2023 রেঞ্জ রোভার ইভোক মূল্য এবং বৈশিষ্ট্য: PHEV ল্যান্ড রোভারের প্লাগ-ইন হাইব্রিড বৈদ্যুতিক গাড়ির নতুন পরিসরে নেতৃত্ব দিচ্ছে, যার মধ্যে রয়েছে রেঞ্জ রোভার, ডিফেন্ডার এবং ভেলার
খবর

2023 রেঞ্জ রোভার ইভোক মূল্য এবং বৈশিষ্ট্য: PHEV ল্যান্ড রোভারের প্লাগ-ইন হাইব্রিড বৈদ্যুতিক গাড়ির নতুন পরিসরে নেতৃত্ব দিচ্ছে, যার মধ্যে রয়েছে রেঞ্জ রোভার, ডিফেন্ডার এবং ভেলার

2023 রেঞ্জ রোভার ইভোক মূল্য এবং বৈশিষ্ট্য: PHEV ল্যান্ড রোভারের প্লাগ-ইন হাইব্রিড বৈদ্যুতিক গাড়ির নতুন পরিসরে নেতৃত্ব দিচ্ছে, যার মধ্যে রয়েছে রেঞ্জ রোভার, ডিফেন্ডার এবং ভেলার

রেঞ্জ রোভার ইভোক এখন P300e নামে একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন সহ উপলব্ধ।

ল্যান্ড রোভার অস্ট্রেলিয়া মডেল বছরের 23-এর জন্য প্লাগ-ইন হাইব্রিডের (PHEV) একটি নতুন পরিসর ঘোষণা করেছে, রেঞ্জ রোভার ইভোক P300e মাঝারি আকারের SUV থেকে শুরু করে, যা এখন অর্ডারের জন্য উপলব্ধ।

আর-ডাইনামিক এইচএসই সংস্করণে একচেটিয়াভাবে উপলব্ধ, P300e $102,001 প্লাস অন-রোড খরচ থেকে শুরু হয়, যার অর্থ এটির P19,302 প্রতিপক্ষের চেয়ে $250 বেশি খরচ হয়, যা পরিবর্তে 184 kW/365 এর সাথে একটি 2.0-লিটার টার্বো-পেট্রোল ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিন ব্যবহার করে XNUMX Nm

অন্যদিকে, P300e একটি নতুন 1.5-লিটার টার্বো-পেট্রোল থ্রি-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের সাথে পিছনের-মাউন্ট করা বৈদ্যুতিক মোটরের সাথে 227kW/540Nm এর মোট আউটপুটকে একত্রিত করে। এটিতে একটি 15.0 kWh ব্যাটারি রয়েছে যা 62 কিমি শূন্য নির্গমন ড্রাইভিং রেঞ্জ (WLTP) প্রদান করে।

চার্জিংয়ের ক্ষেত্রে, একটি 32 কিলোওয়াট ডিসি ফাস্ট চার্জার আধা ঘন্টার মধ্যে ব্যাটারির ক্ষমতা শূন্য থেকে 80 শতাংশে বাড়িয়ে দেবে, যেখানে 7 কিলোওয়াট এসি চার্জারটি দুই ঘন্টা 12 মিনিটে একই কাজ করতে পারে।

যদিও P250 এবং P300e অল-হুইল ড্রাইভ, আগেরটি একটি নয়-স্পিড টর্ক কনভার্টার স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে মিলিত হয়েছে, যখন শেষেরটিতে একটি আট-স্পিড ট্রান্সমিশন রয়েছে।

2023 রেঞ্জ রোভার ইভোক মূল্য এবং বৈশিষ্ট্য: PHEV ল্যান্ড রোভারের প্লাগ-ইন হাইব্রিড বৈদ্যুতিক গাড়ির নতুন পরিসরে নেতৃত্ব দিচ্ছে, যার মধ্যে রয়েছে রেঞ্জ রোভার, ডিফেন্ডার এবং ভেলার

এটি উল্লেখ করা উচিত যে P250 R-ডাইনামিক SE সংস্করণ $78,052-এ উপলব্ধ, যেখানে Evoque P200 (147kW/320Nm পেট্রোল) এবং D200 (150kW/420Nm ডিজেল) ভেরিয়েন্টগুলি 2.0L টার্বোচার্জড ইঞ্জিন থেকে ফোর-সাইন্ডেল প্রত্যাহার করা হয়েছিল৷ MG23।

রেঞ্জ রোভার 27e বৃহৎ SUV-এর জন্য 510 জানুয়ারি অর্ডার বুক খোলা হবে, যা 3.0 kW/375 Nm এর সম্মিলিত আউটপুটের জন্য একটি রিয়ার-মাউন্ট করা বৈদ্যুতিক মোটরের সাথে টার্বোচার্জড 700-লিটার ইনলাইন-সিক্স ইঞ্জিনকে একত্রিত করে৷ 38.2 kWh ব্যাটারি 80 কিমি শূন্য নির্গমন ড্রাইভিং রেঞ্জ প্রদান করে।

অবশেষে, রেঞ্জ রোভার ভেলার এবং ডিফেন্ডার বড় SUV-এর P400e সংস্করণগুলি যথাক্রমে এই বছরের দ্বিতীয় এবং তৃতীয় প্রান্তিক থেকে অর্ডার করার জন্য উপলব্ধ হবে৷

P400e-এর সামগ্রিক পাওয়ারট্রেন একটি 2.0-লিটার টার্বো-পেট্রোল ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিনকে 297kW/640Nm-এর সম্মিলিত আউটপুটের জন্য পিছনে-মাউন্ট করা বৈদ্যুতিক মোটরের সাথে একত্রিত করে। 19.2 kWh ব্যাটারি 53 কিমি (ভেলার) বা 43 কিমি (ডিফেন্ডার) শূন্য নির্গমন ড্রাইভিং পরিসীমা প্রদান করে।

Range Rover 510e, Velar 400e এবং Defender 400e-এর দাম তাদের লঞ্চের কাছাকাছি ঘোষণা করা হবে। আপডেটের জন্য রাখুন।

টোল ব্যতীত 2023 রেঞ্জ রোভার ইভোকের দাম

পছন্দসংক্রমণমূল্য
P250 R-ডাইনামিক SEস্বয়ংক্রিয়ভাবে$78,052 (+$505)
P250 R-ডাইনামিক HSEস্বয়ংক্রিয়ভাবে$82,699 (+$358)
P300e R-ডাইনামিক HSEস্বয়ংক্রিয়ভাবে$102,001 (নতুন)

একটি মন্তব্য জুড়ুন