বড় চাকা এবং লো প্রোফাইল টায়ার সবসময় ভালো হয় না

যদিও সেগুলি দেখতে আরও ভাল হতে পারে, বড় চাকা এবং নিম্ন প্রোফাইল টায়ারগুলি ড্রাইভারদের জন্য সর্বদা সেরা বিকল্প নয়।

গাড়িতে কঠোর ড্রাইভিং এবং টায়ারের শব্দ নিয়ে অভিযোগ বাড়ছে৷ প্রতিপত্তি মডেলগুলিতে রান-ফ্ল্যাট টায়ারগুলি বাতাস ছাড়া ঘূর্ণায়মান রাখার জন্য প্রয়োজনীয় শক্ত সাইডওয়ালের কারণে দুঃখের একটি প্রধান উত্স ছিল, কিন্তু এখন লো প্রোফাইল টায়ারগুলি অপরাধী৷

একটি Mazda3 SP25 মালিক মসৃণ রাইড এবং গর্জন সম্পর্কে ইমেল করেছেন। তার গাড়িতে 45-ইঞ্চি রিমে 18-সিরিজ টায়ার লাগানো হয়েছে, 60-সিরিজের টায়ার এবং লোয়ার-স্পেক 16-ইঞ্চি ম্যাক্সএক্স এবং নিও রিমের বিপরীতে।

এর মানে হল যে সাইডওয়ালটি খাটো এবং শক্ত, ছোট বাম্প এবং গর্তগুলিতে কম "ফ্লেক্স" রয়েছে এবং টায়ারটি শরীরে রাস্তার শব্দ প্রেরণ করার সম্ভাবনা বেশি। তার জন্য এটা একটা ক্ষতি।

এখন তিনি ছোট চাকা এবং লম্বা টায়ারে একটি সম্ভাব্য ব্যয়বহুল সুইচ বিবেচনা করছেন, যদিও ক্রেতা খুঁজে পেতে তার কোনো সমস্যা হবে না।

আর সমস্যাটা সেখানেই। অনেক লোক ডিজাইনার এবং বিপণনকারীদের দ্বারা বড় চাকা কেনার জন্য প্ররোচিত হয়েছে, তারা দাবি করেছে যে তারা আরও ভাল দেখায় এবং আরও ভাল কর্নারিং গ্রিপ প্রদান করে। এটি পুরো গল্প নয়। লো-প্রোফাইল টায়ার হ্যান্ডলিং উন্নত করতে পারে, কিন্তু আমাদের মধ্যে বেশিরভাগই যে রাস্তায় গাড়ি চালায় তাতে নয়। তাদের একটি মসৃণ, অভিন্ন পৃষ্ঠের প্রয়োজন, যা দেশের রাস্তায় বিরল।

আমরা যদি সবচেয়ে ছোট চাকার জন্য সেরা নকশা তৈরি করতাম, তাহলে আমাদের এগিয়ে যাওয়ার জন্য কোন উৎসাহ থাকত না।

স্টাইলিং এর পরিপ্রেক্ষিতে, এই সমস্ত আলোচনা বড় চাকা এবং কম প্রোফাইল টায়ার দিয়ে "সুরক্ষা পূরণ" সম্পর্কে।

স্ট্যান্ডার্ড বা বড় আকারের হোক না কেন, গাড়ির ট্রান্সমিশন এবং স্পিডোমিটারের নির্ভুলতা বজায় রাখার জন্য পরিধি সাধারণত একই থাকে। সুতরাং, চেহারাটি রিমের প্রস্থের উপর আরও নির্ভরশীল। ডিজাইনাররা বড় রিমগুলির জন্য তাদের সর্বোত্তম কাজ সংরক্ষণ করে, ইচ্ছাকৃতভাবে যেকোন বেস খাদকে একটি দরিদ্র মানুষের গাড়ির মতো দেখায়।

একজন বিখ্যাত ডিজাইনার বলেছেন: “অবশ্যই, বড় চাকাগুলো ভালো দেখাবে। আমরা তাদের স্টাইল করি যাতে লোকেরা তাদের গাড়িতে আরও বেশি ব্যয় করে। আমরা যদি সবচেয়ে ছোট চাকার জন্য সেরা নকশা তৈরি করতাম, তাহলে আমাদের এগিয়ে যাওয়ার জন্য কোন উৎসাহ থাকত না।"

তাই আরো প্রায়ই ভাল মানে না. কেনাকাটা করার সময়, আপনার ড্রাইভিং আনন্দের জন্য আরও ব্যয়বহুল চাকার অর্থ কী সে সম্পর্কে প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করুন।

আপনি কি বড় চাকা এবং লো প্রোফাইল টায়ারের চেহারা পছন্দ করেন? নীচের মতামত আমাদের জানতে দিন।