2022 Citroen C4 মূল্য এবং চশমা: Quirky ক্রসওভার Toyota C-HR, Subaru XV, Mazda CX-30 চ্যালেঞ্জ করবে, কিন্তু এখনও কোন বৈদ্যুতিক সংস্করণ নেই
C4 তার একমাত্র হাই-স্পেক, নন-ইলেকট্রিক বিকল্পে একটি অদ্ভুত ক্রসওভার লুক নিয়ে ফিরে আসে।
Citroen অস্ট্রেলিয়া তার পরবর্তী প্রজন্মের C4-এর মূল্য এবং স্পেসিফিকেশন নিশ্চিত করেছে, যা হ্যাচব্যাক থেকে অদ্ভুত ক্রসওভারে চলে গেছে।
নতুন মডেলটি শুধুমাত্র একটি একক ট্রান্সমিশন সহ একটি বিশেষ "শাইন" ভেরিয়েন্টে আসবে, একটি 1.2-লিটার থ্রি-সিলিন্ডার টার্বোচার্জড পেট্রোল ইঞ্জিন (114kW/240Nm) একটি আট-স্পীড টর্ক কনভার্টার স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে সামনের চাকাগুলিকে চালিত করবে৷
$37,990 প্রি-রোড প্রাইস ট্যাগ এবং এর নতুন পাওয়া ক্রসওভার ফর্ম সহ, C4 শাইন সুবারু XV (2.0iS, $37,290), Toyota C-HR (Koba Hybrid, 37,665) এর উচ্চ-প্রযুক্তি সংস্করণগুলির সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য সেরা সজ্জিত দেখাচ্ছে $30) এবং মাজদা CX-25 (G37,390 ট্যুরিং, $XNUMX)।
স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জামের মধ্যে রয়েছে 18-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল, 10.0-ইঞ্চি মাল্টিমিডিয়া টাচস্ক্রিন সহ তারযুক্ত Apple CarPlay এবং Android Auto সমর্থন, 5.5-ইঞ্চি ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, ডুয়াল-জোন ক্লাইমেট কন্ট্রোল, ফুল ফাক্স লেদার ইন্টেরিয়র, ফুল LED অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং, LED অ্যাম্বিয়েন্ট ইন্টেরিয়র লাইটিং এবং কালার হেড-আপ ডিসপ্লে।
স্বয়ংক্রিয় জরুরী ব্রেকিং সহ একটি সম্পূর্ণ নিরাপত্তা প্যাকেজ, লেন প্রস্থান সতর্কতা, ব্লাইন্ড স্পট মনিটরিং, অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ কন্ট্রোল, চালকের মনোযোগ সতর্কতা সহ একটি সম্পূর্ণ নিরাপত্তা প্যাকেজ, এবং 360-ডিগ্রি পার্কিং ক্যামেরার একটি স্যুটও রয়েছে, পিছনে কোনও ক্রস ট্রাফিক সতর্কতা নেই , AEB এর জন্য পিছনের স্বয়ংক্রিয় ব্রেক বা ক্রস-ট্রাফিক সহায়তা।
সিট্রোয়েন ব্র্যান্ডের ভবিষ্যত ফোকাস আরামের দিকে, এবং সেই লক্ষ্যে, C4-এর অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে "অ্যাডভান্সড কমফোর্ট সিট" যার মধ্যে রয়েছে 15 মিমি পৃষ্ঠের ফোমের উচ্চ-ঘনত্বের স্তর এবং বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য অতিরিক্ত প্রস্থ, সেইসাথে "প্রগতিশীল হাইড্রোলিক"। একটি সাসপেনশন সিস্টেমে বালিশ যা সাধারণ রাইড সমস্যাগুলিকে মসৃণ করতে দুটি হাইড্রোলিক স্ট্রট যুক্ত করে।
C4 হল আরও নিরাকার ক্রসওভার-স্টাইলের যাত্রীবাহী গাড়ির দিকে সিট্রোয়েন ব্র্যান্ডের পুনঃস্থাপনের অংশ।
C4 ক্রেতাদের জন্য উপলব্ধ একমাত্র বিকল্প হল ধাতব রঙ (ছয়টি বিকল্প, $690) এবং একটি সানরুফ $1490।
অন্যত্র, C4-এর একটি 380-লিটার বুট (VDA) রয়েছে এবং এটি সম্মিলিত চক্রে 6.1L/100km খরচ করবে, যার জন্য 95 অকটেন আনলেডেড পেট্রোল প্রয়োজন৷
Citroen তার গাড়িগুলিকে পাঁচ বছরের, সীমাহীন-মাইলেজ ওয়্যারেন্টি সহ কভার করে এবং C4 একটি রক্ষণাবেক্ষণ পরিকল্পনা দ্বারাও আচ্ছাদিত যা প্রথম পাঁচ বছর বা 497 কিলোমিটারের জন্য বছরে গড়ে $75,000।
স্টেলান্টিস তার ইউরোপীয় ব্র্যান্ডগুলির কার্যকারিতা উন্নত করতে চাওয়ায় অভ্যন্তরীণ প্রযুক্তি এবং সুরক্ষা একটি নতুন উত্সাহ পাচ্ছে৷
ব্র্যান্ডটি নিশ্চিত করেছে যে এটি 5 সালের তৃতীয় ত্রৈমাসিকে তার নতুন ফ্ল্যাগশিপ C3 X মডেল, একটি ক্রসওভারও লঞ্চ করবে, কিন্তু বার্লিঙ্গো ভ্যান আমদানি করার কোন ইচ্ছা নেই, যা অস্ট্রেলিয়ায় এর বেশিরভাগ বিক্রয়ের জন্য ঐতিহাসিকভাবে দায়ী। এটি প্রাথমিকভাবে e-C2022 বৈদ্যুতিক বৈকল্পিক আমদানি করবে না, বলেছে যে ফোকাস আপাতত Peugeot EVs-এর উপর, কিন্তু ভবিষ্যতে C4 লাইনআপ প্রসারিত করার কথা অস্বীকার করে না।
সিট্রোয়েন পুনর্ব্যক্ত করেছে যে তারা "চ্যালেঞ্জিং" 2021 সত্বেও অস্ট্রেলিয়ান বাজারে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, এখন পর্যন্ত মাত্র 112টি গাড়ি বিক্রি হয়েছে। এর অগ্রগতির কৌশলটি হবে যাত্রীবাহী গাড়ি এবং SUV-এর উপর ফোকাস করা, যেখানে বাণিজ্যিক স্থান Peugeot-এর অধীনস্থ কোম্পানির দখলে রয়েছে।
