টেস্ট ড্রাইভ Bugatti Veyron 16.4 সুপার স্পোর্ট: যত বেশি, তত বেশি
পরীক্ষামূলক চালনা

টেস্ট ড্রাইভ Bugatti Veyron 16.4 সুপার স্পোর্ট: যত বেশি, তত বেশি

টেস্ট ড্রাইভ Bugatti Veyron 16.4 সুপার স্পোর্ট: যত বেশি, তত বেশি

তিনি গত জুলাইয়ে একটি বিশ্ব রেকর্ড তৈরি করেছিলেন এবং আমরা বর্তমানে তাকে রাস্তায় পরীক্ষা করছি। এক্সএনইউএমএক্স এইচপি উত্পাদনকারী 1200 সিলিন্ডার টার্বো ইঞ্জিনের ড্রাগটিকে সমর্থন করার জন্য সর্বাধিক গতিশীল বুগাটি অবিশ্বাস্য পরিমাণে গতি এবং স্বাচ্ছন্দ্যকে ঘনীভূত করেছে।

আমরা স্প্যানিশ গ্রামাঞ্চলে কোথাও আছি যখন একটি মৃদু হাসি শোনা যায়। এটি উপরে থেকে আসে - যেখানে Ettore Bugatti একটি সিংহাসনের মত তার মেঘের উপর বসে আছে, এবং তার নীচে Bugatti Veyron 16.4 Super Sport ধীরে ধীরে ইঞ্জিনকে গরম করে। "অবশেষে," কোম্পানির প্রতিষ্ঠাতা অবশ্যই ভেবেছিলেন, "ভেরন অবশেষে পর্যাপ্ত শক্তিতে সজ্জিত হয়েছে।" এখন পর্যন্ত, শক্তি ছিল 1001 এইচপি, কিন্তু আজ স্পোর্টস সংস্করণে একটি অবিশ্বাস্য 1200 রয়েছে, 1500 Nm এর টর্ক উল্লেখ করার মতো নয়। বৃহত্তর টার্বোচার্জার এবং কুলার, অপ্টিমাইজ করা এয়ারফ্লো এবং আরও ভালো অ্যারোডাইনামিকস সুপার স্পোর্টকে "নিয়মিত" ভেরন থেকে আলাদা করে। এটি কোম্পানির পিতাকে খুশি করবে - সর্বোপরি, 30 এর দশকে তিনি বিশ্বকে অন্যান্য জিনিসের মধ্যে রয়্যাল দিয়েছিলেন - 12,7-লিটারের আট-সিলিন্ডার ইন-লাইন ইঞ্জিন সহ একটি লিমুজিন। গাড়ির গতি সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করা হলে, বুগাটি উত্তর দেয়: "দ্বিতীয় গিয়ারে, 150 কিমি/ঘন্টা, তৃতীয়টিতে - যতটা আপনি চান।" এর সাথে, আমরা ভেরন সুপার স্পোর্টে ফিরে আসি। এটি যে কোনো সময় তার পাইলট যত দ্রুত চাইবে চলতে পারে। ফ্যাক্টরি পরীক্ষক পিয়েরে-হেনরি রাফেল জুলাই মাসে ইরা-লেসিনের দীর্ঘ ভিডাব্লু ট্র্যাকে এটি প্রমাণ করেছেন গড় গতি 431 কিমি/ঘন্টা - স্টক গাড়ির জন্য একটি বিশ্ব রেকর্ড।

দিগন্তে একটি ঝড়

এটা ঠিক - স্টক গাড়ি! সর্বোপরি, মোলশেইমের আলসেটিয়ান কারখানা সুপার স্পোর্টের 40 কপি তৈরি করতে চায়। এবং বিশ্ব রেকর্ডের চারপাশে গোলমাল অন্য গাড়ির মালিককে অবশ্যই খুশি করেছে - ভিডাব্লু উদ্বেগের প্রধান, ফার্দিনান্দ পীচ। 1999 সালের মার্সিডিজ লে ম্যানস গাড়িটি উল্টে যাওয়ার কারণে অ্যারোডাইনামিক সমস্যার বিষয়ে মন্তব্য করে, তিনি উল্লেখ করেছেন যে তার উদ্বেগ লেসেন যুগে গোপন পরীক্ষাও পরিচালনা করেছিল, কিন্তু তখন বোর্ডে আরও ভাল পাইলট ছিল না - যা রাফায়েলকে বলার সম্ভাবনা ছিল না। সব একই - এগিয়ে এবং 415 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত সীমা ভেয়রন উচ্চ বাঁক সহ একটি অ্যাসফল্ট ট্র্যাকে প্রসারিত হয় না, তবে একটি দ্বিতীয় স্প্যানিশ রাস্তায়। সর্বাধিক গতি খোলে বিশেষ কী আমাদের পকেটে থাকে।

এমনকি যদি এই উপলক্ষে আমরা আফসোস ছিঁড়ে ফেলি তবে তা তাত্ক্ষণিক সত্যিকারের আনন্দের ধারায় হারিয়ে যায়। এমনকি গরু, পুরোপুরি থ্রোটল সুপারবাইকের উপর দিয়ে তাদের উড়তে অভ্যস্ত, ডান প্যাডেলের মাধ্যমে কমান্ড পাওয়ার পরে 1,8 টনের দৈত্য ঝড়টি দিগন্তকে এক সেকেন্ডের এক ভগ্নাংশে দেখুন। ডেস্কের উপরের টায়ারগুলির দ্বারা অটোগ্রাফ থেকে একটি সফল শুরু দেখা যায় কিনা। চারটি ঘন কালো রেখা প্রায় 25 মিটার দীর্ঘ হলে আপনি ভাল আছেন। 200 কিলোমিটার / ঘন্টা সীমা 6,7 সেকেন্ড পরে পড়ে, 300 আরও আট পরে পৌঁছেছে। এখন পুরনো ইটোর কান থেকে কানে হাসছিল। যখন তার আটটি সিলিন্ডার ইঞ্জিনের অর্ডারগুলি অর্থনৈতিক সঙ্কটের সময়ে ছড়িয়ে পড়েছিল, তখন তিনি দ্রুত তাদের রেলপথ গাড়িতে একত্রিত করেন, যাতে তার পুত্র জিন তত্ক্ষণাত গতি রেকর্ড স্থাপন করে। আজকের ডাব্লু-আকৃতির ১--সিলিন্ডার ইউনিট, যা প্রতি ঘন্টা চার টন বাতাসে চুষে ফেলে এবং তার টার্বোচার্জারগুলির নিষ্কাশন ভালভগুলিকে গ্যাস সরিয়ে নেওয়ার সাথে সাথে আবেগময় করে তোলে, প্রস্তাবিত এক্সপ্রেস ট্রেনগুলি অবশেষে এটির সাথে সময়মতো আগমন শুরু করবে।

প্যাডাল ডাউন

একজন ব্যক্তির মাসে চার টন বাতাস থাকবে। যতক্ষণ না সে তার শ্বাস আটকে রাখছে, যেমনটা আমরা রাস্তার একটি দুর্বল নিয়ন্ত্রিত প্রসারিত করেছিলাম। যখন প্যাডেল সম্পূর্ণরূপে বিষণ্ন হয়, তখন টার্বোচার্জারগুলি সম্পূর্ণ লোডের নীচে শিস দেয়, যেন একটি সাধারণ শূন্যতা সৃষ্টি করে। ডুয়াল-ক্লাচ ট্রান্সমিশন গিয়ারের পর গিয়ার পরিবর্তন করে এবং আট-লিটার বিস্টটি নির্বাচিত গিয়ার অনুপাতের প্রতি সম্পূর্ণ উদাসীন বলে মনে হয়। দীর্ঘ মাইল স্ট্রেইট করার পরে, ধারাবাহিকভাবে কোমল কোণগুলির একটি সিরিজ হঠাৎ দেখা দেয়, যা আমাদেরকে 1,4 গ্রাম পার্শ্বীয় ত্বরণের ধারণা দেয় এবং টাইট স্প্রিংস এবং অ্যান্টি-রোল বারগুলির সুবিধাগুলির সাথে সাথে বুগাটি থেকে নতুন Sachs ড্যাম্পারগুলির বিষয়ে বিশ্বাস করে। ট্র্যাকশন একটি দ্বৈত সংক্রমণ দ্বারা প্রদান করা হয়, এবং শক্তি একটি চাঙ্গা কার্বন মনোকোক দ্বারা প্রদান করা হয়।

এই সাবধানে ভারসাম্যপূর্ণ পরিবেশে, যা কিছুটা এমনকি রিয়ার উইংয়ের কোণ, স্টিয়ারিং সিস্টেম এবং একটি সুপার-স্পোর্টি গতিতেও সামঞ্জস্য করে, লিমোজিনের মতো বসে এবং পরিপক্ক প্রতিক্রিয়া জানাতে পারে, যখন যাত্রীরা শ্বাসকষ্টের সমস্যায় পড়ে experience

আমরা কি আপনাকে আগ্রহী করেছি? তারপরে দ্রুত অর্ধ মিলিয়ন ইউরোর বেশি আমানত পোস্ট করুন এবং পড়ন্ত অবধি ধৈর্য ধরুন। যদি আপনি সাধারণ সুপার স্পোর্টের অন্যতম প্রার্থী হন তবে আপনি আপনার "নিয়মিত" ভায়রন উড়ে আপনার অপেক্ষা করার সময়টি পরিবর্তিত করতে পারেন।

পাঠ্য: জর্ন থমাস

প্রযুক্তিগত বিবরণ

বুগাটি ভিওরন 16.4 সুপার স্পোর্ট
কাজ ভলিউম-
ক্ষমতা1200 কে.এস. 6400 আরপিএম এ
সর্বোচ্চ।

টর্ক

-
ত্বরণ

0-100 কিমি / ঘন্টা

2,5 এস
ব্রেকিং দূরত্ব

100 কিলোমিটার / ঘন্টা গতিতে

-
সর্বোচ্চ গতি415 কিলোমিটার / ঘ
গড় খরচ

পরীক্ষায় জ্বালানী

-
মুলদামজার্মানিতে 1 ইউরো

একটি মন্তব্য জুড়ুন