ক্যান-এম কমান্ডার MAX X ds কমান্ডার MAX 1000R এক্স ds
সন্তুষ্ট
চ্যাসিস / ব্রেক
ফ্রেম
ফ্রেমের ধরণ: ইস্পাত নলাকার
সাসপেনশন বন্ধনী
সম্মুখ সাসপেনশন ধরণ: ডাবল সংক্ষেপণের গতি নিয়ন্ত্রণ, রিবাউন্ড নিয়ন্ত্রণ এবং পরিবর্তনশীল শক্ততার সাথে ফক্স 2.5 পোডিয়াম আরসি 2 এইচপিজি সংযুক্ত শক সহ স্বতন্ত্র, ডাবল এ-আর্ম
সামনের সাসপেনশন ভ্রমণ, মিমি: 381
রিয়ার সাসপেনশন প্রকার: অ্যান্টি-রোল বার সহ ডাবল এ-বাহুতে স্বতন্ত্র টর্শন বার (টিটিএ) এবং ফক্স 2.5 পোডিয়াম আরসি 2 এইচপিজি সংযুক্ত শক শোষকগুলি ডাবল সংকোচনের গতি সমন্বয়, রিবাউন্ড সামঞ্জস্য, পরিবর্তনশীল শক্ততা
রিয়ার সাসপেনশন ভ্রমণ, মিমি: 406
ব্রেক সিস্টেম
সামনের ব্রেক: 2-পিস্টন ক্যালিপার্স সহ ভেন্টিলেটেড ডিস্ক (বোরি 32 মিমি)
ডিস্ক ব্যাস, মিমি: 220
রিয়ার ব্রেক: 1-পিস্টন ক্যালিপার্স সহ ভেন্টিলেটেড ডিস্ক (বোরি 32 মিমি)
ডিস্ক ব্যাস, মিমি: 214
Технические характеристики
মাত্রা
দৈর্ঘ্য, মিমি: 3721
প্রস্থ, মিমি: 1625
উচ্চতা, মিমি: 1980
বেস, মিমি: 2985
গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, মিমি: 330
জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ, l: 37.8
ইঞ্জিন
ইঞ্জিনের ধরণ: চার স্ট্রোক
ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি, সিসি: 976
ব্যাস এবং পিস্টন স্ট্রোক, মিমি: 91 X 75
সিলিন্ডারের ব্যবস্থা: ভি আকারের
সিলিন্ডার সংখ্যা: 2
ভালভ সংখ্যা: 8
সরবরাহ ব্যবস্থা: যমজ সিমেন্স ভিডিও 54 মিমি থ্রোটাল ভালভের সাথে আইটিসি বৈদ্যুতিন জ্বালানী ইনজেকশন
শক্তি, এইচপি: 101
কুলিংয়ের ধরণ: তরল
জ্বালানীর ধরণ: পেট্রল
ইগনিশন সিস্টেম: বৈদ্যুতিক
স্টার্টআপ সিস্টেম: বৈদ্যুতিক
সংক্রমণ
ক্লাচ: কেন্দ্রীভূত সিভিটি
সংক্রমণ: উচ্চ এবং নিম্ন রেঞ্জ, বিপরীত গিয়ার, নিরপেক্ষ এবং পার্ক গিয়ার, ইঞ্জিন ব্রেকিং সিস্টেম সহ সিভিটি
ড্রাইভ ইউনিট: 2x4 / 4x4, দ্রুত অ্যাকশন ভিস্কো-লোক কিউই এর সামনের ডিফারেনশিয়াল লক করার স্বয়ংক্রিয় সিস্টেম
প্যাকেজ সামগ্রী
কায়দা করে
ডিস্ক ব্যাস: 14
ডিস্কের ধরণ: হালকা ধাতু
টায়ার: সম্মুখ: 28 / 9-14, পিছনে: 28 / 11-14
প্রযুক্তির
পাওয়ার স্টিয়ারিং
অন্যান্য
বৈশিষ্ট্য: DESS ™ অ্যান্টি-চুরি সিস্টেম (ডিজিটালি কোডেড সুরক্ষা ব্যবস্থা)
