হোল্ডেন কমোডোর এবং ফোর্ড ফ্যালকনের দাম নিয়ন্ত্রণের বাইরে, কিন্তু আপনি প্রায় $100,000-এ ব্যবহৃত একটি কিনতে বোকা হবেন | মতামত
আপনি কি একজন হোল্ডেন কমডোরের জন্য প্রায় $100,000 প্রদান করবেন?
জনি মিচেল ঠিক ছিলেন; এটি চলে না যাওয়া পর্যন্ত আপনি জানেন না আপনার কাছে কী আছে।
অস্ট্রেলিয়ান-নির্মিত বড়-অর্থের গাড়িগুলির জন্য এটি একটি বড় বছর হয়েছে - HSV GTSR W1 Maloos-এর একটি জোড়া $2.2 মিলিয়নে বিক্রি হয়েছে - কিন্তু এটি কেবল আইসবার্গের অগ্রভাগ। দীর্ঘস্থায়ী অটো ব্যবসায়ী সম্প্রতি, স্থানীয়ভাবে উৎপাদিত গাড়ির সর্বশেষ ব্যাচ বিক্রি হচ্ছে এমন অত্যাশ্চর্য দাম দেখে আমি অবাক হয়েছি।
মহামারী দ্বারা সৃষ্ট সরবরাহ বিধিনিষেধের এই সময়কালে ব্যবহৃত গাড়ির সমস্ত দাম বেড়েছে, তবে অস্ট্রেলিয়ান-তৈরি হোল্ডেন এবং ফোর্ড মডেলের দামগুলি দেখার মতো। কিন্তু পরিষ্কার হতে, এর মধ্যে একটি বড় পার্থক্য রয়েছে দাম জিজ্ঞেস করছে এবং যে চিত্রে গাড়িটি বিক্রি হবে, তাই দয়া করে এটিকে হোল্ডেনস এবং ফোর্ডসের মূল্য নির্দেশিকা হিসাবে দেখবেন না।
অবশ্যই, হোল্ডেন কমোডোর এবং ফোর্ড ফ্যালকনের পরবর্তী বছরগুলিতে, আমি জানতাম যে লোকেরা এই গাড়িগুলিকে বিনিয়োগের সুযোগ হিসাবে ব্যবহার করার অভিপ্রায়ে কিনছিল - মাইলেজ কম রাখা এবং লোকেদের নস্টালজিয়া এবং এর অভাব পূরণের আশায়। নতুন উত্পাদন।
যে কোনও শিল্প সংগ্রাহক আপনাকে বলবে, মৃত শিল্পীদের কাজগুলি আরও মূল্যবান কারণ শিল্প আর তৈরি করা যায় না। এবং একই গাড়ির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য বলে মনে হচ্ছে। হোল্ডেনের মৃত্যু এবং ফ্যালকনের মৃত্যু ব্যবহৃত মডেলগুলির জন্য একটি আকাশচুম্বী বাজারের দিকে পরিচালিত করেছে বলে মনে হচ্ছে।
দিকে তাকাও অটো ব্যবসায়ীঅস্ট্রেলিয়ার তৈরি হোল্ডেন্সের শেষের দাম জিজ্ঞাসা করায় আমি অবাক হয়েছিলাম। VF সিরিজ II SS-V রেডলাইন চান? আমি আশা করি আপনি আপনার টাকা সংরক্ষণ করেছেন. লেখার সময়, 290টি SS-Vs বিক্রয়ের জন্য ছিল, যেখানে 14টি VF SS-V রেডলাইন $80,000-এর বেশি দামে বিজ্ঞাপন দেওয়া হয়েছে, যার সর্বোচ্চ মূল্য $99,990।
ভ্রমণ ব্যয়ের পূর্বে $58,690 মূল জিজ্ঞাসা মূল্যের তুলনায় এটি মাত্র পাঁচ বছরে একটি চিত্তাকর্ষক মূল্যায়ন স্তর।
HSV তে আগ্রহী? আপনার মানিব্যাগ ধরে রাখুন কারণ চূড়ান্ত কম মাইলেজের GTSR-এর নমুনা পেতে আপনার $200k-এর বেশি প্রয়োজন। অতিরিক্ত কার্যকারিতা এবং সীমিত সংখ্যার কারণে W1গুলি নিলামে প্রচুর অর্থ উপার্জন করছে, GTSR-এর এখনও উচ্চ চাহিদা রয়েছে৷
কম মাইলেজ সহ একটি উদাহরণ, ওডোমিটারে মাত্র 47 কিমি, খরচ $299,999, তবে 50,000 কিলোমিটারের বেশি হলেও আপনার $239,000 লাগবে৷ তুলনা করে, নতুন BMW M5 প্রতিযোগিতা - একই আকারের স্পোর্টস সেডান - $246,900 থেকে শুরু হয় (যার সাথে ভ্রমণ খরচ)।
এটা শুধু Holden সম্পর্কে না. অটো ব্যবসায়ী $2014-এ 351 FPV GT F 179,888-এর বিজ্ঞাপন দিয়েছে৷ এটি আপনাকে প্রায় আড়াই ফ্যালকন কেনার জন্য যথেষ্ট যখন এটি নতুন ছিল ($77,990K থেকে শুরু)।
FPV GT-P-এর দামও বেড়েছে, ছয় মালিক তাদের ইউনিট তাদের আসল দামের (75,990 সালে $2008) থেকে বেশি দামে বিক্রি করার চেষ্টা করছেন। উপরের সীমা হল 89,500 GT-P $13,510 চাওয়া, যা একটি 13 বছর বয়সী গাড়ির জন্য $XNUMX বেশি৷
এমনকি সর্বশেষ Ford Falcon XR8 অটোট্রেডারে কম $60k রেঞ্জে তার আসল দামের কাছাকাছি বিক্রি হচ্ছে।
এই সবকিছুর অর্থ কী? ঠিক আছে, স্থানীয়ভাবে তৈরি পেশীর গাড়িগুলির প্রতি অস্ট্রেলিয়ার ভালবাসা চলে যাওয়ার কয়েক বছর পরেও শক্তিশালী রয়েছে।
হোল্ডেনের দাম, বিশেষ করে, স্থানীয়ভাবে উন্নত কমোডোরের সাথে ব্র্যান্ডের শক্তির সাথে কথা বলে এবং কেন একটি আমদানি করা মডেলে নেমপ্লেট পরিবর্তন শুরু থেকেই ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল তা নির্দেশ করে।
শেষ পর্যন্ত, তুলনামূলকভাবে কম মাইলেজ সহ উপলব্ধ উদাহরণগুলির নিছক সংখ্যার কারণে এই দামগুলি দীর্ঘমেয়াদে টেকসই বলে মনে হয় না।
এক্সক্লুসিভিটি হল টেকসই মূল্যায়নের চাবিকাঠি, তাই ভাবছেন যে আপনি 80 সালে $2021K-তে একটি SS-V রেডলাইন কিনতে পারবেন এবং 100 সালে এটির জন্য $2031K বা তার বেশি খরচ হবে, সর্বোত্তমভাবে, একটি উচ্চ-মূল্যের বিনিয়োগ। ঝুঁকি৷
হয়তো আরো মানুষ অস্ট্রেলিয়ান তৈরি গাড়ির জন্য উচ্চ মূল্য দিতে ইচ্ছুক ছিল যখন তারা নতুন ছিল আমরা এখনও একটি গাড়ী শিল্প থাকবে?
