ক্যান-এম ম্যাভেরিক মাভারিক এসটিডি 1000 আর হলুদ

চ্যাসিস / ব্রেক

ফ্রেম

ফ্রেমের ধরণ: উচ্চ শক্তি ইস্পাত, প্রত্যয়িত 51 মিমি নল ফ্রেম

সাসপেনশন বন্ধনী

সম্মুখ সাসপেনশন ধরণ: দ্বৈত এ-আর্ম, সামনের এবং পিছনের ফক্স পডিয়াম এক্স পারফরমেন্স 2.0 উচ্চ চাপের গ্যাস সংঘাত এবং প্রিলোড সামঞ্জস্য সহ 356 মিমি ভ্রমণ

রিয়ার সাসপেনশন প্রকার: বাহ্যিক অ্যান্টি-রোল বারের সাথে টিটিএ (টর্জনিয়াল ট্রেলিং এ-আর্মস), ফক্স পোডিয়াম এক্স পারফরম্যান্স ২.০ গ্যাস শক সংকোচনের সাথে এবং প্রিলোড সামঞ্জস্যতা, ৩2.0 মিমি ভ্রমণ

ব্রেক সিস্টেম

সামনের ব্রেক: হাইড্রোলিক টুইন-পিস্টন ক্যালিপার্স (বোর 27 মিমি), ভেন্টড ডিস্ক 214 মিমি

রিয়ার ব্রেক: হাইড্রোলিক সিঙ্গল পিস্টন ক্যালিপার্স (32 মিমি বোর), 214 মিমি ভেন্টেড ডিস্ক

Технические характеристики

মাত্রা

দৈর্ঘ্য, মিমি: 3017

প্রস্থ, মিমি: 1626

উচ্চতা, মিমি: 1885

বেস, মিমি: 2141

গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, মিমি: 330

শুকনো ওজন, কেজি: 588

জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ, l: 38

ইঞ্জিন

ইঞ্জিনের ধরণ: চার স্ট্রোক

ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি, সিসি: 976

সিলিন্ডারের ব্যবস্থা: ভি আকারের

সিলিন্ডার সংখ্যা: 2

ভালভ সংখ্যা: 8

সরবরাহ ব্যবস্থা: আইটিসি E ইএফআই ইঞ্জেকশন এবং 54 মিমি থ্রোটল সহ 2 টি সিমেন্স ভিডিও ইনজেক্টর সহ বৈদ্যুতিন থ্রোটল

শক্তি, এইচপি: 101

কুলিংয়ের ধরণ: তরল

জ্বালানীর ধরণ: পেট্রল

ইগনিশন সিস্টেম: বৈদ্যুতিক

স্টার্টআপ সিস্টেম: বৈদ্যুতিক

সংক্রমণ

ক্লাচ: উচ্চ এবং নিম্ন রেঞ্জ সহ সিভিটি, বিপরীতমুখী গিয়ার, নিরপেক্ষ এবং পার্কিং গিয়ার্স (একটি জোরাল জোনাল্ট বেল্ট সহ সিভিটি)

সংক্রমণ: স্বয়ংক্রিয়

ড্রাইভ ইউনিট: রিয়ার-হুইল ড্রাইভ / সামনের ডিফারেনশিয়াল ভিসকো-লোক কিউই স্বয়ংক্রিয়ভাবে লকিং সহ ফোর-হুইল ড্রাইভ

প্যাকেজ সামগ্রী

কায়দা করে

ডিস্ক ব্যাস: 12

ডিস্কের ধরণ: হালকা ধাতু

টায়ার: সম্মুখ: 27 x 9 x 12; রিয়ার: 27 x 11 x 12

অন্যান্য

বৈশিষ্ট্য: হলুদ রং. iTC - ইলেক্ট্রনিক ইন্টেলিজেন্ট থ্রটল কন্ট্রোল, জাইলন রিইনফোর্সড বেল্ট সিভিটি, সাইড নেট, সিট বেল্ট, লিনকিউ কুইক অ্যাটাচ সিস্টেম সহ ট্রাঙ্ক, ইজি ডিটাচ সিট, স্টিয়ারিং হুইল অ্যাডজাস্টমেন্ট, মাল্টিফাংশন ডিসপ্লে, 625W অল্টারনেটর, DESS-ডিজিটাল-27-এন্টি-ডিজিটাল-2.0 বিগহর্ন XNUMX ইঞ্চি টায়ার