CFMOTO 250NK
মোটরবাইক

CFMOTO 250NK

CFMOTO 250NK

CFMOTO 250NK চীনা প্রস্তুতকারকের একটি উজ্জ্বল নগ্ন জুতা, যা স্পোর্টস বাইকের সাধারণ পটভূমির বিরুদ্ধে দাঁড়িয়ে আছে। মোটরসাইকেলটি একটি শালীন বিদ্যুৎ কেন্দ্র এবং একটি আড়ম্বরপূর্ণ তারুণ্য নকশা পেয়েছে। মডেলটিতে চমৎকার চালচলন রয়েছে, যা এটি ভারী শহরের যানজটে অপরিহার্য করে তোলে। পাওয়ার ইউনিটের অপেক্ষাকৃত ছোট আয়তন সত্ত্বেও, মোটরসাইকেলটি শালীন গতিশীলতা প্রদর্শন করে।

বাইকটি ইলেকট্রনিক ইনজেকশন সিস্টেম সহ একটি একক-সিলিন্ডার 4-ভালভ (ইনলেটে দুটি ভালভ এবং আউটলেটে দুটি) পেট্রল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়। এই ব্যবস্থাটি আপনাকে পাওয়ার ইউনিটের পূর্ণ সম্ভাবনা ব্যবহার করতে দেয়। এটি চমৎকার থ্রোটল প্রতিক্রিয়া আছে। 26 অশ্বশক্তির সর্বাধিক ইঞ্জিন শক্তি 9200 rpm এ পাওয়া যায় এবং সর্বোচ্চ টর্কে পৌঁছানোর জন্য ইঞ্জিনকে 7300 rpm পর্যন্ত বাম্প করতে হবে।

ছবির সংগ্রহ CFMOTO 250NK

এই চিত্রটিতে একটি খালি Alt বৈশিষ্ট্য রয়েছে; এর ফাইলের নাম হল cfmoto-250nk4-1024x683.jpgএই চিত্রটিতে একটি খালি Alt বৈশিষ্ট্য রয়েছে; এর ফাইলের নাম হল cfmoto-250nk7-1024x683.jpgএই চিত্রটিতে একটি খালি Alt বৈশিষ্ট্য রয়েছে; এর ফাইলের নাম হল cfmoto-250nk6-1024x683.jpgএই চিত্রটিতে একটি খালি Alt বৈশিষ্ট্য রয়েছে; এর ফাইলের নাম হল cfmoto-250nk8-1024x683.jpgএই চিত্রটিতে একটি খালি Alt বৈশিষ্ট্য রয়েছে; এর ফাইলের নাম হল cfmoto-250nk1-1024x683.jpgএই চিত্রটিতে একটি খালি Alt বৈশিষ্ট্য রয়েছে; এর ফাইলের নাম হল cfmoto-250nk2-1024x683.jpgএই চিত্রটিতে একটি খালি Alt বৈশিষ্ট্য রয়েছে; এর ফাইলের নাম হল cfmoto-250nk3-1024x683.jpg

চ্যাসিস / ব্রেক

ফ্রেম

ফ্রেমের ধরণ: Steelালাই, ইস্পাত পাইপ দিয়ে তৈরি

সাসপেনশন বন্ধনী

সম্মুখ সাসপেনশন ধরণ: দূরবীণ কাঁটাচামচ
রিয়ার সাসপেনশন প্রকার: দুল, মনোশক

ব্রেক সিস্টেম

সামনের ব্রেক: একটি ডিস্ক
রিয়ার ব্রেক: একটি ডিস্ক

Технические характеристики

মাত্রা

দৈর্ঘ্য, মিমি: 1990
প্রস্থ, মিমি: 780
উচ্চতা, মিমি: 1070
আসন উচ্চতা: 795
বেস, মিমি: 1360
গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, মিমি: 135
কার্ব ওজন, কেজি: 151
জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ, l: 12.5

ইঞ্জিন

ইঞ্জিনের ধরণ: চার স্ট্রোক
ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি, সিসি: 249
ব্যাস এবং পিস্টন স্ট্রোক, মিমি: 72 61.2 X
তুলনামূলক অনুপাত: 11.3: 1
সিলিন্ডার সংখ্যা: 1
ভালভ সংখ্যা: 4
সরবরাহ ব্যবস্থা: বৈদ্যুতিন জ্বালানী ইনজেকশন (EFI)
শক্তি, এইচপি: 26
টর্কে, এনপিআর আরপিএম এ: 22 75300 এ
কুলিংয়ের ধরণ: তরল
জ্বালানীর ধরণ: পেট্রল
ইগনিশন সিস্টেম: ECU
স্টার্টআপ সিস্টেম: বৈদ্যুতিক

সংক্রমণ

ক্লাচ: মাল্টি ডিস্ক, তেল স্নান
সংক্রমণ: যান্ত্রিক
গিয়ার সংখ্যা: 6
ড্রাইভ ইউনিট: শৃঙ্খল

পারফরমেন্স সূচক

সর্বাধিক গতি, কিমি / ঘন্টা: 128

প্যাকেজ সামগ্রী

কায়দা করে

ডিস্ক ব্যাস: 17
ডিস্কের ধরণ: হালকা ধাতু
টায়ার: সম্মুখ: 110 / 70R17; পিছনে: 140 / 60R17

সর্বশেষ মটো টেস্ট ড্রাইভ CFMOTO 250NK

কোন পোস্ট পাওয়া যায় নি

 

আরও টেস্ট ড্রাইভ

একটি মন্তব্য জুড়ুন