ব্রিটিশ কোল্ড ওয়ার ফ্রিগেট টাইপ 81 উপজাতি
সামরিক সরঞ্জাম

ব্রিটিশ কোল্ড ওয়ার ফ্রিগেট টাইপ 81 উপজাতি

ব্রিটিশ কোল্ড ওয়ার ফ্রিগেট টাইপ 81 উপজাতি। 1983 সালে ফ্রিগেট এইচএমএস টারটার, ফ্যাকল্যান্ড/মালভিনাস যুদ্ধের সাথে যুক্ত পুনরায় সক্রিয়করণের সমাপ্তির পরে। এক বছর পরে, তিনি রয়্যাল নেভির পতাকা ছেড়ে ইন্দোনেশিয়ান পতাকা তুলেছিলেন। ওয়েস্টল্যান্ড ওয়াস্প HAS.1 হেলিকপ্টারটি অবতরণ সাইটে এই শ্রেণীর জাহাজের লক্ষ্য। নেভিগেশন সেতুর সামনে "পুলিশ" 20-মিমি "Oerlikons"। লিও ভ্যান জিন্ডারেনের ছবির সংগ্রহ

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সমাপ্তির পর, ব্রিটেন ফ্রিগেটকে কেন্দ্র করে একটি বৃহৎ আকারের জাহাজ নির্মাণ কার্যক্রম শুরু করে। এই কাজের সময় গৃহীত যুগান্তকারী সিদ্ধান্তগুলির মধ্যে একটি হল একটি সাধারণ হুল এবং ইঞ্জিন রুমের উপর ভিত্তি করে বিভিন্ন উদ্দেশ্যে জাহাজের জন্য প্রকল্প তৈরি করা। এটি তাদের নির্মাণ ত্বরান্বিত করা এবং ইউনিট খরচ হ্রাস উভয় লক্ষ্য ছিল।

দুর্ভাগ্যবশত, শীঘ্রই দেখা গেল, এই বিপ্লবী ধারণাটি কাজ করেনি, এবং এই ধারণাটি স্যালিসবারি এবং চিতাবাঘের জাহাজ নির্মাণের সময় পরিত্যক্ত হয়েছিল। অ্যাডমিরালটির আরেকটি ধারণা, যা যদিও এটি সাহসী এবং ঝুঁকিপূর্ণ ছিল, সঠিক দিকের একটি পদক্ষেপ ছিল, যেমন পূর্বে বিভিন্ন ইউনিটে বরাদ্দকৃত কাজ সম্পাদন করতে সক্ষম একটি বহুমুখী জাহাজ ডিজাইন করা। সেই সময়ে, সাবমেরিনগুলির বিরুদ্ধে লড়াই (এসডিও), বিমানের লক্ষ্যবস্তুগুলির বিরুদ্ধে লড়াই (এপিএল) এবং রাডার নজরদারি কাজগুলি (ডিআরএল) এর কার্যকারিতাকে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়েছিল। তাত্ত্বিকভাবে, এই ধারণা অনুসারে নির্মিত ফ্রিগেটগুলি সেই সময়ে চলমান স্নায়ুযুদ্ধের সময় টহল কার্য সম্পাদনের একটি আদর্শ মাধ্যম হবে।

বিখ্যাত পূর্বসূরিদের নামের সাথে

ফ্রিগেট বিল্ডিং প্রোগ্রামের প্রথম ধাপ, 1951 সালে শুরু হয়েছিল, যার ফলে তিনটি অত্যন্ত বিশেষায়িত ইউনিট অধিগ্রহণ করা হয়েছিল: অ্যান্টি-সাবমেরিন যুদ্ধ (টাইপ 12 হুইটবি), এয়ার টার্গেট কমব্যাট (টাইপ 41 লিওপার্ড) এবং রাডার নজরদারি (টাইপ 61 সালিসবারি)। . মাত্র 3 বছর পরে, নতুন নির্মিত রয়্যাল নেভি ইউনিটগুলির প্রয়োজনীয়তাগুলি পরীক্ষা করা হয়েছিল। এই সময় এটি আরও বহুমুখী ফ্রিগেট একটি বড় সংখ্যা অর্জন করার কথা ছিল.

নতুন জাহাজগুলি, যা পরবর্তীতে টাইপ 81 নামে পরিচিত, শুরু থেকেই বহু-উদ্দেশ্যের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, মধ্য ও দূরপ্রাচ্যের উপর বিশেষ জোর দিয়ে বিশ্বের প্রতিটি অঞ্চলে উপরে উল্লিখিত তিনটি গুরুত্বপূর্ণ মিশন সম্পাদন করতে সক্ষম। (পারস্য উপসাগর, পূর্ব এবং ওয়েস্ট ইন্ডিজ সহ)। তারা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের লোচ-ক্লাস ফ্রিগেট প্রতিস্থাপন করবে। প্রাথমিকভাবে, এই জাতীয় 23 টি জাহাজের একটি সিরিজ পরিকল্পনা করা হয়েছিল, তবে তাদের নির্মাণ ব্যয়ে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধির কারণে, পুরো প্রকল্পটি মাত্র সাতটি দিয়ে সম্পন্ন হয়েছিল ...

নতুন জাহাজের ধারণার অন্তর্ভুক্ত, বিশেষত, পূর্ববর্তী ফ্রিগেটের তুলনায় একটি বড় হুল ব্যবহার, বাষ্প এবং গ্যাস টারবাইনের বৈশিষ্ট্যগুলির সমন্বয়ের সুবিধা গ্রহণের পাশাপাশি আরও আধুনিক কামান এবং এসডিও অস্ত্র স্থাপন। এটি অবশেষে 28 অক্টোবর 1954 সালে জাহাজ নকশা নীতি কমিটি (SDPC) দ্বারা অনুমোদিত হয়। নতুন ইউনিটগুলির বিশদ নকশাকে আনুষ্ঠানিকভাবে সাধারণ উদ্দেশ্য ফ্রিগেট (CPF) বা আরও সাধারণ স্লুপ (সাধারণ উদ্দেশ্য এসকর্ট) নাম দেওয়া হয়েছিল। স্লোপি হিসাবে জাহাজের শ্রেণীবিভাগ আনুষ্ঠানিকভাবে 1954 সালের ডিসেম্বরের মাঝামাঝি সময়ে রাজকীয় নৌবাহিনী দ্বারা গৃহীত হয়েছিল। এটি 60 শতকের প্রথমার্ধে এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় টহল, পতাকা প্রদর্শন এবং সাবমেরিন-বিরোধী যুদ্ধের জন্য ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত ইউনিটগুলির সাথে সরাসরি সম্পর্কিত ছিল (যা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় এই কাজগুলিতে বিকশিত হয়েছিল)। শুধুমাত্র 70-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে তাদের শ্রেণীবিভাগ লক্ষ্যমাত্রায় পরিবর্তিত হয়েছিল, যেমন মাল্টি-পারপাস ফ্রিগেট জিপিএফ ক্লাস II (সাধারণ উদ্দেশ্য ফ্রিগেট)। এই পরিবর্তনের কারণটি বরং অপ্রীতিকর এবং যুক্তরাজ্যের উপর ন্যাটো কর্তৃক আরোপিত সীমাবদ্ধতার সাথে সম্পর্কিত ছিল মোট 1954টি ফ্রিগেট সক্রিয় পরিষেবায়। 81 সালে, প্রকল্পটি একটি সংখ্যাসূচক পদবীও পেয়েছিল - টাইপ XNUMX এবং এর নিজস্ব নাম উপজাতীয়, যা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ধ্বংসকারীকে উল্লেখ করে এবং পৃথক জাহাজের নাম ব্রিটিশ উপনিবেশে বসবাসকারী যুদ্ধপ্রিয় মানুষ বা উপজাতিদের স্থায়ী করে।

1954 সালের অক্টোবরে উপস্থাপিত প্রথম ট্রাইবালি প্রকল্পটি ছিল 100,6 x 13,0 x 8,5 মিটার এবং অস্ত্রসহ একটি জাহাজ। Mk XIX-এর উপর ভিত্তি করে 2টি টুইন 102 মিমি বন্দুক, 40-ম্যান বোফর্স 70 mm L/10, জগ (মর্টার) PDO Mk 20 লিম্বো (8টি ভলির জন্য গোলাবারুদ সহ), 533,4টি একক 2 মিমি টর্পেডো টিউব এবং 51টি চতুর্মুখী রোমটিউব 6 টিউব লঞ্চার রাডার নজরদারির প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে সক্ষম হওয়ার জন্য, আমেরিকান SPS-162C দীর্ঘ-পাল্লার রাডার ইনস্টল করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। সোনার সরঞ্জামগুলি সোনার প্রকার 170, 176 (লিম্বো সিস্টেমের জন্য জরিপ ডেটা তৈরি করার জন্য), 177 এবং XNUMX নিয়ে গঠিত। তাদের ট্রান্সডুসারগুলি ফিউজলেজের নীচে দুটি বড় মিসাইলের মধ্যে স্থাপন করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল।

একটি মন্তব্য জুড়ুন