চাকায় চেইন
এমনকি সেরা শীতকালীন টায়ারগুলি নির্দিষ্ট শর্তগুলি পরিচালনা করতে পারে না। আপনি শিকল পেতে হবে.
চেইন নির্বাচন করার সময়, আপনি চাকার আকার জানতে হবে। চেইনগুলি বিভিন্ন আকারে পাওয়া যায় এবং আপনাকে সঠিকটি বেছে নিতে হবে যাতে সেগুলি পড়ে না যায়। এটি স্ব-টেনশনিং চেইনের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য। টেনশনকারীদের চেইন ইনস্টল করার পরে ঘটে যাওয়া সামান্য খেলা দূর করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, চাকার আকারের সাথে মানানসই নয়। অন্যান্য চেইনে, দশ মিটার ড্রাইভ করার পরে, আপনাকে থামাতে হবে এবং চেইনগুলি শক্ত করতে হবে।
গাড়ির সামনের বরফের উপর ছড়িয়ে থাকা এবং তারপর বেঁধে রাখা প্রয়োজন এমন ওভাররানিং চেইনগুলি কম এবং কম সাধারণ হয়ে উঠছে। বর্তমানে, এগুলি প্রধানত ট্রাকে পাওয়া যায়। যাত্রী গাড়ির জন্য দ্রুত সমাবেশ চেইন ব্যবহার করা হয়। এই ক্ষেত্রে, চেইনটি চাকার পাশে স্থাপন করা হয় এবং তারপর এটি সংযুক্ত করা হয়।
চর্বি এবং চর্মসার
একটি চেইন নির্বাচন করার সময়, আপনি লিঙ্কের আকার বিবেচনা করা উচিত। সাধারণত বারো মিলিমিটার কোষ ব্যবহার করা হয়। চাকার খিলানে সবেমাত্র মাপসই বড় চাকা সহ গাড়ির মালিকরা 10 এবং এমনকি 9 মিমি অংশের সাথে লিঙ্ক সহ চেইন চয়ন করতে পারেন। তারা দেখতে নরম, কিন্তু শক্তিশালী ইস্পাত দিয়ে তৈরি। অন্যদিকে, SUV বা মিনিবাসের মালিকদের, উচ্চতর এক্সেল লোড সহ বড় যানবাহন, তাদের আরও শক্তিশালী চেইন (14-16 মিমি) বেছে নেওয়া উচিত, কারণ পাতলা চেইনগুলি দ্রুত গ্যাস ইনজেকশন দিয়ে ভেঙে যেতে পারে।
চেইনটির অপারেশন লিঙ্কগুলির আকৃতি এবং বয়নের প্যাটার্ন দ্বারা প্রভাবিত হয়। নেটের আকার, ঘুরে, ড্রাইভিং আরাম নির্ধারণ করে - যত ছোট, আমরা সেগুলিকে তত কম অনুভব করি। গোলাকার তারের লিঙ্কগুলি রাস্তার মধ্যে কাটা ধারালো প্রান্তের সমতল লিঙ্কগুলির চেয়ে খারাপ।
- যে ইস্পাত থেকে চেইন তৈরি করা হয় তাও খুব গুরুত্বপূর্ণ। সুদূর প্রাচ্যের কিছু নির্মাতারা খুব কম শক্তির উপকরণ ব্যবহার করে, যা চেইন ভাঙার ঝুঁকি বাড়ায়, টরাস থেকে মারেক সেনচেক বলেছেন, যারা 10 বছর ধরে চেইন আমদানি করছে।
একটি রম্বস বা একটি মই?
সহজ চেইন একটি তথাকথিত সিঁড়ি ব্যবস্থা আছে। চেইনগুলি কেবল পায়ে চলার উপর দিয়ে চলে। এগুলি প্রধানত ছোট দুর্বল ইঞ্জিন সহ ছোট গাড়ির জন্য ব্যবহৃত হয়। এই ধরনের বুনন প্রধানত যখন কঠিন তুষার উপর ড্রাইভিং কাজ করে। এই ধরনের চেইনের সাহায্যে নড়াচড়া করাও কঠিন, যেমন ঢাল জুড়ে গাড়ি চালানো - গাড়িটি পিছলে যেতে শুরু করতে পারে, যেহেতু মইয়ের চেইনগুলি সাইড স্কিডিং প্রতিরোধ করে না। এই ধরনের পরিস্থিতিতে, "হীরা-আকৃতির" বয়নটি আরও ভাল কাজ করে, যেখানে ট্রান্সভার্স চেইনগুলি এখনও ট্রেডের কেন্দ্রের মধ্য দিয়ে যাওয়া অনুদৈর্ঘ্য চেইন দ্বারা সংযুক্ত থাকে।
টেপ ড্রাইভিং
চেইন ইনস্টল করার জন্য আপনাকে শেষ মিনিট পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হবে না। আপনি গভীর তুষারপাতের মধ্যে নিজেকে ক্লান্ত খুঁজে পেতে পারেন, আপনার পিছনে অধৈর্য চালকদের একটি লাইন অতিক্রম করার জন্য অপেক্ষা করছে। - প্রথমবারের জন্য নতুন চেইন ইনস্টল করার আগে, গ্যারেজে বা বাড়ির সামনে অনুশীলন করা ভাল, মারেক সেচেক পরামর্শ দেন। আমরা ড্রাইভের চাকায় চেইন রাখি। এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য অ্যাসফল্টে চালানো এবং 50 কিমি/ঘন্টা গতি অতিক্রম করার অনুমতি নেই। যখন আমরা ডামার পৃষ্ঠে ফিরে যাই, আমরা চেইনগুলি সরিয়ে ফেলি। প্রথমত, তারা কম্পন বৃদ্ধি করে গাড়ি চালানোর আরাম কমায়। দ্বিতীয়ত, এই ধরনের ড্রাইভিং চেইন এবং টায়ার দ্রুত পরিধানের দিকে পরিচালিত করে। ত্বরান্বিত করবেন না বা তীব্রভাবে ব্রেক করবেন না, কারণ এটি ভেঙে যেতে পারে। যদি এটি ঘটে, গাড়ির ক্ষতি এড়াতে দ্রুত চেইনগুলি সরিয়ে ফেলুন। এমনকি যদি শুধুমাত্র একটি বিরতি, উভয় অপসারণ. কিছু নির্মাতারা চেইন রক্ষণাবেক্ষণের সম্ভাবনা প্রদান করেছে। আপনি অতিরিক্ত কোষ কিনতে পারেন. ভাঙা সংযোগগুলি মেরামত করা ছাড়া, একমাত্র রক্ষণাবেক্ষণের কাজ হল শীতের পরে চেইনগুলি পরিষ্কার করা এবং শুকানো। সঠিক ব্যবহারের সাথে, চেইনগুলি বেশ কয়েকটি ঋতু স্থায়ী হতে পারে।
লক্ষণ তাকান
সম্প্রতি পোল্যান্ডে চেইন মার্ক চালু করা হয়েছে। - শীতকালে প্রায়ই পাহাড়ি রাস্তায় এই ধরনের চিহ্ন দেখা যায়। তুষার বা বরফে ঢাকা থাকলে এই ধরনের চিহ্ন ছাড়া রাস্তায়ও চেইন ব্যবহার করা যেতে পারে, কাটোভিসের সাইলেসিয়ান প্রাদেশিক পুলিশ অফিসের ট্রাফিক বিভাগের ডেপুটি ইন্সপেক্টর জিগমুন্ট সিওয়াকজ বলেছেন। আল্পসে স্কিইং করার সময়, চেইন সম্পর্কে ভুলবেন না, কারণ সুইজারল্যান্ডের কিছু অঞ্চলে তাদের পরিধান করা প্রয়োজন এমন লক্ষণ রয়েছে এবং ইতালীয় অঞ্চল ভ্যাল ডি'আওস্টে এগুলি বাধ্যতামূলক।
নিবন্ধের শীর্ষে
