2022 টেসলা মডেল 3 মূল্য এবং চশমা: বৃহত্তর ব্যাটারি ক্ষমতা, দীর্ঘ পরিসীমা, কিন্তু প্রতিদ্বন্দ্বী Hyundai Kona ইলেকট্রিকের জন্য কোন খরচ বৃদ্ধি নয়।

3 সালে যখন মডেল 2019 বিক্রি হয়, তখন প্রবেশ-শ্রেণির পরিসীমা ছিল 409 কিমি।

বড় ব্যাটারি প্যাকের জন্য টেসলা তার 2022 মডেল 3 মিডসাইজ সেডানের পরিসর বাড়িয়েছে, কিন্তু দাম একই রয়ে গেছে।

আমেরিকান বৈদ্যুতিক গাড়ি প্রস্তুতকারক এছাড়াও এন্ট্রি-লেভেল মডেল 3-এর নাম স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জ প্লাস থেকে মডেল 3 রিয়ার-হুইল ড্রাইভে পরিবর্তন করেছে।

টেসলা তার ব্যাটারির ক্ষমতা প্রকাশ করেনি, তবে ভেদাপ্রাইম টুইটার অ্যাকাউন্ট ট্র্যাকিং টেসলা অনুসারে, রিয়ার-হুইল ড্রাইভের জন্য ব্যাটারির ক্ষমতা প্রায় 55kWh থেকে 62.28kWh হয়েছে।

লং রেঞ্জের অল-হুইল ড্রাইভ এবং পারফরম্যান্স ব্যাটারি 75 kWh থেকে 82.8 kWh-এ উন্নীত করা হয়েছে, যা বোন Y মডেলের ক্ষমতার সাথে মিলে যায়।

এটি WLTP প্রোটোকলের অধীনে এন্ট্রি-লেভেল অল-ইলেকট্রিক ভেরিয়েন্টের পরিসর 448 কিমি থেকে 491 কিমি পর্যন্ত বাড়িয়েছে।

লং রেঞ্জ AWD-এ স্যুইচ করার সময়, রেঞ্জটি 580 থেকে 614 কিমি পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়, যখন ফ্ল্যাগশিপ পারফরম্যান্স সংস্করণটি 567 কিলোমিটারে থাকে।

এই বৃদ্ধির অর্থ হল মডেল 3-এর প্রবেশ শ্রেণীতে এখন Hyundai Kona Electric (484km) এর বর্ধিত পরিসরের সংস্করণের চেয়ে বেশি পরিসর রয়েছে এবং Hyundai Ioniq 5 (450km) এর চেয়ে বেশি রস রয়েছে।

মডেল 3-এর জন্য এটি দ্বিতীয় পরিসর বৃদ্ধি। 2019 সালে যখন এটি অস্ট্রেলিয়ায় আসে, তখন স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জ প্লাসের রেঞ্জ ছিল মাত্র 409 কিমি।

বড় ব্যাটারির কারণে এন্ট্রি-ক্লাসের এখন 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা গতি পেতে একটু বেশি সময় প্রয়োজন। এটি 5.6 থেকে 6.1 সেকেন্ডে বেড়েছে।

আপডেটের ফলে দাম বাড়েনি। সমস্ত ভ্রমণ খরচের আগে রিয়ার-হুইল ড্রাইভের জন্য এখনও $59,900 খরচ হয় (ভিক্টোরিয়ায় $67,277)। দীর্ঘ পরিসর হল $73,400 BOC (প্রতিদিন $79,047) এবং পারফরম্যান্স হল $84,900 BOC (প্রতিদিন $93,148)।

রিপোর্ট অনুযায়ী, মডেল 3 হল অস্ট্রেলিয়ার সবচেয়ে বেশি বিক্রিত বৈদ্যুতিক গাড়ি, এই বছর এখানে প্রায় 10,000 ইউনিট সরবরাহ করা হয়েছে৷

অস্ট্রেলিয়ার জন্য নির্ধারিত সমস্ত মডেল 3 এখন টেসলার সাংহাই, চীনের প্ল্যান্ট থেকে পাঠানো হয়েছে। যখন এটি চালু হয়, এটি ফ্রেমন্ট, ক্যালিফোর্নিয়ার একটি কারখানায় নির্মিত হয়েছিল।