল 2022 এর প্রারম্ভিক দাম বাড়বে, তবে পোলেস্টার 3 সহ নতুন বৈদ্যুতিক যানবাহন লাইন-আপে প্রবেশ করার মতো স্পেসিফিকেশন একই থাকবে

তথাকথিত সম্পূর্ণ স্ব-ড্রাইভিং-এর পরবর্তী প্রজন্মের আগমন হলে, প্রভাবিত মডেল 3 মালিকরা বিনামূল্যে স্টিয়ারিং র‌্যাকে একটি অতিরিক্ত ECU ইনস্টল করতে সক্ষম হবে কিনা তা অজানা। যাই হোক না কেন, লেভেল 2 থেকে লেভেল 3 এ যাওয়ার প্রক্রিয়াটি তাদের জন্য সহজ হবে না, যেমনটি তারা প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল।

রিপোর্ট অনুযায়ী, অস্ট্রেলিয়ায় মডেল 3 ডেলিভারির জন্য অপেক্ষার সময় গত অক্টোবরে মাত্র এক থেকে তিন সপ্তাহ ছিল কিন্তু ডিসেম্বরে 12 থেকে 14 সপ্তাহে স্থায়ী হওয়ার আগে দুই থেকে পাঁচ সপ্তাহ এবং তারপরে নভেম্বরে আট থেকে 20 সপ্তাহে উন্নীত হয়েছে। গত মাসে সেগুলো বেড়ে পাঁচ থেকে সাত মাস হয়েছে।

সুস্পষ্ট সমস্যা থাকা সত্ত্বেও, মডেল 3 এখনও 2021 সালে অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে জনপ্রিয় সর্ব-ইলেকট্রিক গাড়ি ছিল, যেখানে 12,094টি গাড়ি বিক্রি হয়েছে, যা টয়োটা ক্লুগার, ইসুজু MU-X এবং কিয়া সেলটোসের মতো সুপরিচিত অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন (ICE) মডেলকে ছাড়িয়ে গেছে। .

ভ্রমণ খরচ ব্যতীত 2022 টেসলা মডেল 3-এর দাম

পছন্দমূল্য
মডেল 3$60,900 (+$1000)
মডেল 3 লং রেঞ্জ$73,200 (কোন তথ্য নেই)
মডেল 3 কর্মক্ষমতা$86,629 (কোন তথ্য নেই)

একটি মন্তব্য জুড়ুন