Caterham 2009 সালে গাড়ি বিক্রি করে না

কোন ক্যাটারহ্যাম গাড়ি গত বছর বিক্রি হয়নি, এবং শুধুমাত্র একটি 2008 সালে। ক্যাটারহ্যাম কারস অস্ট্রেলিয়ার মুখপাত্র ক্রিস ভ্যান উইক বলেছেন, "হ্যাঁ, গত বছর আমার কোনও প্রসব হয়নি, তাই আমি ধনী ব্যক্তি নই।"

তিনি বলেন, তাদের দুটি সমস্যা রয়েছে। "দাম খুব বেশি এবং বেশিরভাগ ক্লাবম্যান ক্রেতা একটি সম্পূর্ণ গাড়ি চায়, যা আমরা অফার করি না," তিনি বলেছেন। “এই বাজারে আমার অভিজ্ঞতায়, বেশিরভাগ ক্রেতারা একটি $40,000 কিট গাড়ি তৈরি করতে চায়, অথবা তারা একটি অ্যাসেম্বল করা গাড়ির জন্য $60,000 পর্যন্ত দিতে পারে৷ কয়েকজন বেশি দিতে পারে। তাই এখনও আমরা এখনও বাজারের জন্য খুব ব্যয়বহুল, কিন্তু যেহেতু ক্যাটারহ্যাম মানসম্পন্ন উপাদান ব্যবহার করে, তাই আমরা দামে অন্যান্য ক্লাবের গাড়ির সাথে সরাসরি প্রতিযোগিতা করতে পারি না। এর মধ্যে কিছু প্রতিযোগী অতীতে কিছু ব্যবহৃত বা পুনঃনির্মিত উপাদান ব্যবহার করেছে, যা আমরা করি না। আমরা Bilstein শক আছে, Eibach স্প্রিংস, উদাহরণস্বরূপ. “এর মানে হল যে আমরা সত্যিই এমন ক্রেতাদের খুঁজছি যারা একটি BMW Z4 বা একটি পোর্শে বক্সস্টার বহন করতে পারে, কিন্তু তাদের বেশিরভাগের জন্য, আমাদের গাড়িটি খুব ফোকাসড এবং সহজ৷

এডিআর সমগোত্রীয়করণের খরচও ভয়ানক এবং এটি ছোট নির্মাতাদের অসামঞ্জস্যপূর্ণভাবে আঘাত করে কারণ আমাদের অল্প সংখ্যক গাড়ির সাথে এই খরচগুলিকে বর্জন করতে হবে। "সুতরাং, কেউ যাই বলুক না কেন, আমাদের সর্বদা একটি খুব ছোট গ্রাহক বেস থাকবে।"

যাইহোক, তিনি আত্মবিশ্বাসী যে দুই-লিটার বেস মডেলের বিক্রয় এই বছর কমপক্ষে 100% বৃদ্ধি পাবে, বেস মডেল SVR 82,950 এর দাম $26,050, $107,700 আগের $200 SVR মডেলের থেকে কম। হার, শুল্ক হ্রাস এবং একটি নতুন ডিজাইন করা, কম ব্যয়বহুল ইঞ্জিন।" এবং শুধুমাত্র একটি মডেল অফার করার পরিবর্তে, ক্যাটারহ্যাম এখন সেভেনসের বৃহত্তম পরিসর অফার করে৷

The Roadsport SV 175, Superlight SV R300 এবং CSR 175 একটি 4-লিটার ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয় যা UK-তে Ford-এর সাথে সহ-উন্নত৷ নতুন ইউরো 129 ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিন 2.3kW ডেলিভারি করে এবং আগের "খুব সুন্দর কিন্তু খুব ব্যয়বহুল" হস্তনির্মিত কসওয়ার্থ 147-লিটার 1kW-কে প্রতিস্থাপন করে৷ "ইঞ্জিন একটি রত্ন, F50 ইঞ্জিন ফ্যাক্টরিতে হস্তশিল্পে তৈরি, কিন্তু ইঞ্জিনের একাই দাম প্রায় $000," ভ্যান উইক বলেছেন৷

এছাড়াও একটি বেস $64,900 সেভেন রোডস্পোর্ট SV 120 মডেল রয়েছে যা SVR 120 কে প্রতিস্থাপন করে এবং এটি একটি 1.6-লিটার ফোর্ড সিগমা দ্বারা চালিত। ভ্যান উইক বলেছেন, "আমাদের রোডস্পোর্ট এসভি 120 মডেলটিও ভয়ঙ্কর বিলাসবহুল গাড়ির ট্যাক্স থেকে অব্যাহতিপ্রাপ্ত, প্রতি 100 মাইলে সাত লিটারের কম জ্বালানী খরচ সহ।" "সুতরাং কেউ যদি রাস্তার জন্য একটি মজাদার স্পোর্টস কার খুঁজছেন, আমাদের কাছে এখন বেছে নেওয়ার জন্য অনেক বেশি সাশ্রয়ী মূল্যের মডেল রয়েছে।"

বহির্গামী SVR 175-এর উপর ভিত্তি করে, সেভেন রোডস্পোর্ট এসভি 200 রাস্তা ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং এতে আবহাওয়া সুরক্ষা রয়েছে কিন্তু শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা নেই। এটিতে একটি স্বল্প-ভ্রমণ ম্যানুয়াল ফাইভ-স্পিড ট্রান্সমিশন, সাহায্যবিহীন সরাসরি স্টিয়ারিং, সাহায্যবিহীন ব্রেক রয়েছে এবং মালিকরা এখনও ড্রাইভারের আসন থেকে সামনের সাসপেনশন এবং স্টিয়ারিং দেখতে সক্ষম হবেন। Roadsport SV 175 এছাড়াও SVR 200 এর তুলনায় স্পেসিফিকেশন কমিয়েছে। এটি এখন 14-ইঞ্চি চাকার পরিবর্তে 15-ইঞ্চি চাকা এবং একটি পাঁচ-স্পীড গিয়ারবক্স সহ আসে এবং একটি ছয়-স্পীড গিয়ারবক্স সহ কাস্টম-মেড Avon CR500 টায়ার তৈরি করা হয়েছে। ক্যাটারহ্যাম দ্বারা। , যার দাম এখন $6795৷ 175-এ De Dion রিয়ার সাসপেনশন, একটি বৈদ্যুতিকভাবে উত্তপ্ত উইন্ডশিল্ড, ডিফ্রোস্টার, প্যাডেড আর্মরেস্ট, কাপড় এবং কার্বন ফাইবার সিট ট্রিম, সাইড সিল এবং পিছনের বাম্পার গার্ড রয়েছে।

ট্র্যাক-ফোকাসড সেভেন সুপারলাইট SV R300 ওজন বাঁচানোর জন্য খালি প্রয়োজনীয় জিনিসগুলি বাদ দিয়েছে, তাই কোনও হিটার, উইন্ডশীল্ড বা আবহাওয়া সুরক্ষা নেই, যদিও সেগুলি একটি বিকল্প হিসাবে লাগানো যেতে পারে। যাইহোক, এটি একটি কাস্টম ক্লোজ-অনুপাত ছয়-স্পিড ট্রান্সমিশন, অ্যাডজাস্টেবল সাসপেনশন, 15-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল, কার্বন ফাইবার উইন্ড ডিফ্লেক্টর এবং ফ্রন্ট গার্ড সহ আসে এবং এর দাম $92,530।

লাইন ক্যাটারহ্যাম সেভেনের শীর্ষে রয়েছে $95,530 CSR 175 যার ইনবোর্ড ফ্রন্ট সাসপেনশন, ইন্ডিপেন্ডেন্ট রিয়ার সাসপেনশন, অ্যাডজাস্টেবল ড্যাম্পার এবং সামনের অ্যান্টি-রোল বার। CSR SV 254 এবং SV R175-এর সাথে 300 মিমি বায়ুচলাচলযুক্ত ফ্রন্ট ডিস্ক ব্রেক শেয়ার করে, তবে বিকল্প হিসাবে দেওয়া 254 মিমি সলিড রিয়ার ডিস্ক এবং বিস্তৃত পিছনের টায়ার রয়েছে।

বাজেটের শেষে সেভেন রোডস্পোর্ট এসভি 120 রয়েছে একটি 1.6-লিটার ফোর্ড সিগমা ইঞ্জিন, পাঁচ-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ডি ডিওর রিয়ার সাসপেনশন এবং 14-ইঞ্চি চাকা সহ। এটি এখনও পূর্ণ আবহাওয়া সুরক্ষা, বৈদ্যুতিক উত্তপ্ত উইন্ডশীল্ড এবং ফ্যাব্রিক ট্রিমের মতো চমৎকার জিনিসগুলির সাথে আসে। ক্যাটারহ্যাম সেভেন স্পোর্টস কার 1957 সালে কলিন চ্যাপম্যান দ্বারা ডিজাইন করা লোটাসের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে।

ক্যাটারহ্যাম অস্ট্রেলিয়া সম্পূর্ণ বা কিট রেস কারও অর্ডার করে, যার দাম গ্রাহকের স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী। “কিন্তু আজ পর্যন্ত আমি কোনো আদেশ পাইনি। অস্ট্রেলিয়ায় তাদের জন্য কোন উপযুক্ত রেসিং সিরিজ নেই,” বলেছেন ভ্যান উইক।

ক্যাটারহ্যাম মডেল