সাপ্লাই চেইন: সেবা, পরিবর্তন এবং মূল্য

কিছু গাড়ির টাইমিং বেল্ট নেই, তবে আছে ইঞ্জিন চেইন আরও শক্তিশালী, টাইমিং চেইনের কোনও প্রতিস্থাপনের ব্যবধান নেই এবং এটি আপনার গাড়ির পুরো জীবন স্থায়ী হতে পারে। যাইহোক, এটি অবশ্যই ভাল অবস্থায় থাকতে হবে যাতে অকালে বয়স না হয়। টাইমিং চেইনও ভারী, তাই আপনি বেশি জ্বালানি ব্যবহার করেন।

⛓️ টাইমিং চেইন নাকি বেল্ট?

কিভাবে টাইমিং বেল্ট, বিতরণ চেইন এটি আপনার ইঞ্জিনের একটি মৌলিক অংশ কারণ এটি একাধিক অঙ্গ নিয়ন্ত্রণ করে এবং সিঙ্ক্রোনাইজ করে:কামশ্যাফ্টতারপর ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট и ইনজেকশন পাম্প... বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, টাইমিং চেইনও ড্রাইভ করে জল পাম্প.

এইভাবে, ডিস্ট্রিবিউশন সার্কিট ইঞ্জিনের জ্বলনের সাথে জড়িত, যেহেতু এটি এর ক্রিয়া যা খোলার এবং বন্ধ করার সিঙ্ক্রোনাইজেশনের অনুমতি দেয়। ভালভ ক্যামশ্যাফ্টের মাধ্যমে। এটি পানির পাম্পের মাধ্যমে ইঞ্জিনকে ঠান্ডা করতেও সাহায্য করে।

টাইমিং বেল্টটি রাবারের হলেও চেইনটি স্টিলের। যেমন, এটি একটি বেল্টের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি টেকসই এবং এর আয়ুও অনেক বেশি কারণ এটি সাধারণত আপনার গাড়ির জীবনকাল স্থায়ী হতে পারে, একটি টাইমিং বেল্টের বিপরীতে যা পর্যায়ক্রমে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।

যাইহোক, বেল্টের তুলনায় টাইমিং চেইনের কিছু অসুবিধা রয়েছে:

• ছেলে ওজন : একটি ভারী চেইন উচ্চ জ্বালানী খরচ এবং পরিবেশ দূষণের দিকে পরিচালিত করে।
• ছেলে গোলমাল : টাইমিং চেইন স্টিল বেল্টের চেয়ে বেশি শব্দ করে।
• ছেলে গ্র্যান্ড প্রিক্স : ক্ষতি বা ভাঙ্গনের ক্ষেত্রে, টাইমিং চেইন বেল্টের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল। যাইহোক, এটি পর্যায়ক্রমে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন হয় না, এবং আপনি গাড়ির জীবনের উপর কম খরচ শেষ হয়.

টাইমিং বেল্টের সাথে আরেকটি পার্থক্য: টাইমিং চেইন ক্রমাগত জলে প্লাবিত হয়।মেশিন তেল একটি সিল করা মামলায়। অতএব, সঠিক টাইমিং চেইন রক্ষণাবেক্ষণের জন্য, এটি সঠিকভাবে লুব্রিকেট করা হয়েছে তা নিশ্চিত করা গুরুত্বপূর্ণ। এটি করার জন্য, আপনাকে অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে আপনি আপনার প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রস্তাবিত বিরতিতে তেল পরিবর্তন করেছেন।

বেল্টের মতো, টাইমিং চেইন দ্বারা টান হয় চিন্তা... চ্যানেলটিও আছে স্কেট যা ইঞ্জিনে এটি নির্দেশ করে।

🚗 কোন গাড়ির ডিস্ট্রিবিউশন নেটওয়ার্ক আছে?

ট্রেড চেইনটি 1990 এর দশকে নির্মাতাদের মধ্যে কিছু জনপ্রিয়তা উপভোগ করেছিল। আজ, যেহেতু এর ওজন বেশি জ্বালানি খরচের দিকে পরিচালিত করে এবং সেইজন্য আরও দূষণের দিকে পরিচালিত করে, সাপ্লাই চেইন একটি বেল্টের তুলনায় কম সুবিধাপ্রাপ্ত যা হালকা কিন্তু শান্তও।

যাইহোক, অনেক ইঞ্জিনের এখনও একটি টাইমিং চেইন রয়েছে কারণ এটি গাড়ির সারা জীবন ধরে আরও বেশি লাভজনক থাকে এবং সর্বোপরি, অনেক বেশি স্থিতিশীল। এখানে ডিস্ট্রিবিউশন চেইন সহ গাড়িগুলির একটি আংশিক তালিকা রয়েছে:

• . মার্সিডিজ ইঞ্জিন সমস্ত চেইন;
• . BMW ডিজেল গাড়ি এবং সাধারণভাবে বেশিরভাগ BMW ইঞ্জিন;
• . ক্ষুদ্র 2011 থেকে 2014 পর্যন্ত;
• অধিকাংশ সাব ডিজেল ;
• বেশিরভাগ গাড়িই সজ্জিত হুন্ডাই এবং কিয়া সিআরডিআই ইঞ্জিন ;
• প্রায় সব টয়োটা D4-D ইঞ্জিন সেইসাথে প্রস্তুতকারকের হাইব্রিড ইঞ্জিন;
• অধিকাংশ কিছু হোন্ডা ইঞ্জিন 2005 এর পরে;
• সবচেয়ে বেশী কিয়া, হুন্ডাই এবং মাজদা ইঞ্জিন ;
• কিছু বিরল রেনল্ট (সিনিক 2.0, লেগুনা 2.0 এবং 3.0, 1.6 dCi, 1.7 dCi এবং 2.0 dCi ইঞ্জিন এবং TCE ইঞ্জিন)।

আমরা Opel, Audi বা Volkswagen ইঞ্জিন যোগ করতে পারি। জার্মানি এবং এশিয়ার বাইরে, টাইমিং চেইন ইঞ্জিনগুলি কম সাধারণ: কয়েকটি পিউজোট বা ফোর্ড এবং কয়েকটি ক্রিসলার।

🔧 এটা কি সাপ্লাই চেইন পরিবর্তন করা মূল্যবান?

টাইমিং বেল্ট ফুরিয়ে যায়, তাই একে পর্যায়ক্রমে পরিবর্তন করতে হবে, প্রতি 160 কিলোমিটার ou প্রতি 5-6 বছর গড় অন্যদিকে, একটি টাইমিং চেইন, সঠিকভাবে যত্ন নিলে আপনার গাড়ির পুরো জীবন স্থায়ী হতে পারে।

যাইহোক, আপনাকে অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে ইঞ্জিনে টাইমিং চেইনটি পূর্ণ হয় সেই ইঞ্জিনে পর্যায়ক্রমে তেল পরিবর্তন করতে হবে। এছাড়াও, আপনার গাড়ির মাইলেজে পৌঁছাতে শুরু করার সময় পর্যায়ক্রমে টাইমিং চেইন পরীক্ষা করা গুরুত্বপূর্ণ। প্রতি 200 কিলোমিটার সম্পর্কে।

🗓️ কখন সাপ্লাই চেইন পরিবর্তন করতে হবে?

বেল্টের বিপরীতে টাইমিং চেইনের কোনো প্রতিস্থাপনের ব্যবধান নেই। এটি রক্ষণাবেক্ষণে সাশ্রয় করে কারণ এটি টাইমিং বেল্ট পরিবর্তন করতে গড় খরচ করে। 600 €.

ঘটনাটি রয়ে গেছে: বেল্টের চেয়ে অনেক বেশি শক্তিশালী হলেও টাইমিং চেইন অকালে শেষ হয়ে যেতে পারে, ব্যর্থ হতে পারে বা ভেঙে যেতে পারে। এটি প্রায়শই চেইনের দুর্বল রক্ষণাবেক্ষণের কারণে হয়, যা ক্রমাগত তেল দিয়ে ডুস করতে হবে।

যদি এটি পরিবর্তন না করা হয় এবং টাইমিং চেইনটি সঠিকভাবে লুব্রিকেট করা না হয় তবে এটি দ্রুত শেষ হয়ে যাবে এবং ক্ষতি রোধ করতে প্রতিস্থাপন করতে হবে। টাইমিং চেইনটি ক্ষতিগ্রস্ত হলে তা প্রতিস্থাপন করতে দেরি করবেন না, কারণ বিরতি আপনার ইঞ্জিনের জন্য মারাত্মক হতে পারে এবং নিজে থেকেই ভেঙে যেতে পারে।

ডিস্ট্রিবিউশন চেইনও করতে পারে শিথিল সময়ের সাথে সাথে এই ক্ষেত্রে, আপনি সাধারণত টাইমিং বেল্টের বিপরীতে এটিকে পরিবর্তন না করেই পুনরায় টেনশন করতে পারেন, যেটি স্যাগ বা বন্ধ হয়ে গেলে সবসময় প্রতিস্থাপন করতে হবে।

⚠️ এইচএস টাইমিং চেইনের লক্ষণগুলি কী কী?

এমনকি যদি এটির প্রতিস্থাপনের ব্যবধান না থাকে, তবে টাইমিং চেইনটি ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে বা ঝুলে যেতে পারে। এখানে একটি স্যাগিং টাইমিং চেইনের লক্ষণগুলি রয়েছে:

• বর্ধিত বা অফসেট চেইন তার অক্ষ সম্পর্কে;
• একটি শব্দ অস্বাভাবিক, সাধারণত ক্লিক শব্দ;
• উপস্থিতি ধাতু কণা তেলে।

টাইমিং চেইনে খোলা বা শিথিলতা আপনার ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতাকেও প্রভাবিত করবে। তারপরে আপনি নিম্নলিখিত লক্ষণগুলি অনুভব করবেন:

• শক্তি ক্ষয় ;
• কঠিন শুরু ;
• ভাঙ্গন এবং jerks ;
• ইঞ্জিনের আলো জ্বলছে ;
• ইঞ্জিন ভাইব্রেশন.

💶 বিতরণ চেইন মূল্য কত?

একটি টাইমিং চেইনের দাম সাধারণত বেল্টের চেয়ে বেশি হয়। প্রয়োজন হলে গুনতে হবে 600 € গড় টাইমিং বেল্ট পরিবর্তন করতে, চেইন পরিবর্তনের দাম যেতে পারে 1500 to পর্যন্ত €... এই মূল্যটি আংশিকভাবে, বিচ্ছিন্নকরণের সময়ের জন্য, যেহেতু চেইনটি অ্যাক্সেস করার জন্য অনেকগুলি অংশ রাখতে হবে।

একই সাথে পরেরটির সাথে, বাকি টাইমিং কিটটি পরিবর্তিত হয়, যার মধ্যে টেনশনার এবং টাইমিং জুতা অন্তর্ভুক্ত থাকে, সেইসাথে জলের পাম্প যখন এটির অংশ হয় এবং অক্জিলিয়ারী বেল্ট দ্বারা চালিত হয় না।

যদি টাইমিং চেইনটি আলগা হয় তবে এটি সাধারণত এটি পরিবর্তন না করে শক্ত করা যেতে পারে। মূল্য গণনা করুন 150 € আপনার ডিস্ট্রিবিউশন চেইন শক্ত করতে।

এটাই, আপনি টাইমিং চেইন সম্পর্কে সবকিছু জানেন এবং এটি বেল্ট থেকে কীভাবে আলাদা! আপনি দেখতে পাচ্ছেন, টাইমিং বেল্টের তুলনায় চেইনটির অনেক সুবিধা রয়েছে। এর প্রধান গুণ হল শক্তি, যা বেল্টের চেয়ে দীর্ঘ পরিষেবা জীবনের গ্যারান্টি দেয়।